F d SWE 4192...

[Ulf Berlin]

...som de senaste åren har hetat IB/Strömma 560 och har varit blålackerad sågs
idag vid Nybroplan i ett"lite" nytt utförande och även inredningen såg ändrad ut.

Skrämmande att texten i destrullen sitter kvar
Någon som vet vad exakt den skall användas till?/Ulf

[Mikael T Nilsson]

Tack för den intressanta bilden! Här kommer en bild från bussens tidigare karriär. Här syns den på SL-linje 745.

[Mustman]

Den verkar köra en gratis linje längst 2ans sträckning. Tänkte åka med den idag, men den var fullsatt

[Bussmupp]

Ser ju riktigt snygg ut.

Och det är det inte många reklam bussar som är.

[Tommy E]

Bussen har väl ingen äkta destinationsskylt, utan utbytbara skivor? Jag antar att det står "2 Norrtull" på skivan som ligger i fönstret framför föraren.

Det verkar som man kör längs linjerna 2 och 4. Mer information finns på denna hemsida: http://www.pricelessbus.se

[Kvarne]

Nyfiken fråga: Får de köra SL:s linje 2 och använda samma hpl?
Vet att vem som hellst får starta å köra linjer...men hur är det med en linje som är SL:s och där Keolis har avtal?

[virtual1]

Nyfiken fråga: Får de köra SL:s linje 2 och använda samma hpl?
Vet att vem som hellst får starta å köra linjer...men hur är det med en linje som är SL:s och där Keolis har avtal?

Vari skulle problemet ligga? Det finns inget stoppförbud på busshållplatser (mer än att du inte får hindra framkomligheten för reguljär kollektivtrafik) samt att detta ju inte är en kommersiell linje, den är gratis - så jag har svårt att se att någon lagstiftning skulle kunna ha något att invända :-)

[Ulf Berlin]

Bussen har väl ingen äkta destinationsskylt, utan utbytbara skivor? Jag antar att det står "2 Norrtull" på skivan som ligger i fönstret framför föraren.

Det verkar som man kör längs linjerna 2 och 4. Mer information finns på denna hemsida: http://www.pricelessbus.se

Tack för denna info.
"Problemet"är/var när jag tog bilden är att den är tagen vid Nybroplan på väg(i så fall)mot Norrtull
och personligen tycker jag att det är fel att använda "SLs"linjenummer istället för att kalla den t ex
1002 och 1004(Om ändå inte dest skylten används)./Ulf

[Adrian Langemar]

Tack för denna info.
"Problemet"är/var när jag tog bilden är att den är tagen vid Nybroplan på väg(i så fall)mot Norrtull
och personligen tycker jag att det är fel att använda "SLs"linjenummer istället för att kalla den t ex
1002 och 1004(Om ändå inte dest skylten används)./Ulf

Håller inte med om att det är fel att använda SL:s linjenummer så länge bussen följer den vanliga linjesträckningen och rätt destinationsskyltning används. Inget av detta uppfylls här...

[Tommy E]

Även om bussen saknar SL-logotyper o. dyl. kan nog oinvigda tro att det är en extrabuss insatt av SL/Keolis, eftersom den skyltar och följer SL:s linjer. Självklart har inte SL ensamrätt till dessa körsträckor och skyltningar, men frågan är ändå om man är så glad över att bussen har linjeskyltningar som förknippas med SL. Om den här bussen skulle vara inblandad i någon olyckshändelse kan det nog komma att riktas klagomål mot SL och/eller Keolis. Det vore intressant att veta om SL tillfrågades eller inte innan den här trafiken inleddes.

[LeMKL]

Rullar den än Kom ny till Swebus Uddevalla -97 sedan var den i Munkedal så länge Swebus fanns kvar i Bohuslän..

[Mats W]

Nyfiken fråga: Får de köra SL:s linje 2 och använda samma hpl?
Vet att vem som hellst får starta å köra linjer...men hur är det med en linje som är SL:s och där Keolis har avtal?

...... Och frågan är om den får köra i miljözonen över huvud taget.

[virtual1]

...... Och frågan är om den får köra i miljözonen över huvud taget.

Troligtvis ja, med tanke på att den rullat för Interbus inne i city i flera år efter att miljözonen infördes.

[Ersa]

Vanligtvis får en dieselbuss av 1998 års modell inte rulla i miljözonerna i år. Kanske utnyttjar man en lucka i lagen genom att använda ett bränsle som ännu ej hunnit klassificeras.

[Mats W]

Vanligtvis får en dieselbuss av 1998 års modell inte rulla i miljözonerna i år. Kanske utnyttjar man en lucka i lagen genom att använda ett bränsle som ännu ej hunnit klassificeras.

http://foretag.stockholm.se/Tillstand/Trafik/MIljozon1/