Någon som vet mer om detta?

[at1981]

Hejsan!


Jag har hört att någon gång skall enskilda linjer upphandlas istället för större trafikområden och om detta är sant skulle det va intressant att få lite mer information om detta:


* Om ja, när skall detta träda i kraft?

* Och när det väl har trätt i kraft och olika entreprenörer kör olika linjer, t.ex. ett företag kör linje 474, ett annat företag linje 436 och ett tredje företag kör linje 462.
Kommer SL ha någon bra lösning på anslutningar om försening uppstår? T.ex. om man ska åka med 474 till Kolvik, sedan 436 till Saltarö och sist men inte minst 462 till Ramsdalen.
Eller kommer inte de olika entreprenörerna kunna kontakta varandra?

* Hur kommer det bli med depåer och verkstadsplatser med mera, om nu entreprenörerna inte vill samarbeta med varandra och konkurrera med varandra även i vardagen. T.ex. om företag 1 säger att företag 2 och företag 3 inte får låna företags 1 mark för uppsättning och inte deras verkstad och då tvingar åka jättelångt till resp. hemdepå för resp, entreprenör.


.... Ska bli intressant att se vad framtiden utviser helt enkelt

[homer]

Jag föreslår att du går tillbaka i arkiven och letar lite, du behöver inte leta speciellt långt bak...