Västanhede Trafik 0109

[Bussmicke]

Fd KR Trafik 109

Bild konverterad på surfplattan,  fixar bättre hemma.



//Bussmicke
www.bussmicke.se

[virtual1]

Verkar mer och mer troligt att det är nobinanummer, för nobina 0109 finns ju inte annars heller. Har också en teori om att edlunds 77xx-bussar i uppland är nobinanummer, det enda som missmatchar där är 7708, men i gengäld har aldrig den bussen fått de numrena påklistrat heller, så 7708 kanske inte var det nummer den skulle ha egentligen.

[Bussmicke]

Verkar mer och mer troligt att det är nobinanummer, för nobina 0109 finns ju inte annars heller. Har också en teori om att edlunds 77xx-bussar i uppland är nobinanummer, det enda som missmatchar där är 7708, men i gengäld har aldrig den bussen fått de numrena påklistrat heller, så 7708 kanske inte var det nummer den skulle ha egentligen.

Man måste kalla dem för något för radions skull.

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[Ersa]

Verkar mer och mer troligt att det är nobinanummer, för nobina 0109 finns ju inte annars heller. Har också en teori om att edlunds 77xx-bussar i uppland är nobinanummer, det enda som missmatchar där är 7708, men i gengäld har aldrig den bussen fått de numrena påklistrat heller, så 7708 kanske inte var det nummer den skulle ha egentligen.

Inte inventarienummer, utan precis som Micke skriver är det främst radionummer till huvudmannens radiosystem. Just precis så är det med Edlunds, Danielssons, Sköldhs och Fridströms fyrsiffriga nummer i UL- respektive SL-trafik.
Det viktiga är inte att numren krockar med andra Nobinafordon ute i landet, utan främst att de inte krockar med andra fordon inom samma län.

[Walter]

Ja 7670 finns väl både i Värmland och hos en UE i Uppland som ett exempel.

[virtual1]

Inte inventarienummer, utan precis som Micke skriver är det främst radionummer till huvudmannens radiosystem. Just precis så är det med Edlunds, Danielssons, Sköldhs och Fridströms fyrsiffriga nummer i UL- respektive SL-trafik.
Det viktiga är inte att numren krockar med andra Nobinafordon ute i landet, utan främst att de inte krockar med andra fordon inom samma län.

Sant, men då kan man lika gärna tycka att de kunde fått vilka nummer som helst, alla nummer mellan 0-4999 och 8000-9000 skulle ju inte krocka med huvudmannens radiosystem heller. Sen är det ju lite lustigt att man väljer att kalla de 770X - och inga nummer (utöver 7708 och 7709) finns hos Nobina innan, medans 7708-7717 gör det numer...

I dalatrafiks fall känns det väldigt troligt IAF att det är 'lediga' Nobinanummer som man valt att använda med flit, står ju ingenstans att det är västanhede som kör dem utan enbart Nobina - och om någon utomstående ska ringa och rapportera något angående en specifik buss så lär de ju kontakta Nobina och säga att 'Chauffören på 0101 betedde sig illa' t.ex. eftersom det är Nobina som står på bussarna... om då de råkar ringa Nobinas huvudväxel så tror jag det är smart om man valt att använda nummer som inte finns sen tidigare så att det inte blandas ihop.

[j-a]

Sant, men då kan man lika gärna tycka att de kunde fått vilka nummer som helst, alla nummer mellan 0-4999 och 8000-9000 skulle ju inte krocka med huvudmannens radiosystem heller. Sen är det ju lite lustigt att man väljer att kalla de 770X - och inga nummer (utöver 7708 och 7709) finns hos Nobina innan, medans 7708-7717 gör det numer...

I dalatrafiks fall känns det väldigt troligt IAF att det är 'lediga' Nobinanummer som man valt att använda med flit, står ju ingenstans att det är västanhede som kör dem utan enbart Nobina - och om någon utomstående ska ringa och rapportera något angående en specifik buss så lär de ju kontakta Nobina och säga att 'Chauffören på 0101 betedde sig illa' t.ex. eftersom det är Nobina som står på bussarna... om då de råkar ringa Nobinas huvudväxel så tror jag det är smart om man valt att använda nummer som inte finns sen tidigare så att det inte blandas ihop.

Underentreprenörernas namn står på bussarna i dalarna .

[Nicklas K]

Verkar mer och mer troligt att det är nobinanummer, för nobina 0109 finns ju inte annars heller. Har också en teori om att edlunds 77xx-bussar i uppland är nobinanummer, det enda som missmatchar där är 7708, men i gengäld har aldrig den bussen fått de numrena påklistrat heller, så 7708 kanske inte var det nummer den skulle ha egentligen.

BM har alldeles rätt i att det är fd KR 109 som nu ägs av Västanhede .   

http://www.svenskbusshistoria.se/go/?omni=&id=28020&ref=dosearch&svalue=tsn%20628

/NK

[MrH]

Fd KR Trafik 109

Bild konverterad på surfplattan,  fixar bättre hemma.



//Bussmicke
www.bussmicke.se

Tack Micke, så roligt att se vår gamla skorv från Hälsingland, ser ju riktigt fräsch ut i nya lacken! 

/MrH

[Bussmicke]

Tack.  107 står i garaget, X-Trafiklackad, krockad bak

[bowlingjocke]

Tack.  107 står i garaget, X-Trafiklackad, krockad bak

Rättelse: Fram! 

101, 102, 107 och 109 som är nyinkomna det senaste året är väldigt trevliga att köra. 

[Bussmicke]

Ska 107 fixas?

[Tomten]

Ska 107 fixas?

Fronten är nedplockad och mekanikern håller på att rikta upp hela froten så skulle tro det.
Dock så kommer det in 2st SL bussar (beg, Volvo, samma typ som 109:an) nu som håller på att lackas om nu i dagarna, så vet inte om de skall forsätta laga 107:an eller om de ersätter

[Bussmicke]

Trevligt,  då får det bli en resa till vid tillfälle.  Återkom med nummer oc. Reh.  Nr

[Anders Lundén]

Trevligt,  då får det bli en resa till vid tillfälle.  Återkom med nummer oc. Reh.  Nr

f.d Keolis 1233 och 1238

Även BiVAB f.d 23 TTJ199 är reggad på Västanhede. Ska den också bli Dalabuss?