Med minneskortet välfyllt efter en tur genom Sverige upptäckte jag på att det fanns en stor skörd med riktigt klassiska Säfflevagnar kring Växjö.
Blev genast en övernattning på Teaterhotellet (idag Elite Park) för att spåna på morgonrusningen!
Här följer ett svep:
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia0779Vxo090825.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia0830Vxo090825.jpg)
En buss speciellt åt Fredde J.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia0832Vxo090825.jpg)
Ytterligare en fd Mönsteråsare.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2018Vxo090825.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2020Vxo090825.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2021Vxo090825.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2022Vxo090825.jpg)
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2130Vxo090825.jpg)
fd Rasken
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia1404Vxo090824.jpg)
Äldst i detta svep, en 1992a!
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2163Vxo090824.jpg)
Till Bussmicke:
Tack för tipset om Canon EF-S 18-200, det blev en sådan här med ovanstående resultat.
Se där ja, inte så dumt.
Vad kostar Teaterhotellet att bo på?
Nu blev jag sugen åka till Växjö men har annat inplanerat på onsdag. Mot slutet av månaden kanske.
Nån som jag en lista över Veolia Kronoberg?
Vagnsnummer räcker då jag vill kolla om jag saknar något då mycket gammalt verkar rulla kvar.
Tack på förhand
Citat från: Bussmicke skrivet 06 september 2009, 18:43:15 PM
Se där ja, inte så dumt.
Vad kostar Teaterhotellet att bo på?
Nu blev jag sugen åka till Växjö men har annat inplanerat på onsdag. Mot slutet av månaden kanske.
Du kan kolla själv här http://www.elite.se/sv/node/1316 Ett normalt pris i veckan verkar vara 1 150 kronor för billigaste rummen.
Citat från: Marc skrivet 06 september 2009, 18:30:31 PM
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia1404Vxo090824.jpg)
Äldst i detta svep, en 1992a!
En -92:a dock inreggad först i juni -93. Då är faktiskt 2020-serien något äldre, även dessa är -92:or men i trafik i mars -93. Dessutom enägarvagnar! Och så var det fina bilder förstås.
Citat från: Marc skrivet 06 september 2009, 18:30:31 PM
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia0830Vxo090825.jpg)
En buss speciellt åt Fredde J.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia0832Vxo090825.jpg)
Ytterligare en fd Mönsteråsare.
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2130Vxo090825.jpg)
fd Rasken
Tackar så mycket för dessa bilder, Marc! Dessa har man rattat många gånger och många mil...
/Fredde
Trevliga bilder gillar lacken men inte så stort Säffle fan som väl de flesta känner till , :D Ålderskrav i Kronoberg med tanke på 92 or i trafik ???
Citat från: Marc skrivet 06 september 2009, 18:30:31 PM
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2163Vxo090824.jpg)
Fina vagnar, synd att de inte fick stanna kvar i Partille.
Även roligt att se rullband till destskylten Är det nån som vet om det finns på fler ställen i Svedala nuförtiden när det ska vara matriskyltar på allt nytt
Oj vilka snyggingar! Ser ju ruskigt välskötta ut! Dessutom mycket trevligt med ett län som har enhetlig lack på bussarna! ;D
Citat från: Marc skrivet 06 september 2009, 18:30:31 PM
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Kronoberg/Veolia2163Vxo090824.jpg)
Vad är det för blå liten fyrkant ovanför höger framljus?
Fina bilder! :)
//Jajje
Citat från: RoTe skrivet 06 september 2009, 20:13:59 PM
Oj vilka snyggingar! Ser ju ruskigt välskötta ut! Dessutom mycket trevligt med ett län som har enhetlig lack på bussarna! ;D
Det var inga skrapmärken a´la Uppland här inte ;)
//Niclas
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 06 september 2009, 18:56:07 PM
Du kan kolla själv här http://www.elite.se/sv/node/1316 Ett normalt pris i veckan verkar vara 1 150 kronor för billigaste rummen.
Det var Dyrt!
Citat från: Jajje skrivet 06 september 2009, 20:49:18 PM
Vad är det för blå liten fyrkant ovanför höger framljus?
Fina bilder! :)
//Jajje
Är det inte ett Säffle-märke som sitter där?
//Niclas
Citat från: Niclas Rosenius skrivet 06 september 2009, 20:51:34 PM
Är det inte ett Säffle-märke som sitter där?
//Niclas
Eller möjligtvis har suttit där. Bussen hade ursprungligen GLs expresslack där bussens front var lackad i linjens färg. Eftersom den här gick på Blå express var fronten mao blå. GL står fö för Göteborgsregionens Lokaltrafik för er som inte var med då som sedemera gick ihop med trafikhuvudmännen runt omkring och bildade Västtrafik.
Visst är det väl tänkt att Kronoberg ska behålla sin snygga lack även i framtiden?
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 07 september 2009, 20:57:49 PM
Visst är det väl tänkt att Kronoberg ska behålla sin snygga lack även i framtiden?
Snygg? Tråkig var väl ordet? F.ö. är det väl knappast lack som de själva gjort utan stripning, eller? - vagnarna är väl per definition vita, eller har jag fel?
Citat från: virtual1 skrivet 07 september 2009, 21:12:20 PM
Snygg? Tråkig var väl ordet? F.ö. är det väl knappast lack som de själva gjort utan stripning, eller? - vagnarna är väl per definition vita, eller har jag fel?
Tack, en till på Min sida
Vitt är fint och stripe är klokt!
Citat från: RoTe skrivet 07 september 2009, 21:44:46 PM
Vitt är fint och stripe är klokt!
Inget fel med en vit buss, men då är det ju kul om stripningen är antingen stilfull eller häftig, Kronobergsvarianten är vare sig det ena eller det andra utan tråkig!
Citat från: virtual1 skrivet 07 september 2009, 22:01:26 PM
Inget fel med en vit buss, men då är det ju kul om stripningen är antingen stilfull eller häftig, Kronobergsvarianten är vare sig det ena eller det andra utan tråkig!
Stilfull är väl precis vad den är. Sober. Less is more. Jag tycker Kronobergs är en av de bättre varianterna, då den passar på alla sorters bussar och inte ger ett färgblint intryck, såsom exempelvis Sundsvalls gamla gröna varianter.
Citat från: Johan B skrivet 07 september 2009, 17:13:46 PM
Eller möjligtvis har suttit där. Bussen hade ursprungligen GLs expresslack där bussens front var lackad i linjens färg. Eftersom den här gick på Blå express var fronten mao blå. GL står fö för Göteborgsregionens Lokaltrafik för er som inte var med då som sedemera gick ihop med trafikhuvudmännen runt omkring och bildade Västtrafik.
Den dubbelhäftande tejpen bakom Säffle-emblemen gav ofta upp efter 5-10 år, beroende på väder och slitage. Här ser det ut att ha ramlat bort, och visar den förra färgen, precis som du skriver.
Citat från: virtual1 skrivet 07 september 2009, 21:12:20 PM
Snygg? Tråkig var väl ordet? F.ö. är det väl knappast lack som de själva gjort utan stripning, eller? - vagnarna är väl per definition vita, eller har jag fel?
Tack!
Det där var det första intrycket jag fick när jag första gången såg en Kronobergsbuss, och det har aldrig ändrats.
Nu var mitt inlägg mer tänkt som en fråga om man planerade en ny lack eller har som avsikt att behålla lacken i Kronoberg. Inte att hylla lacken eller såga den
Men eftersom ni nu är flera som sågat den här lacken så kan jag förklara varför jag faktiskt gillar Kronobergslacken. Jag tycker att den känns ren och fräsch. Speciellt när jag får tillfälle att se en Kronobergsbuss stå bredvid en Skånegul buss så förstärks mitt intryck av Kronobergslacken. Jag ser Kronobergslacken som väldigt enkel, men samtidigt smakfull och stilren i sin enkelhet. Lacken känns sober tycker jag
Det i mitt tycke mest sämsta Kronoberg skulle kunna tänka sig är att övergå till gult. Då skulle bussarna inte bara likna Skåne utan även Kalmar län. Alltså skulle tre områden som gränsar till varandra ha gult. Det hade vart trist
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 08 september 2009, 20:38:45 PM
Det i mitt tycke mest sämsta Kronoberg skulle kunna tänka sig är att övergå till gult. Då skulle bussarna inte bara likna Skåne utan även Kalmar län. Alltså skulle tre områden som gränsar till varandra ha gult. Det hade vart trist
...och smått förvirrande. ;)
Nej, det där är nog ingen som helst risk!
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 08 september 2009, 20:38:45 PM
Nu var mitt inlägg mer tänkt som en fråga om man planerade en ny lack eller har som avsikt att behålla lacken i Kronoberg. Inte att hylla lacken eller såga den
Men eftersom ni nu är flera som sågat den här lacken så kan jag förklara varför jag faktiskt gillar Kronobergslacken. Jag tycker att den känns ren och fräsch. Speciellt när jag får tillfälle att se en Kronobergsbuss stå bredvid en Skånegul buss så förstärks mitt intryck av Kronobergslacken. Jag ser Kronobergslacken som väldigt enkel, men samtidigt smakfull och stilren i sin enkelhet. Lacken känns sober tycker jag
Det i mitt tycke mest sämsta Kronoberg skulle kunna tänka sig är att övergå till gult. Då skulle bussarna inte bara likna Skåne utan även Kalmar län. Alltså skulle tre områden som gränsar till varandra ha gult. Det hade vart trist
Om jag ska tycka till lite mer så hade en invertering av färgerna varit betydligt bättre, dvs blått med vit stripning!
Citat från: virtual1 skrivet 08 september 2009, 21:26:27 PM
Om jag ska tycka till lite mer så hade en invertering av färgerna varit betydligt bättre, dvs blått med vit stripning!
Det är naturligtvis en smaksak. jag upplever det som att finessen med enkelheten då förloras om man gör så. Bussarna skulle inte kännas lika sobra enligt mitt sätt att se på detta. Dessutom skulle bussarna påminna mycket om blå SL-bussar
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 08 september 2009, 20:38:45 PM
Det i mitt tycke mest sämsta Kronoberg skulle kunna tänka sig är att övergå till gult. Då skulle bussarna inte bara likna Skåne utan även Kalmar län. Alltså skulle tre områden som gränsar till varandra ha gult. Det hade vart trist
Ja, usch! Det finns nog med THM som kopierat Skåne men som trots detta tror att gult är deras egen idé.
Om jag tillåts komma med en uppfattning i frågan så förstår jag inte varför varje län skall ha sin egen lackering. Varför inte införa t ex gula bussar i regiontrafik och gröna bussar i tätortstrafik i hela landet. Men utan Skånetrafikens pilar. Länstillhörighet anges sedan med en dekal på bussen som är lätt att byta ut. I dag läggs det ned närmast otroliga summor på att lackera om bussar som flyttas mellan olika län. Helt i onödan.
Ett annat alternativ är det som gällde förr: att varje bussbolag får köra i sin egen färgsättning oavsett i vilket län de kör. Även här med en tydlig dekal om vilket länsbolag de kör för. Detta har också andra fördelar men låt oss lämna detta därhän här.
Av två ytterligheter har man i dag lagt sig någonstans mitt emellan, vilket inte gör någon nöjd.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 08 september 2009, 22:46:12 PM
Om jag tillåts komma med en uppfattning i frågan så förstår jag inte varför varje län skall ha sin egen lackering. Varför inte införa t ex gula bussar i regiontrafik och gröna bussar i tätortstrafik i hela landet. Men utan Skånetrafikens pilar. Länstillhörighet anges sedan med en dekal på bussen som är lätt att byta ut. I dag läggs det ned närmast otroliga summor på att lackera om bussar som flyttas mellan olika län. Helt i onödan.
Ett annat alternativ är det som gällde förr: att varje bussbolag får köra i sin egen färgsättning oavsett i vilket län de kör. Även här med en tydlig dekal om vilket länsbolag de kör för. Detta har också andra fördelar men låt oss lämna detta därhän här.
Av två ytterligheter har man i dag lagt sig någonstans mitt emellan, vilket inte gör någon nöjd.
Jag köper det första förslaget rakt av, men frågan är vad länshuvudmännen säger om det. Det sätts nog en viss stolthet i att ha en särskild länsidentitet.
Det andra skulle knappast vara särskilt resenärsvänligt. Lacken ser du på en gång och på långt avstånd. En dekal får du leta efter.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 08 september 2009, 22:46:12 PM
Om jag tillåts komma med en uppfattning i frågan så förstår jag inte varför varje län skall ha sin egen lackering. Varför inte införa t ex gula bussar i regiontrafik och gröna bussar i tätortstrafik i hela landet. Men utan Skånetrafikens pilar. Länstillhörighet anges sedan med en dekal på bussen som är lätt att byta ut. I dag läggs det ned närmast otroliga summor på att lackera om bussar som flyttas mellan olika län. Helt i onödan.
Om man ändrar den gula färgen till vitt håller jag helt med. Således är Kronoberg helt rätt ute! :)
Vitt som grundfärg är det ju redan många bussföretag som har i sina egna firma färger, t.ex Swebus, Swebus Express och Busslink. Även vissa THM som Jämtlands läns godsbussar har vitt i grunden med dekaler ovanpå. Lätt att stripa om mellan något kontrakt eller till trafik i egen regi.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 08 september 2009, 22:46:12 PM
Ett annat alternativ är det som gällde förr: att varje bussbolag får köra i sin egen färgsättning oavsett i vilket län de kör. Även här med en tydlig dekal om vilket länsbolag de kör för. Detta har också andra fördelar men låt oss lämna detta därhän här.
Av två ytterligheter har man i dag lagt sig någonstans mitt emellan, vilket inte gör någon nöjd.
Duger fullt och gott i nästan all landsbygdstrafik i den svenska skogen. Trots att jag är 30 år ung är det precis sånt jag vuxit upp med i Jämtland, Västernorrland och Västerbotten. Vem bryr sig om bussens färg när den har en stor och tydlig lysande matrisskylt värd 40 000 kr i rutorna? Satsa på bra information samt tydlig skyltning på bussar och hållplatser så hittar nog folk rätt linjer oavsett om bussen är blå med texten "Anderssons", gul med texten "Svenssons" eller vit med en stor röd Veolialogga på.
I stadstrafik och i viss mån även förortstrafik lär det dock fallera i de flesta städer (trots att det funkar jättebra i dagens Ö-vik). Här behövs i de flesta fall en gemensam profil, så där röstar jag på ditt första förslag: Vit grundfärg och dekaler/stripes, som Kronoberg.
Citat från: Verspieder skrivet 08 september 2009, 23:00:45 PM
Om man ändrar den gula färgen till vitt håller jag helt med. Således är Kronoberg helt rätt ute! :)
Vitt som grundfärg är det ju redan många bussföretag som har i sina egna firma färger, t.ex Swebus, Swebus Express och Busslink. Även vissa THM som Jämtlands läns godsbussar har vitt i grunden med dekaler ovanpå. Lätt att stripa om mellan något kontrakt eller till trafik i egen regi.
Gärna vitt för mig. Färgerna som sådana spelar ju ingen större roll. Det viktigaste är att det är enhetligt över hela landet och man direkt kan se vad det är för typ av buss.
Lägg av, inte vitt. Tråkigt.
Är det solen som spökar på bilderna. Jag tycker en del är gräddvita medans andra gråa.
Vad är originalfärgen på dem kritvita??
Citat från: mackanz skrivet 09 september 2009, 01:18:53 AM
Är det solen som spökar på bilderna. Jag tycker en del är gräddvita medans andra gråa.
Vad är originalfärgen på dem kritvita??
Själva färgen är mer gräddvit än kritvit, och påverkas dessutom en hel del av solljuset.