Vet någon om det kommer några nya beställningar till Nobina i Norrtälje

[eldani]

Vet någon om det blir några nya beställningar av bussar som ska till Norrtälje inom en snar framtid? Som det fortfarande finns några kvar i serie 4923 5246 55xx 56xx 58xx kvar i trafik.

Jag har ändrat rubriken lite mer om vad det gäller i tråden.

[Stefan P]

Hej

Varför byta bort 4923,5246 tex. bussar går och går.

Med vänlig hälsning Stefan P

[Ersa]

För att årsmodellen på papperet, samt den "omoderna designen" går före alla andra resonemang.

[eldani]

Jag har tidigare frågat. Är det någon som vet någon om det kommer några nya beställningar till Nobina i Norrtälje. Som det fortfarande finns en del gamla bussa kvar i Norrtälje.

[Walter]

Ver inget om nybesättningar. Alla som du kallar gamla bussar kan väl teoretiskt rulla tiden ut. Sedan beror det på vad som blir tillgängligt från andra delar av landet och ju mindre tid som är kvar på avtalet ju mindre benägen är ju bolaget att ta kostnader gör omlack etc.

[eldani]

Ver inget om nybesättningar. Alla som du kallar gamla bussar kan väl teoretiskt rulla tiden ut. Sedan beror det på vad som blir tillgängligt från andra delar av landet och ju mindre tid som är kvar på avtalet ju mindre benägen är ju bolaget att ta kostnader gör omlack etc.

Dom här är av årsmodell 2001 4923 5246 och dom här är av årsmodell 2002 55xx 56xx och sen här är av årsmodell 2003 58xx. Sen vet jag att dom har på några linjer betalt pär påstigande passagerare och då kan man inte åka med gamla bussar. Om inte någon åker med bussar så får dom inga intäkter då förlorar dom pengar. Och visa bussar är väldigt dåliga och sen är börjar dom komma till åren.

[Ersa]

Dom här är av årsmodell 2001 4923 5246 och dom här är av årsmodell 2002 55xx 56xx och sen här är av årsmodell 2003 58xx. Sen vet jag att dom har på några linjer betalt pär påstigande passagerare och då kan man inte åka med gamla bussar. Om inte någon åker med bussar så får dom inga intäkter då förlorar dom pengar. Och visa bussar är väldigt dåliga och sen är börjar dom komma till åren.

VBP och ålder på bussar har inget sammanhang alls. 639 på delen Rimbo-Stockholm har varit VBP sedan trafikstarten 2011, men där har under första halvan av avtalet mestadels trafikerats av 49xx och 55xx-vagnar av 2001-2002 års modell. Detta medan 677 Norrtälje-Uppsala aldrig har varit VBP, men fick ändå enbart nya blåbussar direkt från trafikstarten.

Idag håller 31xx på att ersätta de sista kvarvarande 2002orna, i form av 55xx och 58xx. Det är en välbehövlig insats, men något mera än så behöver man knappast kräva i dagsläget. Gissningsvis kan de allra sista 02orna ersättas framåt sommaren 2016.
4923 avrustades från PC och Access vid lunchtid igår måndag 15 feb, och 5246 har knappast många dagar kvar i trafik heller.

[Bussmicke]

Tycker det är bra som det är. Ingen jäkt efter nya bussar hela tiden. De kommer när de kommer.

/Bussmicke
www.bussmicke.se

[Adrian Langemar]

VBP och ålder på bussar har inget sammanhang alls. 639 på delen Rimbo-Stockholm har varit VBP sedan trafikstarten 2011, men där har under första halvan av avtalet mestadels trafikerats av 49xx och 55xx-vagnar av 2001-2002 års modell. Detta medan 677 Norrtälje-Uppsala aldrig har varit VBP, men fick ändå enbart nya blåbussar direkt från trafikstarten.

Idag håller 31xx på att ersätta de sista kvarvarande 2002orna, i form av 55xx och 58xx. Det är en välbehövlig insats, men något mera än så behöver man knappast kräva i dagsläget. Gissningsvis kan de allra sista 02orna ersättas framåt sommaren 2016.
4923 avrustades från PC och Access vid lunchtid igår måndag 15 feb, och 5246 har knappast många dagar kvar i trafik heller.

Då är det alltså snart dags för sista turen med Säffle 2000 i SL-trafik. Hur är det med Vesten 9025? Går den fortfarande i trafik?

[Ersa]

Då är det alltså snart dags för sista turen med Säffle 2000 i SL-trafik. Hur är det med Vesten 9025? Går den fortfarande i trafik?

Ja, mer pålitlig och driftsäker än alla Volvo tillsammans.

[Peter Rost]

Används 5246 i reguljär linjetrafik, eller är det en utbildningbuss?

//Peter

[Buzzlover]

Används 5246 i reguljär linjetrafik, eller är det en utbildningbuss?

//Peter

Enligt mina uppgifter så rullar fortfarande 5246 men tyvärr så är detta år det sista för 5246 Väldigt sorgligt då jag aldrig (och kommer nog aldrig) fått åka eller se den i egen person :/

EDIT: Såg precis att 4923 tyvärr redan är skrot

[DEB]

5246 måste in på besiktning inom en dryg vecka... Kanske blir det i samband med detta den tas ur trafik.

[Ersa]

EDIT: Såg precis att 4923 tyvärr redan är skrot

Skrot är den inte än, utan den står kvar på en rampplats i Rimbo. Men berövad på PC och Access och numera även avställd i CBR gör att den inte ska ut i SL-trafik mera. Huruvida det blir skrot eller försäljning, och i så fall när, är det upp till ägarna att besluta om.
Lite trist med tanke på hur fin den är maskinellt, invändigt samt i lacken. Den hade säkert kunnat rulla i 1-2 år till utan några större maskinella bekymmer. Så om någon privatperson eller förening är intresserade av inköp, så är det ett bra läge just nu att fråga Nobina Fleet nu.

[Ulf Berlin]

Skrot är den inte än, utan den står kvar på en rampplats i Rimbo. Men berövad på PC och Access och numera även avställd i CBR gör att den inte ska ut i SL-trafik mera. Huruvida det blir skrot eller försäljning, och i så fall när, är det upp till ägarna att besluta om.
Lite trist med tanke på hur fin den är maskinellt, invändigt samt i lacken. Den hade säkert kunnat rulla i 1-2 år till utan några större maskinella bekymmer. Så om någon privatperson eller förening är intresserade av inköp, så är det ett bra läge just nu att fråga Nobina Fleet nu.

Är det SL eller Nobina själva som har bestämt detta?/Ulf