GDG-bussar i Karlstad i april 1988

[Björn Forslund]

Hej! För rasande trevliga bilder! 1926 får representera sista årsmodellen av det längre hembygget med de äldre dörrarna. Året därpå blev det hela dörrblad. Bilderna av den nya GDG-karossen som med tiden kom att benämnas Alpus, visar den ursprungliga versionen som jag tycker var snyggare och med bättre proportioner än den förlängda efterträdaren med sitt annorlunda bakparti. Beklagligtvis tycks det inte finnas kvar en enda sådan vagn bevarad i originalskick i Sverige.
Mvh Jan G

Värmlands Bussveteraner har väl en GDG-Lier från -81 har jag för mig.

[1896]

1177.

[1896]

Måste rätta mig själv, 1578 är tydligen såld till en "Rikardsson konsult" i Arboga, men den är fortfarande avställd, kanske blir den "lastbil" den också....

[j-a]

Måste rätta mig själv, 1578 är tydligen såld till en "Rikardsson konsult" i Arboga, men den är fortfarande avställd, kanske blir den "lastbil" den också....

Är inte det en firma som skrotar lastbilar och bussar?

[Staffan Sävenfjord]

Är inte det en firma som skrotar lastbilar och bussar?

Jovisst. Skrotar eller säljer om det dyker upp en köpare. De brukar vara dåliga med att avregistrera sina skrotningar, så bussen kan mycket väl vara försvunnen från sinnevärlden även om den står som avställd.

[1896]

Då får vi väl kolla upp det då, vid tillfälle.

Är reggad på firman 30 September 2009.

[1896]

Har nyss pratat med Rikardsson konsult, bussen står tydligen orörd på området, så om det inte är alltför stora fel på bussen, skulle man kunna göra något utav det....

[Staffan Sävenfjord]

Har nyss pratat med Rikardsson konsult, bussen står tydligen orörd på området, så om det inte är alltför stora fel på bussen, skulle man kunna göra något utav det....

Den var på Hässlögymnasiet i Västerås och Edströmska Mälardalens Fordons- & Transportutbildning där sammanstädes sedan den lämnade Swebus 1998. Många utbildningsföretag sköter sina bussar minutiöst - medan andra bara låter den rulla så länge det går - så det finns ju en chans att bussen är i gott skick och inte alltför angripen av rost. Ett problem annars som har bidragit till att Alpus 260 försvunnit från våra vägar.
Så det är klart om någon är intresserad vore det en kulturgärning att bevara den.

[1896]

Det är ju en Alpus 260 S, när 260 SR kom, stod ju R:et för rostfritt, annars tänkte jag närmast om Svof var intresserade av att ha en Alpus, själv har jag ingenstans att ställa den.

[Björn Forslund]

SvOf kan inte ta på sig för mycket, särskilt inte "objekt" som behöver kostnadskrävande åtgärder.
Dessutom står inte antalet frivilliga entusiaster i proportion till antalet bussar som redan finns inom föreningen.
Vi köpte billigt/ fick några veteranbussar förra året, men då var det frågan om fordon i fint skick som dels behövdes i trafiken, dels var gratis eller nästintill.

[1896]

Undrar om GDG weteranklubb kan vara intresserade ?

[Björn Forslund]

Ja, eller  Värmlands Bussveteraner kanske? Ska maila min vän Tommy där o tipsa!
Själv har jag redan en GDG-buss så det får räcka

[1896]

Nu har jag fått ett pris också, motor och växellåda ska vara okej, men bussen har tydligen fått en "smäll" på ena sidan. Få se om jag kan åka och kolla på bussen.

[bilomnibussen]

Hej! Alla initiativ välkomnas verkligen! Jag har inga resurser för sådant, dessutom centralt placerade tummar.
Mvh Jan G