(http://web.comhem.se/~u55600961/T0004_352_2.jpg)
Veolia 0808 tidigare i dag, första gången jag sett den i trafik här i Eskilstuna.
/ GNl
(http://i525.photobucket.com/albums/cc337/Verspieder/Veolia_0808_Rob_080303.jpg)
Nämen, ytterligare en f.d. Umebo som gör Vestarna sällskap. :) Nu är ju Vestarna ursprungligen från Kallhäll och denna ursprungligen från Borlänge, men de har ju alla arbetat i Umeå innan de kom till Eskilstuna. Inte världens bästa bussmodell, men klart mycket trevligare än Volvo B7LA. Kommer det fler 08xx-vagnar till Eskilstuna framöver?
0809 finns här också....
herregud att den överlevde Lund. Trodde att den skulle skickas till skroten med detsamma.
Vet nån vad som hände med de övriga? 0812 osv...?
MVH Tonnie
Trevligt, då får det bli en Eskilstunaresa vartefter
Citat från: Ersa skrivet 02 september 2010, 23:40:48 PM
Har de ersatt två äldre ledvagnar?
Dom har i så fall ersatt 836 och 847 som nyligen flyttades till Göteborg.
Citat från: Bussfanatikern skrivet 03 september 2010, 00:01:38 AM
Dom har i så fall ersatt 836 och 847 som nyligen flyttades till Göteborg.
Hur gamla är dessa ? 808-09 är -99:or.
2002...
Citat från: Taunusch skrivet 03 september 2010, 17:13:35 PM
2002...
Hm, kalkylerar man att man ska mista trafiken i upphandlingen tro....
Citat från: 1896 skrivet 03 september 2010, 17:19:37 PM
Hm, kalkylerar man att man ska mista trafiken i upphandlingen tro....
Tanken är väl att det ska bli biogas för hela slanten under nästa år, så dieselbussarna i stadstrafiken lär försvinna hur som helst.
http://folket.se/nyheter/eskilstuna/1.635857 (http://folket.se/nyheter/eskilstuna/1.635857)
Har nu åkt 0808 och 0809, och 0809 är fruktansvärt obekväm att åka med om man sätter sig i bakpartiet då det inte finns någon slags fjädring, så vid minsta gupp så flyger hela bakdelen upp i luften, ibland kan det handla om hela decimeter...
Citat från: Emil skrivet 23 november 2010, 23:45:03 PM
Har nu åkt 0808 och 0809, och 0809 är fruktansvärt obekväm att åka med om man sätter sig i bakpartiet då det inte finns någon slags fjädring, så vid minsta gupp så flyger hela bakdelen upp i luften, ibland kan det handla om hela decimeter...
Med tanke på hur gamla de där är (1999 årsmodell) så finns de väl goda förutsättningar att de är rejält slitna.
Tror inte Veolia kostar på så mycket renovering, utöver kravet på färgsättning och möjligen uppfräschning av interiör. Maskinellt får nog skiten gå tills de rasar, sen är det ju inte ens säkert någon orkar felanmäla och åtgärda sånt som inte är akut stoppande ens.
Tyvärr vissa företag i ett nötskal..... :o ::)
Citat från: Göran Nilsson skrivet 03 september 2010, 22:52:47 PM
Tanken är väl att det ska bli biogas för hela slanten under nästa år, så dieselbussarna i stadstrafiken lär försvinna hur som helst.
http://folket.se/nyheter/eskilstuna/1.635857 (http://folket.se/nyheter/eskilstuna/1.635857)
Undrar om det blir ännu mer sketna MAN Lion City ledbussar till Eskilstuna då?..., de som är i trafik nu är nog de värsta bussar man kan åka i Eskilstuna, säten utan stoppning dvs. bara plast och lite tyg, en mycket ryckig växellåda så hela bussen tvärnitar när växlarna går i...
Kallas tyska träbänkar av plast...
Tyskarna kan inte komfort.
Citat från: Bussmicke skrivet 29 november 2010, 18:49:10 PM
Kallas tyska träbänkar av plast...
Tyskarna kan inte komfort.
Varför drar alla paralleller mellan märket på bussens front och stolarna? Stolarna tillverkas ju av separata stolstillverkare, och man får de stolar man beställer. Varför i efterhand klaga på MAN, Solaris osv om det är ägaren Keolis eller Veolia som beställt vissa typer av stolar, som t.ex MAN och Solaris då köpte in och skruvade fast enligt beställarens önskemål?
Vidare tror jag att tyskarna dessutom kör sina låggolvare på vägar som är i bättre skick än våra, och t.ex helt saknar vägbulor, vilket gör att det jämförelsevis blir en hoppig färd på de svenska kostigarna på landsbygden. Avslutningsvis tycker jag att tyskarna kan komfort. Jag mår då t.ex väldigt gott i en Setra. Men då låter jag ju förstås bli att dra alla olika tyska tillverkare över en kam. ;)