Persontrafik 1993 i Kalmar, del 8 (av 12)

[Staffan Sävenfjord]

SL visade ännu en experimentbuss, en hybridbuss på DAB 11-0860S. Det var denna buss jag visade bilder på tidigare när den höll på att byggas på DAB-fabriken i Silkeborg. Den kom aldrig att användas i linjetrafik. PFX483.


PHK973 blev sedan Näckrosbuss 2930 och slutade som så många Ontario II hos Gamla Uppsala Buss som 875.


Karosseriverken i Backaryd visade några av sina påbyggnader, bland annat PEX572. Jag vet inte var den hamnade sedan.


Knut Flink, som ett tag också var vd för Traveller, satsade på två Dodge Wide-One, ett slags kombinerad buss och limousine. En större med boggi och en mindre tvåaxlig visades. PKR220 resp PXJ725. Om jag förstod det rätt kördes dessa fordon genom Traveller men ägdes av Knut Flink och hans sambo.



FLU675 var där som utställningsbuss för Trivector. Den blev sedan Linjebuss 3173 och Swebus 1137.

[Raffe]

Var är Traveller bussarna ombyggnda? Tänker på breddningen, ser lite skumt ut...