Arriva 7128

[Niclas Rosenius]

   Kunde låta bli att stanna till när man hade vägarna förbi med tom buss på linje 13 vid Wist i måndagskväll

 

   //Niclas

[Yujin Zhang]

Buhuu...Arrivaloggan sitter fortfarande kvar.

[Bussmicke]

Buhuu...Arrivaloggan sitter fortfarande kvar.

Ja Och?
Är det ett stot problem?

[Yujin Zhang]

Ja Och?
Är det ett stot problem?

Ja. Varför får (OM de får) Arriva ha sina logo på utsidan men inte Busslink och Swebus?

[bjalle]

Ja. Varför får (OM de får) Arriva ha sina logo på utsidan men inte Busslink och Swebus?

Kallar du det stort problem...............

[homer]

Det är ju uppenbart att Arriva har beställd den här logotypen, antingen av okunskap, vilket verkar konstigt, men bussarna saknar ju även vitt runt skyltskåpet eller så har Sl helt enkelt ändrat sitt designprogram, vilket inte verkar vara så troligt då de inte var länge sen de nya "designprogrammet" togs fram

[Bergenga]

Disse bussene er lakkert på Arrivas eget verksted her i København, og her er det vanlig at selskapets vanlige logo står på bussene. Det er nok rett og slett sånn at danskene på verkstedet der ikke har nok kjennskap til SL sine regler.
Om været er bra og jeg har tid så har jeg tenkt å ta turen forbi der i morgen, så da kan jeg jo nevne det for dem om jeg skulle finne noen busser og/eller folk der.

[Ersa]

Kallar du det stort problem...............

Stackaren som får springa runt och avlägsna dessa dekaler, samt klistra dit nya på fönstren på hela vagnparken lär inte tycka att det hela är en liten detalj.

I SL-trafiken får företagen inte sticka ut. Att dessutom ha Volvo-snedstrecket på fronten istället för SL-loggan... ujuj, det blir väl vite direkt?

[markuz85]

Kan det inte vara så att man fått in det i avtalet för att marknadsföra sig som ny aktör i SL-trafiken?

[homer]

Kan det inte vara så att man fått in det i avtalet för att marknadsföra sig som ny aktör i SL-trafiken?

Slutkunden har ingen nytta av att veta vilken entreprenör som styr bussen, Sl vill ju t o m ha gemensam uniform

[Martin Maltkvist]

I SL-trafiken får företagen inte sticka ut. Att dessutom ha Volvo-snedstrecket på fronten istället för SL-loggan... ujuj, det blir väl vite direkt?

Jantelagen....   

[virtual1]

Slutkunden har ingen nytta av att veta vilken entreprenör som styr bussen, Sl vill ju t o m ha gemensam uniform

Rent idiotiskt! - om en busschaffis skulle bete sig illa, eller om man glömmer kvar något på bussen skulle IAF jag vilja vända mig
direkt till respektive bolag, ska jag vända mig till SL lär det ju ta minst en extra vända innan något kan hända!

[Martin Maltkvist]

Rent idiotiskt! - om en busschaffis skulle bete sig illa, eller om man glömmer kvar något på bussen skulle IAF jag vilja vända mig
direkt till respektive bolag, ska jag vända mig till SL lär det ju ta minst en extra vända innan något kan hända!

Å andra sidan räcker det ju att kolla plåtarna så är ägaren i princip identifierad.

[virtual1]

Å andra sidan räcker det ju att kolla plåtarna så är ägaren i princip identifierad.

Jo, men tror du 'gemene man' tänker på det?

[bjalle]

Jo, men tror du 'gemene man' tänker på det?

För gemene man så är det en SL buss