Bussar på Lidingö i mars 1991

[Staffan Sävenfjord]

Efter Gullmarsplan begav jag mig till Lidingö, där vädret var lika trist. Tråkigt när man tagit ledigt en dag för att ge sig ut att fotografera bussar.

ESC957


KFE429


NSN675

[Peter Rost]

Trevligt! Vet inte om vi redan avhandlat detta redan: Men vilket år slopades Lidingös H59:or?

/Peter

[Karsten]

Stiligt!

5526 är dock en H15.

[christian berg]

Intressant med de ommålade H59orna. 5287 kom från Hammarby och flyttades senare under 1991 till Hornsberg och gick i trafik där några månader. 5289 blev kioskbuss samma år, men försvann efter sommaren.

Christian B

[Mikael T Nilsson]

Mycket trevliga bilder! H15-vagnarna förblev Lidingö trogna under sina aktiva trafikår för SL. De övergick till Swebus 1995.

[Ulf Berlin]

Efter Gullmarsplan begav jag mig till Lidingö...

KFE429

Trevligt att du"vågade"dig över bron
Och så den vanliga frågan:Du tog ingen bild på oxblodaren bakom?/Ulf

[Fredrik Klint]

Mycket trevliga bilder! H15-vagnarna förblev Lidingö trogna under sina aktiva trafikår för SL. De övergick till Swebus 1995.

Nja, 1993 var det väl? Och sen åter SL Buss 1996 

Trevligt att du"vågade"dig över bron
Och så den vanliga frågan:Du tog ingen bild på oxblodaren bakom?/Ulf

Bussen bakom är också den ommålad ("hallonbåt").

[Mikael T Nilsson]

Nja, 1993 var det väl? Och sen åter SL Buss 1996 

Bussen bakom är också den ommålad ("hallonbåt").

Det stämmer bra. Slant på tangentbordet. 1995 var det ju Linjebuss som blev ny entreprenör för Råsta och Swebus för Märsta och Tyresö.

[HB]

Nja, 1993 var det väl? Och sen åter SL Buss 1996 

Bussen bakom är också den ommålad ("hallonbåt").

Swebus körde Lidingötrafiken 1993-1997. /Henrik/

[Bussmicke]

Stiligt!

5526 är dock en H15.

Glöm inte ändra Staffan

[Staffan Sävenfjord]

Glöm inte ändra Staffan

Ändrat!