Vagnlista över borås lokaltrafik???

[S Svensson]

Det är enbart den gröna "lådan" med fäste som är flyttad ?

Samtliga BL bussar borde kunna sälja "GL" kontantbiljetter ?

[yngrot]

I Hajen finns det möjlighet att få fram en meny från den gammal Magnusmaskinen .. men det är väl bara på Alingsåstrafiken den används. I övrigt har vi inte fått lära oss sälja biljetter än.... en del har gått kursen men den avbröts när allt inte var klart..

[Svemicke]

Apropå landsbygdstrafiken så läste jag nyligen i BT att trafiken på 155 och 159 (var det väl) skulle utökas lite och därför behövs fler bussar. Enligt notisen ska BL därför beställa två dieseldrivna bussar för ändamålet. I det fall man blir av med landsbygdstrafiken vid den kommande upphandlingen ska bussarna istället kunna användas på 30- och 40-linjerna samt även i stadstrafiken. Vad är det för något man ska beställa, ytterligare några Scala (som 159-161) kanske?

Enligt Veckobrev rör det sig om Volvo. Om det blir 8500 eller 8700 vet jag ej.

[Svemicke]

Jag har noterat följande underdepåer m bussar;
207   Skene
208   Skene
210   Skene
211   Skene
212   Skene
250   Skene
253   Skene
254   Skene
262   Skene
264   Skene
   
240   Svenljunga
241   Svenljunga
242   Svenljunga
243   Svenljunga
260   Svenljunga
   
244   Tranemo
245   Tranemo
246   Tranemo
247   Tranemo
248   Tranemo
249   Tranemo

Någon som kan rätta/komplettera?
Undrar också var bussarna bor i Svenljunga? Adress/område? Inhyrd hos något annat företag?

Tack på förhand
Anders

244 hör hemma i Svenljunga. Normalt.

[Svemicke]

Hej alla bussnackare!

Vagn 209 är ej längre utrustad för Linje 550 Alingsås, ersättare med Magnus-maskin är vagn 261.

Om jag inte minns fel så skiftade dom i höstas. Så dom som går på Alingsås nu är alltså ordinare 251 & 252 och reserver är 261 & 263.

Om jag mot förmodan skulle ha fel så får nån rätta mig. 

261 flyttades sedan till Svenljunga. Om det är permanent vill jag inte svara på för det vet jag inte, men Magnus (ProData) gör ingen större nytta där.

[Staffan Sävenfjord]

Enligt Veckobrev rör det sig om Volvo. Om det blir 8500 eller 8700 vet jag ej.

Volvo 8500 enligt Borås Lokaltrafiks tekniske chef, som jag råkade ha sällskap med hem från Göteborg i dag. De kommer till midsommar och det är två stycken. Han berättade också att de åker ner till Polen på måndag för att slutbesiktiga de tio första Scania OmniLink biogas. Om allt går bra kan de alltså komma till Borås redan i slutet av nästa vecka eller i varje fall i början av mars. Så är det ju lite småfix med kameror, realtidssystemet, biljettmaskiner etc innan de går ut i trafik så det tar väl ett par veckor till innan alla är ute. Etanolbussarna skall rulla fram till 2009 och samma sak gäller regionbussarna 150-154 samt 200-212 från 1995.

[Svemicke]

Volvo 8500 enligt Borås Lokaltrafiks tekniske chef, som jag råkade ha sällskap med hem från Göteborg i dag. De kommer till midsommar och det är två stycken. Han berättade också att de åker ner till Polen på måndag för att slutbesiktiga de tio första Scania OmniLink biogas. Om allt går bra kan de alltså komma till Borås redan i slutet av nästa vecka eller i varje fall i början av mars. Så är det ju lite småfix med kameror, realtidssystemet, biljettmaskiner etc innan de går ut i trafik så det tar väl ett par veckor till innan alla är ute. Etanolbussarna skall rulla fram till 2009 och samma sak gäller regionbussarna 150-154 samt 200-212 från 1995.

Tekniske chef? Vem är det? Den titeln har jag inte sett inom företaget.