Riksgropen

[Björn Forslund]

Det var en rörlig grop som förflyttade sig österut, kan man väl också säga. Området vid Gallerian var väl den sista större delen av gammal bebyggelse som demolerades och betongifierades?
Det började väl med hötorgsskraporna och Sveavägens framdragning mot blivande Sergels Torg, sedan kom Åhléns o övriga kåkar vid Klarabergsgatan, varefter man gick lös på kvarteren söder och öster denna gata. Hela city var en stor byggarbetsplats under ett par årtionden, minst. Säkert Europas fulaste City, och resultatet blev väl inte mycket bättre heller. Europas dödaste City....

[Rolf]

Var väl en gata till som försvann i samband med bygget av Gallerian, hette väl Norra Smedjegatan eller något ditåt?

Stämmer. Den gick mellan Jakobsgatan och Hamngatan. Trots dess mkt centrala läge var det som den levde i sin egen värld.

[HJP]

Halvfull dubbeldäckare passerar Riksgropen 1973.

****
Bedrövligt! Rivningsraseriet, alltså. H35:an är snygg 
Allt hade naturligtvis inte gått att spara, men ganska mycket.

HJP

[Hasse L]

Kanske det passar att här lägga till några bilder från den uppgrävda epoken...


Regeringsgatan söderut från Hamng. Huset t.v. är väl det ännu ej rivna vid Kocksgränd och de litet längre bort t.h. fanns längs Herkulesgatan som började här och korsade N. Smedjegatan innan den nådde Brunkebergstorg.


H34 4351 på 43:an vid den plats där något Brunkebergstorg dessa år inte alls fanns. Det stora huset finns kvar.


Här byggs i förgrunden tunnelplanet under korsningen Hamngatan /Regeringsgatan och mellan NK och Norrlandsgatan bygger Kreditbanken ett nytt skärt hus.

[Gunnar D]

Kanske det passar att här lägga till några bilder från den uppgrävda epoken...

H34 4351 på 43:an vid den plats där något Brunkebergstorg dessa år inte alls fanns. Det stora huset finns kvar.

Tack för dessa intressanta bilder! I mars -72 hade alltså Hammarby tagit över linje 43. I nov-71 fanns den fortfarande kvar i Nyboda.

Mvh Gunnar