Hej!
Jag har för många år sedan fått en kopia av en lista över SJ:s bussar, åtminstone de äldre, uppställd i inventarienummerordning och troligen upprättad av Lars Ericson. Dessvärre saknas en sida eller kanske ett par mellan ca 1270 eller däromkring fram till ett stycke in på 1600-serien. Kan någon stå till tjänst med att kopiera det som saknas och maila över? ahlenoholm(a)gmail.com
Eller för stunden: Har någon uppgifter om vagnarna 1317 och 1318 som skall ha levererats till SJ men tillhört en order från ett övertaget bolag. 1317 hade i Örebro län regnumret T 231 och skall ha haft Säfflekaross. Scania-Vabis B15 1947 chassinr 87392. 1318 hade numret T 232. Den var en Volvo LV 128 DSB 1947 med chassinr 125-9385 och hade bevisligen kaross från ASJ, den är med på ett foto från SJ:s gamla busstation vid V. Nobelgatan i Örebro. Båda vagnarna registrerades på SJ Biltrafik Örebro 12 mars 1948.
Mvh Jan G.
Kan bekräfta uppgifterna från en sammanställning som är gjord av några som lade uppgifter på data. Ursp uppgifter via Ulf E från SJ cfv
Tackar för informationen!
Hälsningar!
Jan G
Enligt särtryck 77 år 1949.
.........................................hk,pass sitt, stå,Ax avst,längd,bredd,tj vikt,tot vikt,st hj tryck. cm resp kg
1317 B, SV, 1947, D-402, 90, 33, 7, 470, 935, 220, 5370, 8500, 2650
1317 A, Vo, 1947, FC, 90, 33, 4, 470, 960, 225, 4770, 7550, 2415
Sista uppgiften väcker min förundran. Vad avses med 1317 A, respektive 1317 B. Det kan väl inte ha funnits två olika bussar från samma tid med samma invnummer? Eller är ena invnumret felskrivet?
Mvh
Jan G
SJ 1317 var enligt mina uppgifter en Scania-Vabis B15 från 1948 med kaross Höglund och förvärvades från privat/företag. Placerad i Örebro fram till slopning 1958.
SJ 1318 var enligt mina uppgifter en Volvo Lv128 från 1948 med kaross ASJ och förvärvades från privat/företag. Placerad i Örebro fram till slopning 1958 och försäljning 1959.
Möjligen var det årsmodell 1947.
Så vad 1317A och 1317B står för undrar jag också.
SJ hade litt på bussarna som angav storlek. Jag har tittat i str 77 1949-01-01 och kan säkert göra det en gång till. Men det är 1317 som har Höglund (Säffle) byggd kaross och 1318 är en Volvo LV128 (125) med ASJ kaross.
Det var detta jag bekräftade. Tror att den större bussen 1317 var dieseldriven medan 1318 var utrustad med Ottomotor och kallas bensindriven även om den också kunde köras på en blandning som kallades för bentyl.
I mitt exemplar av swtr 77 står det 1317 SV 1947 och 1318 Vo1947. A= hjultryck intill 2500 kg och bredd 220 cm 30 sittpl cirka
B hjultryck 2501-3500 kg, bredd 235 cm och 36 sittpl. C och D har mer än 3500 kg och c har bredd 235 och D 245 cm. K har intill 3000 och 235 samt kombinerad. Tär turistbuss.
Som sagt är det troligen en felskrivning som jag inte hittar i str 77 490101.