Keolisflytt?

[Fredrik Klint]

2350, 6050 och 6051 har siktats i Handen, tidigare Söderort.

[P.Ek]

Någon av 2350 och 2351 rullade på linje 153 i morgonrusningen den 20:e. Om det var 2351, ska den också till Handen tro?

[Fredrik Klint]

2351 syntes idag på 160 så den är kvar än så länge i Söderort.

[Matte]

Hörde att det va rätt många fd Stockholm Sydväst vagnar som ska flyttas till Handen. 1253, 2350, 6025, 6031, 6038, 6050, 6051 med flera är redan flyttade vad jag sett ute i trafik.

[Buss-busen]

Vart har Täbybussrna 5682 och uppåt hamnat? De var ju inte så gamla.

[DEB]

Vart har Täbybussrna 5682 och uppåt hamnat? De var ju inte så gamla.

De flesta är skrotade, medan vissa är sålda eller väntar på demontering. De har några livsfarliga trappsteg för att komma in och är numera förbjudna i SL-trafik.

[Måns Johannesson]

2351 syntes idag på 160 så den är kvar än så länge i Söderort.

2351 har senaste dagarna siktats på 704 och 710 så jag misstänker att den bor i Gubbängen.

/Måns

[Fredrik Gelin]

Tanken är att alla Nybodas RME-scanior (ledbussar) samt ett antal diton från Nacka/Värmdö skall flytta till Handen för att ersätta de trängselbussar som skall återlämnas till ägarna.

Detta berör i stora drag alla 60xx-bussar samt 1253 och 2350-51 från Nyboda samt några 60xx-bussar från Nacka/Värmdö, ersättare blir i båda depåerna etanolbussar i 37xx-serien.
Från Handen lämnas preliminärt drygt 20 bussar åter till leasinggivare, dock verkar det inte vara riktigt klart ännu vilka individer det rör sig om där.
Anders Lundén får säkert anledning att återkomma i ärendet när det börjar hända saker i Handen.
//Fredrik

[Marc]

Låter trevligt att slippa 60XX-vagnarna på 433/34 och kanske få 37XX-serien istället. Till synes må det vara samma vagntyp, men 60-serien med RME är så extremt trötta på dessa långväga linjer!

[Bussmicke]

Tanken är att alla Nybodas RME-scanior (ledbussar) samt ett antal diton från Nacka/Värmdö skall flytta till Handen för att ersätta de trängselbussar som skall återlämnas till ägarna.

Detta berör i stora drag alla 60xx-bussar samt 1253 och 2350-51 från Nyboda samt några 60xx-bussar från Nacka/Värmdö, ersättare blir i båda depåerna etanolbussar i 37xx-serien.
Från Handen lämnas preliminärt drygt 20 bussar åter till leasinggivare, dock verkar det inte vara riktigt klart ännu vilka individer det rör sig om där.
Anders Lundén får säkert anledning att återkomma i ärendet när det börjar hända saker i Handen.
//Fredrik

Då är det akut att få 2350 på bild,  den har jag inte lyckats få. När lämnas den tillbaka?
I Botkyrka saknar jag följande B9S: 6313, 6314, 6413, 6466, 6468, 6479.
Hur akut är det med dessa? Hur lång tid har jag på mig?

[Fredrik Gelin]

2350 kommer under våren att flytta till Handen, så den kommer inte att försvinna helt.
6313 och 6314 kommer att lämnas tillbaka till Volvo under hösten, preliminärt i november.
6413, 6466, 6468 och 6479 kommer att leva vidare i Botkyrka avtalsperioden ut, de kommer att renoveras under hösten.
//Fredrik

[P.Ek]

2350 kommer under våren att flytta till Handen, så den kommer inte att försvinna helt.
6313 och 6314 kommer att lämnas tillbaka till Volvo under hösten, preliminärt i november.
6413, 6466, 6468 och 6479 kommer att leva vidare i Botkyrka avtalsperioden ut, de kommer att renoveras under hösten.
//Fredrik

Vet du vilka fler som lämnas tillbaka till Volvo i höst?

[Fredrik Gelin]

• För Botkyrkas del är planen att 6312-15 skall lämnas tillbaka till Volvo under hösten och 6013-15 som lämnas tillbaka till Scania under våren.
  Samtidigt förväntas det en trafikutökning i samband med tidtabellsskiftet i december, så det är inte alldeles säkert att alla bussarna kommer att lämnas tillbaka.
  Ersättare för ovan nämnda bussar blir troligtvis B9:or i 64xx-serien från Nacka/Värmdö.


• I Gubbängen lämnas preliminärt 3861 och 6320-27 tillbaka till Volvo och ersätts av nya MAN-bussar, men tidpunkten för skiftet verkar inte riktigt spikad där då MAN-bussarna överlappar B9:orna en tid.


• Nyboda har numera inga B9:or kvar, men får som tidigare nämnts etanolleder i 37xx-serien som ersättning för de bussar som flyttar till Handen.

//Fredrik

[Bussmicke]

Bra, då är det 6313+6314 som är viktigast,  därefter 2350

Bussmicke
www.bussmicke.se

[virtual1]

Bra, då är det 6313+6314 som är viktigast,  därefter 2350

Bussmicke
www.bussmicke.se

Undrar hur mycket 6313+6314 egentligen är ute och rullar, aldrig fångat dem på bild, någonstans i Sthlm...