Linje 56

[Anders Forsberg]

Linje 56 blev med tiden en liten rundtur via Fjällbo, Utby och Bergsjön.

1967-04-29   Linje 38 omdöpt till linje 56 Bellevue - Fjällbo (Gärdåsgatan)/Utby
1970-04-06   Förlängd ca 500 m i Gärdsåsgatan
1973-09-10   Ändrad, bildade en ringlinje gående i båda riktningar: Bellevue - Österlyckan - Fjällbo - Mellbyleden - Bergsjövägen (Bergsjön) - Gärdsåsgatan - Österlyckan - Bellevue
1976-08-23   Förlängd M-F före kl 19.00 från Bellevue till Centralstationen
Sommartid trafikeras ej sträckan Bellevue - Centralstationen
1993-01-03   Linjen övertogs av Linjebuss

Här kommer en bild + tidtabell för linje 56.

Anders F



Linje 56 med en Volvo/Säffle svänger upp på Stambron på väg mot Centralstationen. I bakgrunden syns en buss på linje 60 som svänger ned mot Allén.

[Lars Borgemo]

Linje 56 med en Volvo/Säffle svänger upp på Stampbron på väg mot Centralstationen. I bakgrunden syns en buss på linje 60 som svänger ned mot Allén.

Vad gjorde 830 där, måntro? Misstänker en tomkörning från garaget Gårda till Centralen. Ordinarie linjesträckning var ju Friggagatan-Odinsgatan-Riddargatan(E20) till Gustavsplatsen.
Linjehistoriken blev rätt invecklad under LB-tiden, om jag minns rätt så gick linje 58 dagtid M-F Snipen-Gärdsås-Atmosfärgatan, ersatt kvällstid av linje 56 Centralen-Gärsdås/Fjällbo-Rymdtorget. På LoS gick linje 56 Centralen-Gärsdås/Fjällbo-Rymdtorget hela trafikdygnet.

[Jonas Gustafsson]

Hurra, fler gamla Göteborgsbilder!

Men vilken väg kör egentligen 56:an på bilden?
Har för mig att 56:an vissa perioder gick längs Stampgatan och vissa perioder längs Friggagatan-Odinsgatan, men aldrig längs Ullevigatan. Bussen borde alltså redan befinna sig på hitsidan Fattighusån!
Edit: Larrys förklaring om tomkörning verkar trolig!

Tack även för den intressanta linjehistoriken!
Delen Rymdtorget-Fjällbo-Österlyckan var väl borta redan när Linjebuss tog över 1993(då linjen f.ö. döptes om till 58 samt förlängdes söderut på vardagar).
//Jonas G

[S Svensson]

B34 830 var troligen den först slopade B5959 bussen. Om jag minns rätt så hade en SJ buss, 400 eller 401, lite för bråttom i Hjällbo så bakändan med motorn blev intryckt.

[Lars Borgemo]

B34 830 var troligen den först slopade B5959 bussen. Om jag minns rätt så hade en SJ buss, 400 eller 401, lite för bråttom i Hjällbo så bakändan med motorn blev intryckt.

Den var ju också sist i den ursprungliga serien B34:or, och nog den sista bussen som fick stadsvapen och skuggade vagnsnummersiffror. Serien 831-834 hade förvisso samma färgsättning men hade vita G-metkrokar och vita vagnsnummersiffror i Helvetica (Medium Extended Light). 835 i samma serie var ju först med trefärgad exteriör enligt det ursprungliga designprogrammet.

[Anders Forsberg]

Hm Larry Du har nog rätt detta är nog en utgående buss från Gårda. Men 60:an i bakgrunden är på rätt plats.

Anders 

[Jonas Gustafsson]

Jajamen, linje 60 gick förr i världen Nya Allén-Södra Vägen-Kungsportsavenyn-Östra Hamngatan till Brunnsparken. När var det den lades om att gå via Drottnigtorget?

//Jonas G

[Zella]

Jajamen, linje 60 gick förr i världen Nya Allén-Södra Vägen-Kungsportsavenyn-Östra Hamngatan till Brunnsparken. När var det den lades om att gå via Drottnigtorget?

//Jonas G

Var inte det i samma veva som 85:an slutade gå till Masthugget ?

[Anders Forsberg]

Hm min värld stämmer plötsligt inte med verkligheten.

Det är nog ingen linje 60 i bakgrunden. Har uppgiften att linje 60 drogs via Norra Hamngatan - Centralstationen - Stampgatan den 17 december 1979. Jag började använda diafilm 1980 och bilden är förmodligen från något av 1980-talets första år.

Nåja man får väl ändra på sig och säga att det nog är någon utgående buss från Gårda i bakgrunden med.

Linje 85 upphörde i "modern tid" den 13 juni 2004.

Anders

[Bosse Theng]

  Hej på er Den första linje 56 son gick i Göteborg började att gå 1954 från Linneplatsen till Järnbrott efter ett tag förlängdes den att gå var annan tur till Järnbrott vände vid Säröbanasstation i Järnbrott och en till Kaverös där jag växte upp. Mina först bokstäver som jag lärde mig var J och K . Bussarna var skylltade så när dom gick från Linne platsen.Bussarna var B34B42 som gicka. Allt om detta kan man läsa om i Ringliens tidningar.Den linjen som Anders talar om till Fjällbo finns en buss bevarad och fanns på trafikmässan som det fanns bilder ifrån på denna sida MEN INTE PÅ VÅRA BUSSAR Jag är dålig på att lägga ut bilder på nätet  så jag hoppas att någon gör det. Anders har ju lärt sig!!!!!

[Mikael T Nilsson]

Tack för den trevliga B59-bilden från Göteborg!