Borås Lokaltrafiks nya i trafik

[Staffan Sävenfjord]

I måndags sattes Borås Lokaltrafiks nya 8500 i trafik. I dag gick såväl 228 som 229 på linje 159 mellan Dalsjöfors och Sandared. Avgången 16.40 till Sandared kördes av en bussnackare och jag passade på att åka med.







Efter en timme hade bussnackaren fått nog och blivit avbytt.


Och här är den andra nya:


Tackar cobra81 och Svemicke för trevligt sällskap!

[bjalle]

Snygga vagnar! Hur går de?
8500 är ju en modell som vi knappt har i Skåne av nån anledning men i Västtrafiks område verkar det finnas en hel drös.

[Mikael T Nilsson]

Snygga bilder!

[Staffan Sävenfjord]

Snygga vagnar! Hur går de?
8500 är ju en modell som vi knappt har i Skåne av nån anledning men i Västtrafiks område verkar det finnas en hel drös.

Jag tyckte den gick mycket bra. Vad jag förstår var Hans-Åke på förarstolen också nöjd. Men det kan han ju själv berätta om mer här.

[Johan B]

Tycker 8500 verkar bli bättre och bättre för varje årsmodell. De som är från 2006 och senare skramlar ju inte mer än motsvarigheten från fd Carrus , mao helt acceptabelt för en lågentrébuss på våra svenska kostigar.

[Björn Ax]

Tycker den ser äldre ut än vad den är med den där förarstolen. 

Är det luftfjädring i dessa stolar??

Dom vi har som ser ut som dessa är inte speciellt sköna. 

[yngrot]

Ingen fjädring det är den vanliga standardstolen från BEGE  jag gjorde en snabbtitt på bussen i tisdagskväll den har den nya rampkopplingen ... sattelitterna skymmer ju en del på det som är framför... exvis komradion blir svår att nå... micken långt bort   mobitecdosan sitter på vänster panel på längden och går ju inte att nå under körning samt en del knappar i takpanel.. 

[Svemicke]

Tackar cobra81 och Svemicke för trevligt sällskap!

Tack själv Staffan! Bilderna blev mycket bra. Kul att se dem i färdigt skick.

[cobra_81]

Jag tyckte den gick mycket bra. Vad jag förstår var Hans-Åke på förarstolen också nöjd. Men det kan han ju själv berätta om mer här.

Se där. det blev lite bilder till slut.

Jodå jag är nöjd men denna buss, det enda lilla jag tyckte va lite krångligt va växellådan. Gjorde man inte i rätt ordning när man skulle lägga i växeln så tjöt den, men då va det bara att börja om. Turordningen för att inte det skulle tjuta är: 1: Trampa ner Bromsen 2: Släpp Handbromsen 3: Lägg i växeln. När det tjöt så tog jag punkt 3 förre punkt 2.

Tack för sällskapet Svemicke & Staffan.

[Norrlanders]

Varför har dom inte satsat på riktiga förarstolar det är ju ändå en arbetsplats

[yngrot]

Ja du man kan ju undra men varje gång vi provat med luftfjädrad stol så har alldeles för många tyckt att denna stolen är bättre.. Du vet enligt ramsan "man vet vad man har" sen är det ju oxå lite mer krångel med alla inställningar på luftstolen... och de vi ptovat har ej gått att vrida helt vilket är viktigt att kunna.

[Svemicke]

Varför har dom inte satsat på riktiga förarstolar det är ju ändå en arbetsplats

Vad jag har hört så är inte bussen busschaufförens arbetsplats utan gatan. Kanske där stolen skulle stått istället?

[Rickard_]

Hejsan.

Det är väll en sån där växellåda som man kan köra både manuellt och automatiskt eller? Trevliga bilder iallafall

[Björn Ax]

Hejsan.

Det är väll en sån där växellåda som man kan köra både manuellt och automatiskt eller? Trevliga bilder iallafall

Det beror på vilka funktioner den som köpt bussen beställt. Finns som att man kan bara välja den växlar själv eller att man har knappar på sidan så man kan växla själv.

[Rickard_]

Okej. Se om det är någon annan här som kan veta precis vad det är för växellåda i dom