Setra-special!
Först en S215HDH med Detroit-motor. Jag tror inte den hamnade i Sverige sedan.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11024_.jpg)
PGH540 till Jörlanda Buss. Deras bussar brukade annars vara blå och vita i samma mönster som den på bilden.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11025_.jpg)
KCG927 har haft många ägare. Först Malmbäcks Buss & Taxi.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11026_.jpg)
En S312HD som heller troligen aldrig hamnade hos något svenskt bussbolag.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11027_.jpg)
JMD648 började hos BK Buss, ett annat företag i Karlssongruppen som också genom Cartes var Setras generalagent.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11028_.jpg)
PGM570 fick en rätt spännande tillvaro. Började hos Folkes Buss i Uppsala, sedan många år hos Brännö Buss varefter den hamnade hos Strömma Buss, dock inte dagens Strömma Buss utan det företag i Älmhult som bytte namn till Fiboka när nuvarande Strömma köpte deras namn. För ett par år sedan hamnade den hos den allkristna Stiftelsen Oas-rörelsen med placering i Varberg.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11029_.jpg)
Buss92 minns jag väl, efter detta åkte jag och brorsan X2000 till Göteborg.
Ack vilket underbar sommar jag än idag saknar.
Citat från: Staffan Sävenfjord skrivet 16 december 2011, 10:50:11 AM
Först en S215HDH med Detroit-motor. Jag tror inte den hamnade i Sverige sedan.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11024_.jpg)
En S312HD som heller troligen aldrig hamnade hos något svenskt bussbolag.
(http://www.savenfjord.nu/6.dia/D%20_11027_.jpg)
Setra S215HDH med Detroit-motor lyckades jag inte få chassinummer på. Jag tror inte att det någonsin kom någon sådan till Sverige.
Setra S312HD var den först tillverkade! Chassinr 31200001030001. Inte heller den kom till Sverige.