Nu får någon på skam, inga namn nämnda, men BM är initialerna ;-) - Sannolikheten att stöta på
4046:an där jag gjorde måste väl anses som noll och intet egentligen, inte minst med tanke på dess
snabba påställande o förflutet i Dalarna, men dagens Umeå-besök inleddes med att - ja - 4046:an
stod utanför flygplatsen o väntade!!! Tydligen ska den tillbaka till Umeå!!! - nej, det är inget aprilskämt...
- så i Dalarna hade jag fått leta förgäves efter den =)
(http://img186.imageshack.us/img186/2986/swebus40461ng9.jpg)
(http://img245.imageshack.us/img245/8229/swebus40462te0.jpg)
Den parkeringen kan ju inte varit någon hit för flygbussen?
Citat från: bussgrabben skrivet 01 april 2008, 22:04:06 PM
Den parkeringen kan ju inte varit någon hit för flygbussen?
Nja, jag åkte ju med den till stan o kan inte påstå att föraren hade några jätteproblem att ta sig ut =)
Frågorna blir ju två, vad ersätter i Dalarna, om det nu behövs samt hur lång tid tar 434 att köra? ;D
Sätt en Ramsmora-förare att köra den 434an.. Så har dom nog fått så det räcker ;D
Citat från: bussgrabben skrivet 01 april 2008, 22:04:06 PM
Den parkeringen kan ju inte varit någon hit för flygbussen?
4046 hade avgång från platsen en bra bit före flygbussen, så lilla 1054 bakom blev inte blockerad.
Dessutom var förarna duktiga på att kommunicera samt framföra sina fordon.
Citat från: Walter skrivet 01 april 2008, 22:16:00 PM
Frågorna blir ju två, vad ersätter i Dalarna, om det nu behövs samt hur lång tid tar 434 att köra? ;D
Lagom lång framkörning, säger jag. ;)
Vill f.ö. tacka Spejaren för hans sällskap under en del av dan :-) - tyvärr hann jag inte ut till garaget den här gg :-( - så det får väl bli återbesök lagom till Swebus inträde, so beware ;-)
Med tanke på skyltningen kan man nästan tro att Marc eller annan Värmdöförare varit och pillrat på bussen...
Jag hade misstänkt så om jag varit där..
Micke, har du missat Marc`s inlägg om 4046 (bl a)?
Eller slutet på detta inlägg:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=11015.0 (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=11015.0)
/GL
Citat från: Bussmicke skrivet 01 april 2008, 23:04:48 PM
Med tanke på skyltningen kan man nästan tro att Marc eller annan Värmdöförare varit och pillrat på bussen...
Jag hade misstänkt så om jag varit där..
Jag vet att han (Marc) befinner sig i krokarna så varför inte?
Citat från: virtual1 skrivet 01 april 2008, 21:56:39 PM
Nu får någon på skam, inga namn nämnda, men BM är initialerna ;-) - Sannolikheten att stöta på
4046:an där jag gjorde måste väl anses som noll och intet egentligen, inte minst med tanke på dess
snabba påställande o förflutet i Dalarna, men dagens Umeå-besök inleddes med att - ja - 4046:an
stod utanför flygplatsen o väntade!!! Tydligen ska den tillbaka till Umeå!!! - nej, det är inget aprilskämt...
- så i Dalarna hade jag fått leta förgäves efter den =)
Där ser man !!! Den har alltså hamnat där uppe igen ! :D
/NK
Citat från: Bussmicke skrivet 01 april 2008, 23:04:48 PM
Med tanke på skyltningen kan man nästan tro att Marc eller annan Värmdöförare varit och pillrat på bussen...
Jag hade misstänkt så om jag varit där..
(http://i250.photobucket.com/albums/gg255/trollfjord/Norrland/IMG_9297.jpg)
Hehe, jo misstanken kan ju vara befogad!!
Det var en fin Säffle, med fällbara stolar, bälten, AC, handikapplyft och toalett. 1997 års modell + 14 års maxålder i Västerbotten = I trafik i Umeå endast till 2011? :-[ Spontant känns det ju som att den håller måttet i mer än bara 3 år till.
Jag är nyfiken på om 4046 kommer att stipas tillbaka i Swebusfärgerna nu, eller om det blir helt ny dyr omlack till blått som gäller. Trots de fåtalet åren som den ska gå kvar (jämför omlackeringen av någon Helmarkare till blått vilken exporterades kort efteråt). Vad säger avtalet mellan Länstrafiken-AC och Swebus om färger? Ska alla bussar bli blå, mitt under gamla avtal gång, och vem skjuter till nya pengar för den merkostnaden?
Citat från: Bussmicke skrivet 01 april 2008, 23:04:48 PM
Med tanke på skyltningen kan man nästan tro att Marc eller annan Värmdöförare varit och pillrat på bussen...
"Pillrat" räcker inte. Man kan ju börja med all form av körning, linjekännedom längs bussgatorna i Umeå stad, samt denna företagsinterna beställningskörning till flygplatsen. Man hinner med att få mycket arbete gjort i en främmande ort under en kort dag om man heter Marc! ;)
Trevligt att den kommer tillbaka, vi vill ha mer Säffle till länet 8)
PS. Den hann ju inte gå särskilt länge i Dalarna...men lacka om den hann man göra...
/K
Citat från: Krille skrivet 02 april 2008, 17:24:56 PM
Trevligt att den kommer tillbaka, vi vill ha mer Säffle till länet 8)
PS. Den hann ju inte gå särskilt länge i Dalarna...men lacka om den hann man göra...
Men då både Swebus- resp Dalalacken är vita i grunden blev det nog ingen megakostnad. Dock verkar man även ha hunnit installera handikapplyft, baktoalett samt klimatanläggning inför för det korta "besöket" i Dalarna, så det är ju bra att vagnen kommer till användning numera med tanke på hur mycket den är påkostad.
Ac n fanns väl sen förut,men lyften å toan är eftermonterade.likt övriga Säffle vagnar (50xx) i Dalarna.
AC:n tillkom när den var i AC(!)-län förra omgången.
/GL
Citat från: Greger Larsson skrivet 02 april 2008, 22:49:45 PM
AC:n tillkom när den var i AC(!)-län förra omgången.
Så passande! ;D
Nja..... Jag vill minnas att bussen hade både ac och toa från nyleverans. Toan satt vid mittdörren men flyttades akterut när man satte in handikapplyften inför flytten till Dalarna.
/NK
Det är nog möjligt att det var så, det var när någon skrev att AC:n var eftermonterad som jag antog att det skedde i Västerbotten eftersom den hade AC när den gick här. Fyrkanalsradio fanns däremot inte från början utan är eftermonterad!
/GL
Citat från: Greger Larsson skrivet 01 april 2008, 23:06:41 PM
Micke, har du missat Marc`s inlägg om 4046 (bl a)?
Eller slutet på detta inlägg:
http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=11015.0 (http://www.omnibuss.se/forum/index.php?topic=11015.0)
/GL
Var i den tråden står det om 4046?
Har varit i Tyskland i veckan och ej haft tillgång till internet hela tiden.
Citat från: Bussmicke skrivet 04 april 2008, 22:33:05 PM
Var i den tråden står det om 4046?
Har varit i Tyskland i veckan och ej haft tillgång till internet hela tiden.
Inget om 4046, men i slutet av tråden talar Marc om var han befinner sig 1/4 sen är det bara att dra slutsatser...
/GL
Om jag har varit i Tyskland sedan 31/3 med begränsad internettillgång så missar man lätt sådant.
Nej, det är inte lätt att hänga med på allt i Bussnack ens om man kollar varje dag.
/GL
Citat från: Lars Ödlund skrivet 03 april 2008, 23:00:57 PM
Men som sagt det har ju varit fel i dessa listor förut och tyvärr saknar jag en sammanställning från just 1996 års leveranser hur dessa var utrustade, men 4045, 4056-58, har dessa A/C idag också?.
//Lars
Är inte 4045 skrotad??? :-(
Citat från: Greger Larsson skrivet 04 april 2008, 22:45:36 PM
Nej, det är inte lätt att hänga med på allt i Bussnack ens om man kollar varje dag.
/GL
Brukar kunna hänga med rätt bra men ibland blir det lite väl mycket inlägg att hålla reda på, är man utomland gör det inte det saken lättare.
Citat från: Walter skrivet 06 april 2008, 21:10:27 PM
Jo
Nån som vet varför? - i den bild jag såg på PH:s sida från 2006 såg den ut att vara i mkt bra skick, var den med om någon krock??
(http://www.bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/S/Swebus/4000/Swebus_4045_FFG895_Umea_030520.jpg)
Citat från: virtual1 skrivet 06 april 2008, 21:57:15 PM
Nån som vet varför? - i den bild jag såg på PH:s sida från 2006 såg den ut att vara i mkt bra skick, var den med om någon krock??
Jag har bara noterat avställd 060620, och att den faktiskt såldes till Busmarket 20070323. Kanske var den övertalig och har gått på export? Sista hemmaort någonstans i Värmland
Citat från: Walter skrivet 07 april 2008, 08:41:58 AM
Jag har bara noterat avställd 060620, och att den faktiskt såldes till Busmarket 20070323. Kanske var den övertalig och har gått på export? Sista hemmaort någonstans i Värmland
Nja, enl. VV så var AB Demonteringar i Hölö sista ägare...
Citat från: virtual1 skrivet 07 april 2008, 09:18:58 AM
Nja, enl. VV så var AB Demonteringar i Hölö sista ägare...
Kan ju ha varit svårsåld.... men skrotad lär den ju blivit oavsett om den brann/olycka eller osåld hos Busmarket.