F d GUB 317...

[Ulf Berlin]

...har via mellanhänder hamnat hos Frötuna Buss&Taxi på Gräddö och kör nu transferbussen i Kapellskärs hamn till Finnlines nya fartyg:

Taget i Kapellskärs hamn 19 juli och används till/för passagerare utan fordon

Ombord på Finncanopus bildäck

...och en OT-bild ifån Långnäs på Åland av systerfartyget Finnsirius:

Mycket trevliga fartyg att åka med till Nådendal

När Silja Opera gick från Kapellskär användes också en buss från Frötuna att åka ombord med.
Frötuna antar jag kör en del skolbusstrafik också?/Ulf

[Niclas Wennerlid]

Vilken sträcka kör transfern?

// Niclas

[Bernt Talbrant]

Det är väl bara från en terminal och ombord på fartyget (samt v v) så vitt jag förstår.

[Ulf Berlin]

Båtarna har ingen"landgång",så bussen kör från terminalen upp på båtens bildäck och släpper av ev resande.
Samma system används t ex i Trelleborg för färjorna där./Ulf

[John P]

Men snälla, släck skylten eller programmera den så att den går att skylta. Tycker att det ser lite oproffsigt ut med Ej i trafik/ Not in service på en buss som kör i trafik.

[Bältes-Assar]

Skylten består väl av mekaniska prickar och går att läsa även om man stänger av strömmen, men det finns kanske någon metod för "nollställning" av prickarna?

[Ersa]

Men snälla, släck skylten eller programmera den så att den går att skylta. Tycker att det ser lite oproffsigt ut med Ej i trafik/ Not in service på en buss som kör i trafik.

Då kan jag tala om att detta är rätt svårt i nuläget, pga hur säljande part valt att brutalt avrusta den. Klipper man som säljare bara av ström- och datakablar här och där, och inte lämnar någon ledtråd eller minsta lilla underlättande faktor, då blir det rätt tidskrävande för en ny ägare att riva ner halva inredningen runtom innertak och väggar för att försöka gissa var de avklippta kabarna går och är gömda.
Fordonsindividen i fråga har tillsynes inga anslutningar att snabbt och enkelt koppla in någon form av skyltstyrning eller liknande, och åtminstone en bussmekaniker har på plats insett att det nog blir ett antal timmars arbete att reda ut det där, om man ens kan få tag i rätt prylar och anslutningar som passar. Klart att målet är att få dit en skyltdosa, men helt enkelt är det inte.

Så lägg helst inte all skuld på nuvarande ägare, som köpte bussen i detta avrustade skick.

[Nico]

Ett aber är väl även att defaultläget inte bara är en svart/blank skylt utan istället skyltas per automatik just "Ej i trafik" eller liknande text.

[Fredde]

En bred svart foliering eller liknande som täcker skyltskåpets motsvarande yta bör vara den enklaste åtgärden, dock inte så långt ned så torkarna skadar det.

[John P]

Då kan jag tala om att detta är rätt svårt i nuläget, pga hur säljande part valt att brutalt avrusta den. Klipper man som säljare bara av ström- och datakablar här och där, och inte lämnar någon ledtråd eller minsta lilla underlättande faktor, då blir det rätt tidskrävande för en ny ägare att riva ner halva inredningen runtom innertak och väggar för att försöka gissa var de avklippta kabarna går och är gömda.
Fordonsindividen i fråga har tillsynes inga anslutningar att snabbt och enkelt koppla in någon form av skyltstyrning eller liknande, och åtminstone en bussmekaniker har på plats insett att det nog blir ett antal timmars arbete att reda ut det där, om man ens kan få tag i rätt prylar och anslutningar som passar. Klart att målet är att få dit en skyltdosa, men helt enkelt är det inte.

Så lägg helst inte all skuld på nuvarande ägare, som köpte bussen i detta avrustade skick.

Ok, tänkte faktiskt inte på att det var en matrisskylt, ja då är de ju svårare, tänkte LED. .. och skyltdosor som hör till själva skylten saknas väl ofta också.. ( Mobitec eller motsvarade beroende på fabrikat) Nej, då är det en annan femma och jag håller med om att man då inte ska lägga hela skulden på den nya ägaren. Vore en snygg reklampelare om de folierade bussen i Finnlines design, då kan de ju foliera över skyltarna.

[John P]

En bred svart foliering eller liknande som täcker skyltskåpets motsvarande yta bör vara den enklaste åtgärden, dock inte så långt ned så torkarna skadar det.

Ja, om man inte folierar hela bussen i t.ex Finnlines design, vilket hade varit ännu snyggare..

[Ersa]

Betvivlar dessvärre starkt att det står i avtalet att rederiet bekostar sån foliering. Även om det vore en trevlig idé såklart. Skylten kanske det gär att få till framöver, men då blir det på sin höjd en hobbyinsats från engagerade privatpersoner på deras fritid.