SJ-Buss

[Björn Forslund]

Här är en Hägglundare på Nisse platsen där man ser vänstersidan

Där syns alltså först hålet för oljepåfyllning, oljetanken sitter bakom. Alldeles efter sitter batteriluckan och ytterligare bakåt finns ett förvaringsutrymme vars handtag syns tydligt, vad detta utrymme nu användes till.

[Bussföraren]

Fiskfacket?

[Björn Forslund]

Fiskfacket?

Jag har också hört den benämningen. Men var det så bra att ha fisk där? Motorn sitter ju alldeles bakom, så det blir ju en viss uppvärmning.  Hade alla B58/Hägglund 1-1-0 detta utrymme?
SvOf:s 1120 saknar detta utrymme, men det kan iofs ha blivit borttaget vid karossrevisionen.

[SJ Buss]

Luckan innehöll ett litet godsutrymme. 1124-1133 hade denna lucka men togs bort vid revisioner, de hade dörrställning 1-1-0.

[Ingwar Åfeldt]

SJ 1121 hade två utrymmen men jag hörde aldrig att man kallade utrymmet för "fiskfacket". I Linköping (där jag tog bilden) använde vi de utrymmena som reserv om det ordinarie godsutrymmet var fullt.

M v h
Ingwar

[Björn Forslund]

"Fiskfack" var nog på västkustslang. Intressant att 1121 och hade två fack. SvOf har ju systervagnen 1120 som helt saknar sidofack. Finns det någon som har bild på 1120 vänstersida i originalutförande? Vi hade ett bildsvep med B58/Hägglund för att par år sedan i Färdskrivaren, men jag minns inte om jag sett bild på just den bussens vänstersida.

[Tommy H]

Intressant att 1121 hade två fack. SvOf har ju systervagnen 1120 som helt saknar sidofack.

När jag går igenom mitt bildarkiv i 10/11-serien hittar jag följande, frågan är om det fanns något "system"...
inget sidofack: 1000, 1032, 1055, 1069, 1109, 1120, 1124, 1129
ett sidofack: 1101
två sidofack: 1105, 1121, 1135
ett sidofack på dörrsidan: 1095, 1133, 1139

[Björn Forslund]

När jag går igenom mitt bildarkiv i 10/11-serien hittar jag följande, frågan är om det fanns något "system"...
inget sidofack: 1000, 1032, 1055, 1069, 1109, 1120, 1124, 1129
ett sidofack: 1101
två sidofack: 1105, 1121, 1135
ett sidofack på dörrsidan: 1095, 1133, 1139

Ja, man undrar ju om bussarna var "specade" i förväg beroende på var de skulle stationeras? Men många reviderades under årens lopp och då kan sådana faciliteter ha rationaliserats bort.
Lite koll i SJ-bladen ger att serien hade nummer 1027-1141 levererade 1969-70. Ca 5 st av dem hade den nyare Hägglunds- karossen med stora fönster.

[Jonas Gustafsson]

Kan mycket väl stämma. Jag tror att Hägglundaren i tvätthallen är 1103.

Minsann. Jag trodde det var samma Hägglundare som på första bilden.
//Jonas

[Jonas Gustafsson]

Här är en Hägglundare på Nisse platsen där man ser vänstersidan

Och det där är 1101, om nu någon skulle undra...
//Jonas G

[Jonas Gustafsson]

Märk att om bilderna är tagna en lördag så är van Hool en Cst buss och Säfflen från Nr troligen.

Tycker det ser ut som det står Nr på Säfflen. Kan dock varken urskilja inventarie- eller registreringsnummer.
//Jonas G

[Christian Ljunggren]

Tycker det ser ut som det står Nr på Säfflen. Kan dock varken urskilja inventarie- eller registreringsnummer.
//Jonas G

Bör vara 1508 (JBC503) eller 1509 (JBB973).

Mvh

Christian

[Jonas Gustafsson]

Bör vara 1508 (JBC503) eller 1509 (JBB973).

Mvh

Christian

Då tror jag på 1508. Slutet av registreringen ser mer ut som 503 än 973...//Jonas G

[Mr U]

Jag är säker på att B58/säffle är 1508 från Nr. 1509 var identisk utom på en detalj, nämligen positionsljusen på framkanten på taket. 1509 hade inga sådana (i vart fall inte i början på 80-talet som jag kan referera till) till skillnad från 1508.

[Christian Ljunggren]

Jag är säker på att B58/säffle är 1508 från Nr. 1509 var identisk utom på en detalj, nämligen positionsljusen på framkanten på taket. 1509 hade inga sådana (i vart fall inte i början på 80-talet som jag kan referera till) till skillnad från 1508.

När jag började vid SJ Buss i Nr 1984, så saknade 1509 dessa, men inte 1508.
Däremot, så har jag bild på 1509 då den var ganska ny och då hade även den
dessa positionsljus. De har uppenbarligen tagits bort i skarven mellan 70/80-talet.
Jag misstänker dock att det är 1508, som JG skriver.

Mvh

Christian