På begäran - Ja det kan ingen tro, nåt sånt om Örebro

[AL]

Hmmm, skymtar det inte en SL-röd Büssing nedanför gasklockan på sista bilden?

[bilomnibussen]

Hej! Gasklockan är borta. Planen har numera tre värmeramper alltså även en i mitten, två av ramperna har korta tak som täcker bussarnas frampartier, den tredje som kallas gasverksrampen (motsvarande bussuppställningen på bilden) är helt friluftsbetonad. Det är så trångt att man knappast kan gå mellan bussarna. Invid mittrampen finns också en friluftsdel som upptar ledbussar. Där får man hissa upp kopplingarna i skyn innan man åker iväg. Ledbussar står också på delar av de två övriga ramperna, varannan ledbuss, varannan normalbuss.

CF:arna på de gamla bilderna hade Wilsonlåda, s k pys-Wilson med en stor kota ovanpå ett kraftigt rör från golvet, kotan innehöll växelspaken och spår för de olika växellägena. Tidigare stadsbussar ScV/Hägglund hade vanliga manuella lådor med lång spak och det var nog ett litet helsike för förarna dag efter dag, år efter år.

Hälsningar
Jan G