E4-trafiken Sundsvall - Haparanda - Linje 10

[Jan]

Hur Ceris upplägg och hur trafiken kommer se ut på linje 10 vet väl inte så många just nu. Det blir nog så att man kommer prova sig fram under en tid. Tåget kommer ta en del folk speciellt de som åker längre relationer. På helgerna kommer det inte bli några släpvagnar, där är ju fördelen att kunna köra med samma buss fast lite fortare. detta kan bli trendsättare i norrland framöver.

[Staffan Sävenfjord]

Säger inte reglerna att endast en del av artikeln kan kopieras in, och skall följas av länken till den?
Det ser då verkligen konstigt ut när länken utelämnas:
http://www.vk.se/Article.jsp?article=336900

Det är ett helt riktigt påpekande. Hela artiklar skall inte klistras utan bara så mycket citat att man får en uppfattning om vad det rör sig om. Detta kompletteras sedan lämpligen med en länk. Dessutom skall alltid källan anges. När det gäller pressmeddelanden får hela meddelandet klistras in men då skall det anges att det gäller ett pressmeddelande. Att klistra in en hel artikel är ett brott mot upphovsrätten och kan leda till tråkigheter för de ansvariga för forumet.

Texten i det ursprungliga inlägget är korrigerat till en länk, varför detta ryckt ur sitt sammanhang kan förete sig obegripligt.

[Jacob med C]

Jag trodde att Byberg och Nordin skulle vinna linje 10. Men blev överraskad att Ceris Resor vann linje 10.

[Jan]

Jag trodde att Byberg och Nordin skulle vinna linje 10. Men blev överraskad att Ceris Resor vann linje 10.

Efterson B&N har depåer i Sundsvall, Umeå samt Övik så hade de ett fint utgångsläge. Vet inte om de var med ett pris på trafiken.

[Jan]

Veolia försvarade för övrigt all övrig trafik (dvs. 12,20, 21 och 100)

Trafiken för Veolias del kommer liksom tidigare att bedrivas med dubbeldäckare.

Vet man vilka eller hur många som räknade och skicka in anbud på trafiken?

[1896]

Jamen, det vore kul att veta, la Nobina nått bud ?

[Ersa]

Vet man vilka eller hur många som räknade och skicka in anbud på trafiken?

Den ständiga frågan som det alltid verkar vara oerhört svårt att få fram svar på - även långt efter att upphandlingarna är klara.

[Jan]

Den ständiga frågan som det alltid verkar vara oerhört svårt att få fram svar på - även långt efter att upphandlingarna är klara.

Skelleftebuss gick ut med anbudsinfodran på DD med godsutrymme 13 stycken ville man ha. Detta torde vara en avsikt på linje 12 och 21.