Smått å gott på garagegården

[Anders Forsberg]

SLT:s nya garage i Valhalla våren 1980 med några bussar av olika slag.

Anders

[Niklas Bygdestam]

SLT:s nya garage i Valhalla våren 1980 med några bussar av olika slag.

Anders

Läckert! Minst tre CF, en Scania CR 111 och en CR 145 bara för att nämna lite av allt godis som finns på bilden

[Ola Almquist]

...och en Ikarus och en Ajokki 6000? Snyggt!
Vilket bolag tillhörde de vita och gula eller beige CF:arna? De är SLT-märkta i alla fall. Den närmaste skulle kunna vara GNM319 (D359) levererad som TGOJ 37, men TGOJ-färg har den i alla fall inte.

Tack på förhand!
/Ola

[Anders Forsberg]

De vita CF:arna tillhörde Mälardalens Omnibustrafik vilka övertog TGOJ:s busstrafik 1975 och blev en del av SLT 1978 (?). Det var fd TGOJ:s CF som togs över.

Anders

[Björn Forslund]

Färgsättningen är samma som Stockholms Turistbussar. Samma ägare?

[Staffan Sävenfjord]

Färgsättningen är samma som Stockholms Turistbussar. Samma ägare?

Även Katrineholms Omnibustrafik och Nyköpings Omnibustrafik hade bussar i dessa färger. Så det är väl inte allt för djärvt att gissa att det var Fabror Wallenberg som var ägare till rubbet.

[Anders Forsberg]

Nej Din gissning är helt rätt fabror Wallenberg ägde dem ända tills SLT tog över. Det var de fd. Wallenbergägda företagen som kom att bilda "hörnstenarna" i Södermanlands Läns Trafik AB.

Anders

[AL]

CR111:an ser ut att vara en CR111MF. Åtminstone att döma av framdörren och den lilla rutan omedelbart efter, följt av den normalstora rutan.  Hade SLT sådana i sin flotta?

[Anders Forsberg]

Jo det är en CR111MF SLT (fd. EOT) nr 129 från 1976. Bussen hade kommit i närkontakt med något, minns inte vad, därav de nya plåtarna framtill.

Anders

[AL]

Tack för snabbt svar! 

[Staffan Sävenfjord]

Jo det är en CR111MF SLT (fd. EOT) nr 129 från 1976. Bussen hade kommit i närkontakt med något, minns inte vad, därav de nya plåtarna framtill.

Anders

Det är den sist tillverkade CR111MF, chassinr 544218. HZP 191. Enligt Svensk Busshistoria fd demobuss (verkar ju dock inte varit särskild lyckad som sådan eftersom man inte sålde några fler), Nyköpings Omnibustrafik 729 och SLT 570.

[Anders Forsberg]

Å tusan, där var jag för snabb. Det är inte buss nr 129 utan mycket riktigt som Du skriver Staffan.

Äh-- skulle bara testa vakenheten....!!!!!

Anders

[Staffan Sävenfjord]

Å tusan, där var jag för snabb. Det är inte buss nr 129 utan mycket riktigt som Du skriver Staffan.

Äh-- skulle bara testa vakenheten....!!!!!

Anders

Aha, det är två olika Scania CR111MF vi talar om. Den på bilden är det alltså som stämmer in på uppgifterna om ägare som jag skrev men det är inte den senast tillverkade CR111MF. Denna har chassinr 543219 och är tillverkad 1975 (källa: Scania-boken).
Eskilstuna Omnibustrafik 129 > SLT 129 är JGF 507 och har chassinr 544218 enligt SBH. Det fanns alltså två Scania CR111MF hos SLT. 

[Anders Forsberg]

Vilket förbryllar mig med, det kan vara som så att bussen har lagats på verkstaden i Eskilstuna och ska tillbaka till Nyköping. Linjenumret 1 lurade mig eftersom nr 129 var placerad på ettan i Eskilstuna.

Anders