Några bilder från Umeå

[Umeå Bussar]

Här har jag lite bilder jag fotade från förra veckan



Pågrund av lite brist på ledvagnar just nu så fick Transdev 8066 köra på linje 1. Den hade dock krångel med bak dörren rätt så ofta. ( Transdev 8066 )



En av de vagnar som ska stannar kvar i Umeå ( Transdev 8080 )



En av Hybricons el-ledvagnar som stod vid Carlshöjd ( Transdev 8009 )



Det här är en av vagnarna som inte riktigt har ett hem snart tråkigt nog ( Transdev 8088 )



Ännu en till vagn som stannar kvar här Denna stod o hade kort pause på Östra Ersboda innan den körde iväg som linje 8 (Transdev 8090 )



O så sista bilden blir på en av de nya Elbussarna från VDL. Denna stod på den nya laddningsstation på Tomtebo o laddade ( Transdev 8108 )


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Bussmicke]

Tack för intressanta bilder från Umeå. Synd det var en hel del bilder med ej i trafik som skyltning! ett bra tips, om läge nu finns, kan vara och vänta in tills fordonet skyltats så linjenummer och destination syns.

Detta då det är mer intressant och se vars bussen ska.
Sedan blir destinationer och linjenummer oftast historia och kan om 15 - 20 år vara mer intressanta och göra en historiskt tillbakablick!

Men detta är bara en vänlig synpunkt från mig, tack för allt

[zjbus]

En bra idé är kanske att återgå till fönsterskyltar kan man tycka efter en titt på 8009 

[CW66]

Alla har vi ju våra olika utgångspunkter när man fotar bussar - vissa fotar bussarna, vissa fotar destinationerna, andra vill ha båda samtidigt.
Jag personligen samlar på bussarna, sen om det råkar stå "ej i trafik" eller liknande bryr jag mig inte ett dugg om - medan andra, som Bussmicke, hatar "Ej i trafik" och hellre skippar en buss som han sen kanske inte får på bild alls bara för att destinationen slaviskt måste vara "rätt".

Alla har vi våra olika utgångspunkter som sagt - jag tycker ovanståande bilder är intressanta - oavsett destination.

[bussgrabben]

Jättetrevligt med bilder från Umeå!

[Staffan Sävenfjord]

En bra idé är kanske att återgå till fönsterskyltar kan man tycka efter en titt på 8009 

Nu är det ju så att skyltningen på bussarna är till för att resenärerna skall se vilken buss som kommer på långt håll. I synnerhet för synskadade är detta viktigt. Den har inte tillkommit för att glädja bussfotografer.

[zjbus]

Nu är det ju så att skyltningen på bussarna är till för att resenärerna skall se vilken buss som kommer på långt håll. I synnerhet för synskadade är detta viktigt. Den har inte tillkommit för att glädja bussfotografer.

Det var ett skämt, inget allvarligt menat.

[Staffan Sävenfjord]

Det var ett skämt, inget allvarligt menat.

Mitt svar var också ett skämt.   

[zjbus]

Mitt svar var också ett skämt.   

Bra, sinne för humor är en värdefull egenskap. 

[Staffan Sävenfjord]

Mitt svar var också ett skämt.   

Ja, och det har vi.. Men vi kanske skall återvända till de mer seriösa skrivningarna.

[zjbus]

Ja, och det har vi.. Men vi kanske skall återvända till de mer seriösa skrivningarna.

Var det en del av humorn att du citerade dej själv? 
Ok vi återgår till allvaret.

[Ersa]

Ett helt allvarligt svar är att det av privatpersoner som väntar på en buss vid en ändstation, för att möta upp en vän som kommer med denna buss, ofta uppskattar om de kan se linjenumret. Speciellt om det är många identiska bussar på olika linjer som anländer dit.
Detta önskemål brukar vara identiskt med vissa bussfotografers önskemål, så det finns där ingen konflikt eller olika intressen.

[zjbus]

Ett helt allvarligt svar är att det av privatpersoner som väntar på en buss vid en ändstation, för att möta upp en vän som kommer med denna buss, ofta uppskattar om de kan se linjenumret. Speciellt om det är många identiska bussar på olika linjer som anländer dit.
Detta önskemål brukar vara identiskt med vissa bussfotografers önskemål, så det finns där ingen konflikt eller olika intressen.

Det är ett riktigt bra argument för att behålla destinationsskyltningen en stund efter ankomst.

[Mikael T Nilsson]

Tack för ett mycket trevligt bildsvep!