Torsdagsmorgonen ägnades åt ett besök vid Bergens Sporveis kontor och garage i Mannsverk. Där träffade jag den sympatiske trafikchefen Per Karl Blytt, som kunde berätta att man beslutat behålla trådbusstrafiken på linje 2 och skulle köpa nya bussar för detta medan trafiken på linje 5 skulle ersättas av dieselbussar. Det tog många år innan jag återvände till Bergen, till april 2007 för att vara mer exakt, men då kunde konstateras att trådbussar fortfarande gick kvar på linje 2 men inte linje 5. I dag finns ju till och med spårväg i Bergen igen.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6929_.jpg)
Som synes på bilden regnade det. Det är ofta så i Bergen men efter regn kommer solsken och det är ofta också så i Bergen. Så under de båda eftermiddagarna jag var där och även på kvällen ankomstdagen var det hyfsat väder. Inventarienumren i Bergen sattes efter bussmodell och därför blir det nu ett antal Volvo B10R Arna. Som sagt: bilderna är inte i kronologisk ordning utan sorterade efter inventarienummer.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6930_.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6931_.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6932_.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6933_.jpg)
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_6934_.jpg)