SL H59 5282

[Hasse L]

EMF 532 - Scania CR111 - 1977.
Kärrtorpsvägen/Holmögaddsvägen.

[roggek]

Om man jämför med idag så är både bussen och elstationen till höger i bild borta. Men det finns en liten sak på bilden som faktiskt finns kvar än idag, och det är skylten på viadukten med texten "<-TUNNELBANA"...

[Ulf Berlin]

Ovanligt med en sådan vagn i "Skokartongsland" /Ulf

[christian berg]

Hej,

jag tror att H59-orna i huvudsak användes för linje 55 som Hammarby körde vid denna tid, men tidvis var rätt många där (4996-5005,5258-70,5281-88), så de gick säkert på andra linjer regelbundet. Under 80-talets början försvann alltfler till Lidingö och Söderhallen. Just 5282 flyttades tillsammans med 5004 och 5281-86 och 88 till Söder hösten 1985 och då fanns bara 5265-70 och 5287 kvar i Hammarby till 1987.

5282 byggdes aldrig om till H59A och slopades 1988 för att bli övningsobjekt i Rosersberg.

Hälsningar

Christian B

[K R]

Hej!

En OT-fråga angående H59:or:

Vilken H59 var det som brann tillsammans med H11 5901 i Söderhallen i början på 90-talet?

mvh K R

[Lars-Håkan_E]

5005

[K R]

5005

Tack för det snabba svaret!

mvh K R

[yngrot]

Härlig bild på en saknad busstyp.  En riktig buss för staden 

[Fredrik Klint]

Hej,

jag tror att H59-orna i huvudsak användes för linje 55 som Hammarby körde vid denna tid, men tidvis var rätt många där (4996-5005,5258-70,5281-88), så de gick säkert på andra linjer regelbundet. Under 80-talets början försvann alltfler till Lidingö och Söderhallen. Just 5282 flyttades tillsammans med 5004 och 5281-86 och 88 till Söder hösten 1985 och då fanns bara 5265-70 och 5287 kvar i Hammarby till 1987.

5282 byggdes aldrig om till H59A och slopades 1988 för att bli övningsobjekt i Rosersberg.

Hälsningar

Christian B

5004 minns jag, ensam "gamling" kvar bland övriga H59:or i Hammarby. Fanns det någon anledning tro att den ej flyttades tidigare till Lidingö?

[Lars-Håkan_E]

Tack för det snabba svaret!

mvh K R

Vassego.

Vill bara tillägga att branden var redan våren 1983

[christian berg]

Hej, jag undrar om inte 5005 bara var tillfälligt utlånad från Hammarby när den brann i Söderhallen. I den första serien flyttades bussarna från Hammarby till Lidingö utan synbar logik, först 4999 1980, sedan 4998 året därpå, följda av 4996-97 1982 och 5000-03 tidigt 1983. Kanske var det tänkt att 5004-05 skulle vara kvar i Hammarby, men så blev det bara 5004.

5004 är nog den H59 som var på flest olika garage. Levererad till Hornsberg, sedan kort till Huddinge, följt av en lång period i Hammarby följt av en ettårig visit i Söderhallen för att sluta sina dagar 1987 på Lidingö. Någon som har bilder på 5004 på någon av alla sina vistelseorter? Även en bild på 5005 som förvann först vore intressant.

Hälsningar

Christian B

[Hasse L]

....

5004 är nog den H59 som var på flest olika garage. Levererad till Hornsberg, sedan kort till Huddinge, följt av en lång period i Hammarby följt av en ettårig visit i Söderhallen för att sluta sina dagar 1987 på Lidingö. Någon som har bilder på 5004 på någon av alla sina vistelseorter? Även en bild på 5005 som försvann först vore intressant.

Hälsningar

Christian B

5005

GXW 900 - Scania CR111M 1974 ännu tillhörande Hornsbergshallen.

Under en frukostrast c:a 1963 blev några skolkamrater varse hurusom det, i ett hörnfönster i det gamla huset som syns bakom bussens frontskylt, filmades en scen med Monica Zetterlund  som skulle komma att (vill jag minnas) ingå i Tage Danielssons Svenska Bilder (1964).

[christian berg]

Tack för fin bild!

Christian B

[Mikael T Nilsson]

Tack för fina bilder och intressant information! Bifogar en bild på en systervagn till 5282, fotograferad i Hammarbyhallen. Bilden visar att det inte bara var "skokartonger" (Scania CR112, SL H10/H11) och Scania CR111 (SL H59) i Hammarby under tidigt 80-tal utan även engelska bussar av märket Leyland (SL H34). 

[Ulf Berlin]

Tack för fina bilder och intressant information! Bifogar en bild på en systervagn till 5282, fotograferad i Hammarbyhallen. Bilden visar att det inte bara var "skokartonger" (Scania CR112, SL H10/H11) och Scania CR111 (SL H59) i Hammarby under tidigt 80-tal utan även engelska bussar av märket Leyland (SL H34).

Härlig bild
Detta måste som sagt vara på sluttampen för Leylandvagnarna hos SL och vilken kvalitetsskillnad
det var att få åka en Scania(av båda typerna)i stället /Ulf