Veteranbussprojekt landet runt!

[Fridgemaster]

Dags att väcka liv i forumet igen!!!
Tänkte vi kunde inspirera oss själva och sporra dom som sliter med bussrenoveringar runt i landet genom att presentera projekten här.
Eftersom jag bor i mellersta delen utav landet tänkte jag presentera några projekt från dom trakterna.

Först ut ett jätteprojekt som snart närmar sig 20 år! Nämligen Austinbussen hos veteranbilsföreningen i Hamsta (Timrå).

http://www.rolfdahlen.se/11673247

Bussen skall vara färdig till sommaren. En bekant till mig håller på med soffor och innertak nu.


Sedan har vi ännu ett superprojekt där det dock gått lite fortare. Det är T-Fordsbussen i Östersund

http://ltz.se/nyheter/1.2039513-bildextra-teknikland/1.2039507?articleRenderMode=wide&pageNr=1#placeholder

http://ltz.se/nyheter/1.5017765-bildalbum-klicka-pa-bilden-/1.5017762?pageNr=1#photoWrapperAnchor


Vad jobbas det på hos er?

[hkb]

I Eksjö är vår HKB Clubbus klar och ni kan se bilder på vår hemsida www.nifsarpsskolan.se . Just nu håller vi på att renovera en Volvo B 70501 -59 som förväntas vara klar till sommaren. Sen står en Setra S11 på tur.

Mats Klasson

[Fridgemaster]

I Eksjö är vår HKB Clubbus klar och ni kan se bilder på vår hemsida www.nifsarpsskolan.se . Just nu håller vi på att renovera en Volvo B 70501 -59 som förväntas vara klar till sommaren. Sen står en Setra S11 på tur.

Mats Klasson

Mycket intressant! Vilken tur eleverna har som har lärare som gillar gamla bussar!
Bra för återväxten.

[Mats Karlsson]

Först ut ett jätteprojekt som snart närmar sig 20 år! Nämligen Austinbussen hos veteranbilsföreningen i Hamsta (Timrå).

http://www.rolfdahlen.se/11673247

Bussen skall vara färdig till sommaren. En bekant till mig håller på med soffor och innertak nu.

Vad är det för tillverkare som har byggt karossen på Austin-bussen?

[Mats Karlsson]

I Eksjö är vår HKB Clubbus klar och ni kan se bilder på vår hemsida www.nifsarpsskolan.se . Just nu håller vi på att renovera en Volvo B 70501 -59 som förväntas vara klar till sommaren. Sen står en Setra S11 på tur.

Mats Klasson

Låter väldigt intressant med Setra S11:an! Då kanske ni kan fixa till en Setra S9 samtidigt?

[hkb]

Har du en S 9:a ? Vi har även en S 14 men den är tyvärr i bedrövligt skick. S 11:an tar nog sin tid den också. Finns det ingen matrikel över renoverade bussar i Sverige ? Och varför kan inte vi i Sverige ordna renodlade bussträffar över ett par dagar med mat och rundturer ? Eller finns dessa träffar ? I Tyskland är dom duktiga på bussträffar men det blir ju lite långt att åka. Vill gärna ha info om vi har några sådana träffar i Sverige.

[Silo]

Hej!

Vi har sedan några år tillbaka arrangerat en veteranbussträff i Katrineholm i mitten av augusti. År 2013 är det 5-årsjubileum, och då satsar vi på att utveckla arrangemanget. Håll utkik efter info under sommaren (som ju förhoppningsvis kommer, även om det känns långt dit just nu.)

[Ersa]

SL H22 6431 fyller äntligen 30 år i början av 2013, och slipper då den idag lite väl tilltagna vägskatten. Projektet har gått på sparlåga under de senaste 5-6 åren, men till våren planeras lite provkörningar och service. Detta i samarbete med bl.a två husbussägare i samma by. Byn där alla likasinnade hjälper varandra.

Skulle man komma över nån miljon eller två är chanserna goda att bussen skulle återfå sin oxblodslack. Den kommer dock att bevaras i det bruksskick den alltid rullat i.

[Mats Karlsson]

Har du en S 9:a ? Vi har även en S 14 men den är tyvärr i bedrövligt skick. S 11:an tar nog sin tid den också. Finns det ingen matrikel över renoverade bussar i Sverige ? Och varför kan inte vi i Sverige ordna renodlade bussträffar över ett par dagar med mat och rundturer ? Eller finns dessa träffar ? I Tyskland är dom duktiga på bussträffar men det blir ju lite långt att åka. Vill gärna ha info om vi har några sådana träffar i Sverige.

Jag äger den inte själv, utan det ägs av bussföretaget jag kör för ibland. De har ägt den sedan den var ny 1966 och nu behöver den en allmän upprustning efter att ha varit husbuss en tid.

[saurer]

Vi kanske  skulle börja lista de bevarade fördonen i alla fall , som sagt kanske herr Rådeström som är duktig på listor på webben ,kanske skulle vilja hjälpa till med detta
Det borde iallafall var en början till en nationell organisation för att kunna arrangera träffar ,resor ,vara en part vid fordons frågor gentemot myndigheter och dyl
Hur ska en sådan organisation fungera ,en anna förening jag är med i betalar 500/år till riksorganisationen
Frågan är om man vill betala en summa i den storleksordningen för en nationell organisation
Vad ska enskilda fordonsägare betala i såfall  och ska det finnas andra organisationer som ska betala mer exempelvis bussbolag
Vad   ska man förvänta  sig av en sådan organisation då??
Kom med ideér
Och framför allt ,behövs en rikstäckande organisation?
Ska Svof vara den organisationen måste man nog ha en styrelse med ledamoter från hela landet och inte bara från 08 området ,som har lite känsla för att landet är avlångt

Sneglar man lite på grannarna i väster så sprider de sitt årsmöte runt landet , så att fler ska ha möjlighet att delta  oavsett boende ort

[Björn Forslund]

Det finns redan folk som jobbar Med en rikstäckande organisation och det är inte SvOf som tar detta eftersom det är stört omöjligt att få någon att ta ett uppdrag. Mycket snackande, men lite verkstad som det heter.
Föreslår att du snackar med Christian som är utsedd för detta tillsammans med andra att sy ihop något.
Tanken är en förening för föreningarna som museijärnvägarnas MRO. Alltså inget enskilda personer kan bli medlemmar i .

[Fridgemaster]

Den här tilltänkta organisationen som har kommit till, hur ska dom hitta alla dessa fordon och föreningar? Eller om man säger såhär, vad är det för fordon som skall ingå i organisationen och hur skall man ansluta dom?

[Björn Forslund]

Den här tilltänkta organisationen som har kommit till, hur ska dom hitta alla dessa fordon och föreningar? Eller om man säger såhär, vad är det för fordon som skall ingå i organisationen och hur skall man ansluta dom?

Organisationen ska inte ha några fordon, de ägs av respektive förening som är medlem, givetvis.
De föreningar som sysslar med bussar är väl kända redan.

[Fridgemaster]

När du säger föreningar blir jag lite fundersam. Hur ställer man sig till ett sådant här projekt då?

http://morevyn.se/skvadern/ 

Ingen förening, mer som ett "byprojekt" eller vad man skall kalla det. Hur fångar man upp ett sådant "gäng" Bussen/skvadern är ju väldigt intressant för hela jämtland men eftersom det inte är en stor förening riskerar den kanske att missas av organistionen? Nu kanske inte ens Skvadergänget har det minsta intresse utav att ingå i ett sådant projekt heller. Det vara bara ett exempel.
Men eftersom Jämtland och trakterna kring Östersund är ganska "veteranbussrikt" så kan det ju vara ganska aktuellt med en "sektion" där?

Man kanske kunde ha en sektion med bara Skvadrar??? "Skvadersektionen" hehe =)

[Björn Forslund]

Tyvärr går det inte att tvinga någon att vara med. I vissa fall är det ju så att det bara finns ett lokalt intresse och inte ett allmänt bussintresse.  Om man i Jämtland vill bilda något själv får man givetvis göra det. Det är inget någon annan kan styra.
Vi riktar in oss på de etablerade föreningarna. Och hoppas givetvis att andra grupperingar åtminstone hittar till Bussnack och hör av sig om intresse finns.
Jag kan nämna att inom kort kommer bussentusiaster från SSS, Djurgårdslinjen, Spårvägsmuseum, Scania och SvOf att träffas för diskussioner om närmare samarbete. Sedan länge har SSS och SvOf haft ett samarbete i abonnemangtrafiken och många är med i båda föreningarna.

Alla ni som sysslar med veteranbussar landet runt får gärna höra av er!