2e International Oldtimer Bus & Coach Rally i Diepenbeek, del 1

[Staffan Sävenfjord]

Bussbolaget de Zigeuner i Diepenbeek i ostligaste Belgien stod som värd för 2e International Oldtimer Bus & Coach Rally den 22-24 augusti. Det blev en festlig tillställning med god mat och trevligt bemötande, inte minst gentemot oss svenskar. Magnus Knutsson, som jag åkte med i hans Scania-Vabis BF76 Hägglund från 1966 (SJ 0618), fick pris för längsta resa. Jönköping-Diepenbeek enkel väg är cirka 118 mil. de Zigeuner kunde också fira sitt 60-årsjubileum.
Inte minst trevligt var de båda rallyna och utställningarna av gamla veteranbussar. Jag tar dem ett par i taget. Först ut är en Routemaster som ägs av de Zigeuner.




de Zigeuner äger också denna läckra Chevrolet med Jonckheere-kaross från 1950:


Märkligt nog har den olika regnummer fram och bak:


Interiören är också fin, även om mittgången är i smalaste laget. Ursäkta spegelblänket:


Den här ljusa tjejen körde inte bara Chevroleten från 1950, hon körde också ett antal av transferbussarna från vårt hotell i Hasselt de drygt sex kilometerna till Diepenbeek:



Det kommer mera...

[Ove Bojarp]

Hur många bussar har detta bolag?
Jag har för mig att det är ett ganska stort bolag, men har
de både beställningstrafik och lokaltrafik?
Det synes mig som deras huvudtrafik är Turist/beställningstrafik.

[Staffan Sävenfjord]

Hur många bussar har detta bolag?
Jag har för mig att det är ett ganska stort bolag, men har
de både beställningstrafik och lokaltrafik?
Det synes mig som deras huvudtrafik är Turist/beställningstrafik.

Enligt obekräftade uppgifter skulle de ha ett 30-tal bussar. Det är skolkörningar samt turist- och beställningstrafik. Mest är det van Hool men jag såg också en Bova Futura och en Temsa Tourmalin. Den senare hade 72 sittplatser på vanlig längd, något som är möjligt genom att stolarna står 2+3. Vid ett tillfälle gick den bussen som transfer till hotellet och det var bland det mest obekväma jag åkt i.
de Zigeuner kör två resor om året till norska fjordar och två till Nordkap. De senare kör de genom Sverige.
Hemsidan är ganska intetsägande för oss bussintresserade men den finns i alla fall http://www.dezigeuner.be/
Bilder på de Zigeuners turist- och skolbussar kommer i särskilda inlägg på Bussnack.

[Hans Fredriksson]

Ursäkta att jag lägger mig i.
Zigenarens är nog det största i Belgien. Om jag minns rätt så användes en tid inköpta engelska vagnar till skolkörningar efter att garagen drabbats av eldsvåda för ett par år sedan. Minns också att Ziginaren förlorade en upphandlig av turistresor till Spanien till konkurrenten är Staf Cars i Lommel. Vilket för övrigt är ett himla trevligt familjeföretag som drivs av sonen, dottern och svärsonen till grundaren.
Zigenaren har en mängd "oldtimers" som inte alltid till de verkstadsanställdas förtjusning ska renoveras.
Pga resorna till Norkap kunde han en enda plats i Sverige med perfekt uttal. "Brunstorp", vägkrogen längs E4:an i Huskvarna.
Bifogar bilder bla av Zigenarens Bedford.
Staf Cars Mercedes.
Och bilder på herr Zigenaren. Hittar ingen bild på bror hans.

[Staffan Sävenfjord]

Ursäkta att jag lägger mig i.
Zigenarens är nog det största i Belgien. Om jag minns rätt så användes en tid inköpta engelska vagnar till skolkörningar efter att garagen drabbats av eldsvåda för ett par år sedan. Minns också att Ziginaren förlorade en upphandlig av turistresor till Spanien till konkurrenten är Staf Cars i Lommel. Vilket för övrigt är ett himla trevligt familjeföretag som drivs av sonen, dottern och svärsonen till grundaren.
Zigenaren har en mängd "oldtimers" som inte alltid till de verkstadsanställdas förtjusning ska renoveras.
Bifogar bilder bla av Zigenarens Bedford.
Staf Cars Mercedes.
Och bilder på herr Zigenaren. Hittar ingen bild på bror hans.

Uppgiften om 30 bussar - som i sig alltså är högst osäker - innefattade inte Oldtimer-bussarna.
"Zigenaren" - som han själv kallar sig fast på flamländska de Zigeuner - är mycket riktigt av romsk släkt. Vilket kan vara en förklaring till att hans fyra syskon (två av varje kön), deras barn och makar och så vidare i all oändlighet jobbar eller åtminstone hjälper till i företaget.
Om någon undrar vad han heter så är det Ric (har även sett det stavas Rik) Vanheusden.
Men störst i Belgien? Möjligen om man avser bussar för beställningstrafik.
Jag har förstås inte kunnat undgå att höra talas om "de Zigeuner" och hans bussbolag. Men det blev ändå en mycket angenäm bekantskap.

[Hans Fredriksson]

"de Zigeuner kör två resor om året till norska fjordar och två till Nordkap."

Det enda bror hans kan om Sverige, och med perfekt uttal är "Brunstorp", vägkrogen längs E4:an i Huskvarna.

[Staffan Sävenfjord]

"de Zigeuner kör två resor om året till norska fjordar och två till Nordkap."

Det enda bror hans kan om Sverige, och med perfekt uttal är "Brunstorp", vägkrogen längs E4:an i Huskvarna.

Brunnstorp alltså. Om man skall se till uttalet. Fast det har ju varit lite upp och ner med den vägkrogen de senaste åren. Inte ens sedan Rasta tog över tycker jag att den nått upp till höjderna från Arne Bromans tid.
Mycket riktigt är det han äldste broder som kör till Nordkap med nyaste bussen. Eftersom Ric köper minst en ny buss om året finns en sådan alltid att tillgå.

[Hans Fredriksson]

Brunstorp, matstället som inte stavas som det uttalas är numera inget att skriva hem om.
Arne Bohman som uttalas Boman, alltid kädd med mössa, blev känd genom att starta nattklubb i Huskvarna, Rosen tror jag det hette. Fick ljumma tankar, sålde och startade upp Brunstorp. Vägkrogen som blev så populär att boende klagade på busstrafiken.

[Staffan Sävenfjord]

Brunstorp, matstället som inte stavas som det uttalas är numera inget att skriva hem om.
Arne Bohman som uttalas Boman, alltid kädd med mössa, blev känd genom att starta nattklubb i Huskvarna, Rosen tror jag det hette. Fick ljumma tankar, sålde och startade upp Brunstorp. Vägkrogen som blev så populär att boende klagade på busstrafiken.

Arne B lät mössan vara kvar på Brunstorp när han sålde det. Men han blev så besviken på de nya ägarna att han åkte och hämtade den igen och lovade att komma tillbaka med den när kvalitet och service blivit bättre. Så vitt jag vet har han inte gjort det än...