De tio eleverna och läraren Elisabeth Östlund tvingades vänta tre timmar i ösregnet på bussen. Busschauffören som först tvingat ut dem ur bussen vägrade sedan stanna vid hållplatsen
Men chauffören och bussföretaget har en annan version av händelsen.
- Vi körde med en extrabuss på förmiddagen eftersom Röd Express var försenad men då kontrollerade vi inte biljetterna, säger Peter Berg, platschef på Buss i Väst Trafik AB
- När gruppen skulle tillbaka hade varken elever eller lärare biljett. Läraren krävde att de skulle få åka med ändå men chauffören krävde betalning.
Läs mer på Göteborgs-Posten (http://www.gp.se/nyheter/goteborg/1.634969-bussen-vagrade-stanna)
Bra gjort av företaget att backa upp föraren!
Annars känns det som det är betydligt vanligare att företagen ställer sig på passagerarens sida, även om föraren följt alla regler som finns...
Det brukar heta att föraren inte var "felxibel" etc. :-\
Beröm till tidningen som såg till att båda vinklar fanns med innan artikeln publicerades!
Sådan seriös journalistik börjar bli alltmer ovanlig numera.
Bra artikel, men tror inte vi skall dra några slutsatser om busschauffören gjorde rätt eller ej. Iom att ingen av va där och kan uttala mig om den artikeln. Bådas sidor ska man ju inte alltid lita på, passageraren kan ha överdrivit inom hur lugn hon var och busschauffören om hur hetsig hon va.
Men detta är min personliga åsikt.
Förstår inte problemet. Att man åkt gratis på ditresan hör väl inte till saken. Man betalar för den resa man gör och har man ingen biljett får man lösa en.
Nu är det ju inte så lätt att åka buss längre eftersom det inte går att lösa biljett ombord, men det fungerade ju uppenbarligen med SMS-biljett, så varför lät inte föraren gruppen lösa sådana? Har föraren rätt att neka någon att lösa SMS-biljett för fler än sig själv?
Att bli nekad att åka med om man inte vill lösa biljett är självklart. Däremot är det antagligen inte korrekt att låta bli att stanna nästa tur även om samma person står där och väntar. Hur ska föraren och/eller bussbolaget veta att den som står och väntar inte har eller vill lösa biljett den gången? Torde vara möjligt att få ersättning av Västtrafik på resegarantin i ett sådant läge (om nu Västtrafik har någon resegaranti).
Nu så vet jag inte hur det fungerar hos Västtrafik men här i SL-land så står det klart och tydligt på alla större hållplatser att "biljett skall vara inköpt före resan påbörjas". Därför så tycker jag att bussförare gör helt rätt om de avisar en passagerare som inte har köpt biljett och som vet hur man gör.
Sedan om det är en resenär på linje 439 eller 639 med låg turtäthet som frågar hur man gör så är der naturligtvis en helt annan sak! :)
I slutet på artikeln står det att de inte fick använda kontokortsterminalen.
Om det är ett betalningssätt på bussen så ska det väl kunna användas.
Om det råkar vara fel på utrustningen så ska inte resenärerna drabbas av det.
Att följande tur köra förbi (med OK från ledningen) verkar lite konstigt.
Vad är det som säger att de inte hade hunnit fixa biljetter till dess?
Oavsett så är det inte ok att vara högljudd, otrevlig eller aggresiv(vare sig lärare eller förare).
Vad är det får signaler eleverna får ,att om man inte har biljett ska man få åka med ändå,om man är tillräckligt högljudd.
Citat från: Cero skrivet 24 maj 2011, 21:21:08 PM
Förstår inte problemet. Att man åkt gratis på ditresan hör väl inte till saken. Man betalar för den resa man gör och har man ingen biljett får man lösa en.
Nu är det ju inte så lätt att åka buss längre eftersom det inte går att lösa biljett ombord, men det fungerade ju uppenbarligen med SMS-biljett, så varför lät inte föraren gruppen lösa sådana? Har föraren rätt att neka någon att lösa SMS-biljett för fler än sig själv?
I Härryda går det bra att köpa biljett ombord på bussen. Man kan dock inte använda kontanter utan måste ha bankkort. Nu tycker man ju ändå att en skola borde ordna biljetter innan bussresan.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 maj 2011, 22:12:29 PM
I Härryda går det bra att köpa biljett ombord på bussen. Man kan dock inte använda kontanter utan måste ha bankkort. Nu tycker man ju ändå att en skola borde ordna biljetter innan bussresan.
Ja, för det finns väl företagskort även i Västtrafik-land?
Citat från: RoggaBoy skrivet 24 maj 2011, 22:13:26 PM
Ja, för det finns väl företagskort även i Västtrafik-land?
Det finns i alla fall flera olika sätt att göra rätt för sig utan att betala på bussen:
1. Köpa kontantbiljetter hos ett försäljningsställe.
2. Köpa femresorskort hos ett försäljningsställe.
3. Betala med kort med kontoladdning.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 maj 2011, 22:17:09 PM
Det finns i alla fall flera olika sätt att göra rätt för sig utan att betala på bussen:
1. Köpa kontantbiljetter hos ett försäljningsställe.
2. Köpa femresorskort hos ett försäljningsställe.
3. Betala med kort med kontoladdning.
Okej, här uppe i norr reser skolklasser på företagskort bara, med undantag från dom som ska med på skolresan och har eget skolkort som får åka på det istället.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 maj 2011, 22:12:29 PM
I Härryda går det bra att köpa biljett ombord på bussen. Man kan dock inte använda kontanter utan måste ha bankkort. Nu tycker man ju ändå att en skola borde ordna biljetter innan bussresan.
Vad jag förståt det som så kommer inte Keolis 601. 605. 606 i Härryda vara utrustade med bankkortsterminaler.
Citat från: Cero skrivet 24 maj 2011, 21:21:08 PM
Förstår inte problemet. Att man åkt gratis på ditresan hör väl inte till saken. Man betalar för den resa man gör och har man ingen biljett får man lösa en.
Nu är det ju inte så lätt att åka buss längre eftersom det inte går att lösa biljett ombord, men det fungerade ju uppenbarligen med SMS-biljett, så varför lät inte föraren gruppen lösa sådana? Har föraren rätt att neka någon att lösa SMS-biljett för fler än sig själv?
Att bli nekad att åka med om man inte vill lösa biljett är självklart. Däremot är det antagligen inte korrekt att låta bli att stanna nästa tur även om samma person står där och väntar. Hur ska föraren och/eller bussbolaget veta att den som står och väntar inte har eller vill lösa biljett den gången? Torde vara möjligt att få ersättning av Västtrafik på resegarantin i ett sådant läge (om nu Västtrafik har någon resegaranti).
Svårt att tolka artikeln, och när man inte var på plats vet man ju inte med säkerhet vad som egentligen hände. Men det talas på olika forum och bloggar på nätet om att läraren var väldigt aggressiv och därmed hotade trafiksäkerheten. Detta i kombination med att hon under 10 minuters inte löste sms-biljetter utan istället bråkade och krävde att få åka gratis var väl droppen som fick bägaren att rinna över. Som lärare/reseledare har man väl ansvar för att alla ens elever är på plats, är räknade samt har biljetterna klara innan avresa? Är det inte lite anmärkningsvärt att en SFI-lärare inte själv vet hur det svenska samhället ser ut, och i sin tur kan lära ut detta till sina elever?
Tråkigt att sånt här händer, men även tråkigt att vissa av princip inte vill lära sig att planera sin resa i tid. Tänk om samma sak hade hänt på flyget. Att en resegruppledare börjar bli otrevlig i säkerhets/biljettkontrollen på flygplatsen för att de nekas resa då det inte köpt biljetter i förväg. Då hade ju säkerhetsvakterna rusat fram direkt och avlägsnat "bråkmakarna". Varför ska bråkmakare tillåtas på bussar när samma attityd inte tillåts på tåg och flyg?
Citat från: Ersa skrivet 25 maj 2011, 08:10:46 AM
Svårt att tolka artikeln, och när man inte var på plats vet man ju inte med säkerhet vad som egentligen hände. Men det talas på olika forum och bloggar på nätet om att läraren var väldigt aggressiv och därmed hotade trafiksäkerheten. Detta i kombination med att hon under 10 minuters inte löste sms-biljetter utan istället bråkade och krävde att få åka gratis var väl droppen som fick bägaren att rinna över. Som lärare/reseledare har man väl ansvar för att alla ens elever är på plats, är räknade samt har biljetterna klara innan avresa? Är det inte lite anmärkningsvärt att en SFI-lärare inte själv vet hur det svenska samhället ser ut, och i sin tur kan lära ut detta till sina elever?
Tråkigt att sånt här händer, men även tråkigt att vissa av princip inte vill lära sig att planera sin resa i tid. Tänk om samma sak hade hänt på flyget. Att en resegruppledare börjar bli otrevlig i säkerhets/biljettkontrollen på flygplatsen för att de nekas resa då det inte köpt biljetter i förväg. Då hade ju säkerhetsvakterna rusat fram direkt och avlägsnat "bråkmakarna". Varför ska bråkmakare tillåtas på bussar när samma attityd inte tillåts på tåg och flyg?
Tycker exakt likadant. Att en av eleverna löste sms-biljett på eget initiativ, och därmed fick åka med, tyder ju på att förarens version var den som låg närmst verkligheten tycker jag.
SMS biljett ska vara klar FÖRE du kliver ombord . Och en lärare ska ju veta vad som gäller det är din skyldighet som resenär att ta reda på vad som gäller.. Hur ska dessa elever lära sig åka buss om de inte behöver betala?? Felet från början var att de fick åka gratis när de åkte första bussen ..
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 24 maj 2011, 22:17:09 PM
Det finns i alla fall flera olika sätt att göra rätt för sig utan att betala på bussen:
1. Köpa kontantbiljetter hos ett försäljningsställe.
2. Köpa femresorskort hos ett försäljningsställe.
3. Betala med kort med kontoladdning.
Kan också tillägga att det numera även går att köpa SMS-biljetter för valfritt antal resenärer direkt i Reseplaneraren på Västtrafiks webb innan man reser. Det är en funktion som är
väldigt uppskattad i sådana här situationer när större grupper ska resa, allt från skolklasser till busslaster med turister som ska åka Marstrandsfärjan och liknande.
Däremot har Västtrafik ännu inte "företagskort" i egentlig bemärkelse där resor registreras och senare faktureras. Projektet finns uppe att utveckla en sådan lösning, bland annat Västra Götalandsregionen har önskemål om att införa tjänsteresekort för sin personal genom en sådan funktion, men det är såvitt jag vet är det inget som Västtrafik prioriterat upp ännu.
Citat från: yngrot skrivet 25 maj 2011, 11:53:12 AM
SMS biljett ska vara klar FÖRE du kliver ombord . Och en lärare ska ju veta vad som gäller det är din skyldighet som resenär att ta reda på vad som gäller.. Hur ska dessa elever lära sig åka buss om de inte behöver betala?? Felet från början var att de fick åka gratis när de åkte första bussen ..
De gånger jag använt sms-biljett söderut så har man fått kliva på och satt sig, SEN skicka sms.et och inte behöva visa det alls.
Citat från: yngrot skrivet 25 maj 2011, 11:53:12 AM
SMS biljett ska vara klar FÖRE du kliver ombord . Och en lärare ska ju veta vad som gäller det är din skyldighet som resenär att ta reda på vad som gäller.. Hur ska dessa elever lära sig åka buss om de inte behöver betala?? Felet från början var att de fick åka gratis när de åkte första bussen ..
Fast detta kan ju knappast vara skäl att vägra stanna med 3 bussar efter varandra? Ett sådant agerande går ju ut över dom i det här sammanhanget helt oskyldiga eleverna och kan drabba andra som råker välja just samma hållplats att stiga på vid. Var läraren uppförande så allvarligt att bussförarnas säkerhet hotades så borde polis ha tillkallats i stället för att vägra stanna i 3 timmar.
Citat från: RoggaBoy skrivet 25 maj 2011, 14:22:13 PM
De gånger jag använt sms-biljett söderut så har man fått kliva på och satt sig, SEN skicka sms.et och inte behöva visa det alls.
Det är ju upp till bussföraren men enligt reglerna skall biljetten vara klar innan man stiger ombord. Gäller alltså Västtrafik.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 25 maj 2011, 15:37:39 PM
Det är ju upp till bussföraren men enligt reglerna skall biljetten vara klar innan man stiger ombord. Gäller alltså Västtrafik.
Detta gäller alla trafikhuvudmän såvitt jag vet. Men på vissa ställen är resenärerna lite bortskämda pga dålig information och snälla bussförare, så att de blir helt ställda när en förare kräver att sms-biljetten ska vara klar innan påstigandet.
När jag på ledig tid åkte Ultrabusslinje 5 en sväng i Umeå i våras var jag lite väl rak och ärlig mot en medresenär i tonåren som började krångla med mobilen framme hos föraren. Jag gick fram och sa högt och tydligt att biljetten ska vara klar innan, och frågade varför han hindrade min resa till Carlshem. Frågan
"Varför gör du så att jag blir försenad?" hade han uppenbarligen inte fått från en irriterad medresenär förr. Svaret
"Jag vet ju inte vad man ska skriva" tyckte inte jag dög, då all information ju står tydligt på alla hållplatser. Tänk vad Stockholm skulle korkas igen totalt om de hade Umeås dåligt förberedda och långsamma resenärer...
Citat från: Ersa skrivet 25 maj 2011, 17:29:28 PM
Detta gäller alla trafikhuvudmän såvitt jag vet. Men på vissa ställen är resenärerna lite bortskämda pga dålig information och snälla bussförare, så att de blir helt ställda när en förare kräver att sms-biljetten ska vara klar innan påstigandet.
I Borås brukar också bussförarna låta resenärerna köpa SMS-biljett sedan de är ombord på bussen, men det är ren självbevarelsedrift eftersom det går fortare än att köpa biljett via kortterminalen.
Citat från: Ersa skrivet 25 maj 2011, 08:10:46 AM
Svårt att tolka artikeln, och när man inte var på plats vet man ju inte med säkerhet vad som egentligen hände. Men det talas på olika forum och bloggar på nätet om att läraren var väldigt aggressiv och därmed hotade trafiksäkerheten. Detta i kombination med att hon under 10 minuters inte löste sms-biljetter utan istället bråkade och krävde att få åka gratis var väl droppen som fick bägaren att rinna över. Som lärare/reseledare har man väl ansvar för att alla ens elever är på plats, är räknade samt har biljetterna klara innan avresa? Är det inte lite anmärkningsvärt att en SFI-lärare inte själv vet hur det svenska samhället ser ut, och i sin tur kan lära ut detta till sina elever?
Tråkigt att sånt här händer, men även tråkigt att vissa av princip inte vill lära sig att planera sin resa i tid. Tänk om samma sak hade hänt på flyget. Att en resegruppledare börjar bli otrevlig i säkerhets/biljettkontrollen på flygplatsen för att de nekas resa då det inte köpt biljetter i förväg. Då hade ju säkerhetsvakterna rusat fram direkt och avlägsnat "bråkmakarna". Varför ska bråkmakare tillåtas på bussar när samma attityd inte tillåts på tåg och flyg?
Jag har inga aspekter på vem som i det här fallet hade rätt eller fel. Mina frågeställningar är mer av generell art. Känns som att bägge parter gjorde fel även om det sannolikt var en parts agerande som satte igång situationen.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 25 maj 2011, 15:37:39 PM
Det är ju upp till bussföraren men enligt reglerna skall biljetten vara klar innan man stiger ombord. Gäller alltså Västtrafik.
Tror även SL har samma regel. Däremot finns det nog inget som säger att bussföraren kan inte tillåtas visa lite smidighet, speciellt om linjen är glest trafikerad. Dock har jag inte personligen något intresse av att skicka iväg min SMS-biljett förrän i samma ögonblick jag verkligen kliver på bussen. Att köpa en biljett till en buss som aldrig kommer är ju ingen höjdare om man tvingas vänta 15 minuter och därmed kanske missar möjligheten att åka vidare på samma biljett vid anslutning senare under resan. Att trycka iväg biljetten i samma ögonblick som bussen dyker upp är givetvis alternativet, men om många gör det samtidigt kan ju viss fördröjning i nätet förekomma.
SL:s taxehandbok säger: "SMS-biljett ska helst köpas innan resenären stiger ombord fordonet". Ordet "helst" har nog kommit till för att inte konduktörerna på spårvagnar och tåg ska hetsa upp sig för mycket. På bussarna är det ju mer uppenbart att föraren inte ska köra och kontrollera biljetter samtidigt och då blir det ju lite mer press på trafikanten, så jag vet inte riktigt om det där är något stort problem. Det har ju alltid funnits folk som kliver på och bara ska leta fram sitt förköpshäfte längst ned i handväskan så det är liksom ingen nyhet att en viss flexibilitet är befogad. Dock får man väl utgå från att den som förväntar sig flexibilitet från trafiktjänstemannens sida också är ödmjuk och samarbetsvillig själv, och låter bli att störa ordningen eller äventyra säkerheten genom att bråka...
Citat från: Jonas1968 skrivet 25 maj 2011, 14:27:39 PM
Fast detta kan ju knappast vara skäl att vägra stanna med 3 bussar efter varandra? Ett sådant agerande går ju ut över dom i det här sammanhanget helt oskyldiga eleverna och kan drabba andra som råker välja just samma hållplats att stiga på vid. Var läraren uppförande så allvarligt att bussförarnas säkerhet hotades så borde polis ha tillkallats i stället för att vägra stanna i 3 timmar.
Man kan ju anta att man hänvisade till säkerhetsskäl, om föraren kände sig hotad t.ex
Att beställa Polis innebär ju inte att Polisen kommer pronto, vi vet ju t.ex inte om ordningsmakten kontaktades eller ej.
Då jag tidvis jobbat som Trafikledare så vet jag av egen erfarenhet att situationen vid en hållplats kan bli sådan att flera efterkommande turer ges order att passera utan att stanna.
Om möjligt kan man ju skicka ut en TL för att försöka tala kunden till rätta eller genom Polis avvisa densamma.
Liknande händelser brukar ju lösa sig om både kunden och föraren samarbetar med varandra, men vägrar kunden att betala på de sätt som står till buds eller på annat sätt försvårar för föraren och andra kunder finns inte så många alternativ men det är ju tråkigt att en sådan här situation ska behöva uppstå med vuxna människor och ge nyinkommna människor en skev uppfattning av det svenska samhället
Citat från: RoggaBoy skrivet 25 maj 2011, 14:22:13 PM
De gånger jag använt sms-biljett söderut så har man fått kliva på och satt sig, SEN skicka sms.et och inte behöva visa det alls.
Hur menar du med "och inte behöva visa det alls"?
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms, du fixar sms och skiter sedan i att gå fram och visa?
eller
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms, när du sedan går fram under körning viftar chauffören bort dig för att du stör?
eller
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms samt INTE visa det för honom? ??? ??? ???
Anledningen till att jag frågar är att de första två kunderna stör mig. Kommer dom inte fram går jag bak och hämtar dom, alternativt ropar i micen att dom ska komma fram.
Kommer dom fram under körning säger jag åt dom att vänta till nästa hpl, jag kan ju inte läsa ett sms när jag kör!
Varför inte bara stå kvar till det är klart istället?
Jag har iallafall månadslön och övertid när det blir så !
Dessutom tror jag att det är ett bra sätt att få folk att förstå att dom ska
göra klart biljetten innnan dom kliver på, när dom får stå där och känna
att hela bussen surnar på dom !
Citat från: MartinMartin skrivet 25 maj 2011, 19:50:21 PM
Varför inte bara stå kvar till det är klart istället?
Jag har iallafall månadslön och övertid när det blir så !
Dessutom tror jag att det är ett bra sätt att få folk att förstå att dom ska
göra klart biljetten innnan dom kliver på, när dom får stå där och känna
att hela bussen surnar på dom !
Visst, majoriteten av gångerna gör jag så. Men då jag kör extremt mycket turer med tåganslutning har jag inte hjärta att låta 30 pers missa sitt tåg pga en "osmidig" passagerare.
Dessutom ökar risken för att jag ska råka illa ut om jag får 30 arga passagerare mot mig.
Citat från: KG skrivet 25 maj 2011, 20:14:47 PM
Visst, majoriteten av gångerna gör jag så. Men då jag kör extremt mycket turer med tåganslutning har jag inte hjärta att låta 30 pers missa sitt tåg pga en "osmidig" passagerare.
Dessutom ökar risken för att jag ska råka illa ut om jag får 30 arga passagerare mot mig.
Ja, men tänk va roligt för den med sms-biljetten då som får stå med de övriga 30 på en tom perrong ;D
Citat från: MartinMartin skrivet 25 maj 2011, 20:16:08 PM
Ja, men tänk va roligt för den med sms-biljetten då som får stå med de övriga 30 på en tom perrong ;D
Den fortsätter självklart med bussen ty denne ska inte dit tåget går. ;)
Citat från: Cero skrivet 25 maj 2011, 18:07:35 PM
Tror även SL har samma regel. Däremot finns det nog inget som säger att bussföraren kan inte tillåtas visa lite smidighet, speciellt om linjen är glest trafikerad. Dock har jag inte personligen något intresse av att skicka iväg min SMS-biljett förrän i samma ögonblick jag verkligen kliver på bussen. Att köpa en biljett till en buss som aldrig kommer är ju ingen höjdare om man tvingas vänta 15 minuter och därmed kanske missar möjligheten att åka vidare på samma biljett vid anslutning senare under resan. Att trycka iväg biljetten i samma ögonblick som bussen dyker upp är givetvis alternativet, men om många gör det samtidigt kan ju viss fördröjning i nätet förekomma.
Gissa varför det är 75 min giltighetstid på SL's SMS:biljetter? ;)
Citat från: KG skrivet 25 maj 2011, 19:16:57 PM
Hur menar du med "och inte behöva visa det alls"?
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms, du fixar sms och skiter sedan i att gå fram och visa?
eller
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms, när du sedan går fram under körning viftar chauffören bort dig för att du stör?
eller
Säger chauffören åt dig att sitta ner och fixa sms samt INTE visa det för honom? ??? ??? ???
Anledningen till att jag frågar är att de första två kunderna stör mig. Kommer dom inte fram går jag bak och hämtar dom, alternativt ropar i micen att dom ska komma fram.
Kommer dom fram under körning säger jag åt dom att vänta till nästa hpl, jag kan ju inte läsa ett sms när jag kör!
Chauffören, då anställd av Nobina sa att jag kunde gå in och sätta mig och skicka ett sms. Detta var då på starthållplatsen och jag förste resenär att kliva på, och den enda där men nej, jag visade inte upp den men jag skickade ett sms iaf.
Citat från: RoggaBoy skrivet 26 maj 2011, 17:34:33 PM
Chauffören, då anställd av Nobina sa att jag kunde gå in och sätta mig och skicka ett sms. Detta var då på starthållplatsen och jag förste resenär att kliva på, och den enda där men nej, jag visade inte upp den men jag skickade ett sms iaf.
Varför visade du inte upp den? Självklart ska du visa att du har en giltig biljett.
Citat från: KG skrivet 26 maj 2011, 21:41:31 PM
Varför visade du inte upp den? Självklart ska du visa att du har en giltig biljett.
För att jag inte behövde de, föraren sa att jag skulle sätta mig och skicka ett sms. X-Trafik och Swebus fick sin del av pengarna och det är ju det viktiga.
Citat från: RoggaBoy skrivet 30 maj 2011, 15:06:19 PM
För att jag inte behövde de, föraren sa att jag skulle sätta mig och skicka ett sms. X-Trafik och Swebus fick sin del av pengarna och det är ju det viktiga.
På kort sikt ja. På lång sikt är det däremot just det som riskeras - om biljetterna inte kontrolleras, hur ska man då veta att folk har betalat? Folk som är sämre människor än du och jag kommer att testa att åka utan att verkligen skicka någon biljett, och till slut gör alla bara som de vill. I vissa fall har det gått så långt att folk ibland vägrar att låta sig kastas av från bussen/tåget eftersom de anser att det är de själva som avgör om de ska betala eller inte!
Citat från: RoggaBoy skrivet 30 maj 2011, 15:06:19 PM
För att jag inte behövde de, föraren sa att jag skulle sätta mig och skicka ett sms. X-Trafik och Swebus fick sin del av pengarna och det är ju det viktiga.
Jag säger åt folk att sätta sig för att jag ska kunna köra. Det missuppfattas tydligen så jag slutar med det nu. Folk får stå framme vid mig och skämmas när jag stänger av motorn och väntar.
Citat från: KG skrivet 30 maj 2011, 21:13:30 PM
Jag säger åt folk att sätta sig för att jag ska kunna köra. Det missuppfattas tydligen så jag slutar med det nu. Folk får stå framme vid mig och skämmas när jag stänger av motorn och väntar.
För mig så var det vid starthållplats, och motorn avstängd då det var någon minut kvar till avgång. Alla är helt klart olika.
Citat från: RoggaBoy skrivet 30 maj 2011, 15:06:19 PM
För att jag inte behövde de, föraren sa att jag skulle sätta mig och skicka ett sms. X-Trafik och Swebus fick sin del av pengarna och det är ju det viktiga.
Enligt huvudmannens taxeregler skall du skicka ditt sms innan ombordstigandet samt visa det för föraren. Punkt slut. Att du agerar oseriöst och nonchalant är din ensak, men det är tråkigt att du öppet går ut med det här i forumet.
Citat från: JDS skrivet 30 maj 2011, 18:38:10 PM
På kort sikt ja. På lång sikt är det däremot just det som riskeras - om biljetterna inte kontrolleras, hur ska man då veta att folk har betalat? Folk som är sämre människor än du och jag kommer att testa att åka utan att verkligen skicka någon biljett, och till slut gör alla bara som de vill. I vissa fall har det gått så långt att folk ibland vägrar att låta sig kastas av från bussen/tåget eftersom de anser att det är de själva som avgör om de ska betala eller inte!
Precis så. Slapphet leder bara till ännu mera slapphet, och när en annan förare följer reglerna som de ska efterlevas kan det bli bråk om folk blivit för bortskämda med tiden.
Citat från: Ersa skrivet 30 maj 2011, 22:11:16 PM
Enligt huvudmannens taxeregler skall du skicka ditt sms innan ombordstigandet samt visa det för föraren. Punkt slut. Att du agerar oseriöst och nonchalant är din ensak, men det är tråkigt att du öppet går ut med det här i forumet.
Precis så. Slapphet leder bara till ännu mera slapphet, och när en annan förare följer reglerna som de ska efterlevas kan det bli bråk om folk blivit för bortskämda med tiden.
Så om en förare säger till mig som turist hur jag ska göra så ska jkag inte göra så utan kanske ringa LHM och fråga eller vad?
Förlåt då, men jag har inte ens sagt vilken ort eller del av landet det gäller ens och det var EN gång för några år sedan.
Det är väl mer tråkigt att en förare går ut med hur man INTE ska göra, fast dom ska man intelita på tydligen. ;)
Citat från: RoggaBoy skrivet 30 maj 2011, 22:26:26 PM
Så om en förare säger till mig som turist hur jag ska göra så ska jkag inte göra så utan kanske ringa LHM och fråga eller vad?
Förlåt då, men jag har inte ens sagt vilken ort eller del av landet det gäller ens och det var EN gång för några år sedan.
Det är väl mer tråkigt att en förare går ut med hur man INTE ska göra, fast dom ska man intelita på tydligen. ;)
Som turist han man väl läst på och tagit reda på taxebestämmelserna redan innan man går ut till bussen?
Ja, visst är det tråkigt att vissa förare inte tar reglerna på allvar. Men saken blir ju inte bättre att du tar upp exempel på saker som inte fungerar optimalt. Varför öppet hänga ut andra människors begångna fel? Jag förstår inte alls syftet.
Citat från: Ersa skrivet 30 maj 2011, 22:35:21 PM
Som turist han man väl läst på och tagit reda på taxebestämmelserna redan innan man går ut till bussen?
Ja, visst är det tråkigt att vissa förare inte tar reglerna på allvar. Men saken blir ju inte bättre att du tar upp exempel på saker som inte fungerar optimalt. Varför öppet hänga ut andra människors begångna fel? Jag förstår inte alls syftet.
Intressant infallsvinkel att du inte gör det när du själv i tidigare inlägg i denna tråden själv berättat att du skällde ut en medresenär som inte skickat sitt sms i förväg (trots att alla verkar ganska rörande överens om formuleringen "bör" och "helst"). Vad var då ditt syfte att öppet hänga ut den killens begångna fel? Om du nu, som du själv skriver, inte alls förstår syftet.... Och för den delen... Hur lång extra tid tar det för en person som blir utskälld för en, trots allt, sån detalj att skriva det där smset? Hade det kanske rent av gått fortare för honom om du inte överdrev som du faktiskt gjorde? De extra sekunder det tar att skicka det där smset hade du säkert tid att vänta - annars borde du kanske tagit en tidigare buss.
Regler är till för att följas, ja - absolut - men när det lutar mer åt rent obstinat paragrafrytteri blir det faktiskt rätt komiskt att läsa
Man kanske ska vara en smula mildare i sin framtoning innan man sopat framför sin egen dörr? Eller är gräset alltid grönare där borta, på andra sidan garageplanen?
Lev väl! =)
Citat från: New_options skrivet 04 juni 2011, 17:36:10 PM
Intressant infallsvinkel att du inte gör det när du själv i tidigare inlägg i denna tråden själv berättat att du skällde ut en medresenär som inte skickat sitt sms i förväg (trots att alla verkar ganska rörande överens om formuleringen "bör" och "helst"). Vad var då ditt syfte att öppet hänga ut den killens begångna fel? Om du nu, som du själv skriver, inte alls förstår syftet.... Och för den delen... Hur lång extra tid tar det för en person som blir utskälld för en, trots allt, sån detalj att skriva det där smset? Hade det kanske rent av gått fortare för honom om du inte överdrev som du faktiskt gjorde? De extra sekunder det tar att skicka det där smset hade du säkert tid att vänta - annars borde du kanske tagit en tidigare buss.
Regler är till för att följas, ja - absolut - men när det lutar mer åt rent obstinat paragrafrytteri blir det faktiskt rätt komiskt att läsa
Man kanske ska vara en smula mildare i sin framtoning innan man sopat framför sin egen dörr? Eller är gräset alltid grönare där borta, på andra sidan garageplanen?
Lev väl! =)
Point taken! :-*
Skillnaden är väl att vissa individer inkl jag själv numera är ganska irriterade på infödda Umebor (inga turister eller nyinflyttade) som verkar göra allt för att få ombordstigandet överdrivet långsamt, samtidigt som samma individer gladeligen skäller på förarna när de minnas sina anslutningsbussar. Jag tycker inte att man har rätt till att gnälla då, och när jag reser som privatperson anser jag att jag har rätt att säga min mening. I detta fall att jag tycker att bussen (som redan var sju minuter sen) ska åka nu... och inte om två minuter.
RoggaBoy pekar ofta ut medarbetare i bussbranschen och berättar vad de gör för olika fel, medan han berättar vad han gör rätt. Även om det inte har mycket med trådarnas ämne att göra. Vad syftet med dessa ständiga små pikar och letandet av olika fel är, blir aldrig förklarat, och därför frågade jag om syftet.