KR 381 i Bollnäs.

[hisen12]

Någon som vet vad dessa Gästrikebussar gör i Bollnäs?

Har även sett KR 378.

[Bussmicke]

De gör bara ett kortare stopp där för montering av biljettmaskiner.

Ska bli intressant att få veta vilken buss som kommer till vilken depå sedan.

[busseriresa]

Har sett 377, 378, 380 på linje 41 i Gävle för ett antal dagar sedan.

[Bese001]

DPK 461 är avställd!!!

[Bernt Talbrant]

DPK 461 är avställd!!!

Kanske inte nu längre - det är ju alltid en viss eftersläpning i bilregistret...

[Svenn Erik Nielsen]

Har sett 377, 378, 380 på linje 41 i Gävle för ett antal dagar sedan.

Hej alla

Vad är reg.nr på dessa:

Svenn Erik

[Bese001]

Hej!

Följande regnr har nyligen tagits i trafik och brukas av KR/Wist:

DPK: 413, 433,434,461,475,484,487. Totalt 7 stycken alltså. Då återstår, som sagt, bara den svåra uppgiften att para ihop dem med aktuellt invnr. Brukar vara knepigt när det gäller KR-trafik.

Det finns även 10 st till som är registrerade på Wist Last&Buss men ännu ej påställda. 3 B9RLE och 7 B7RLE.

[hisen12]

Kanske någon av B7RLE kan tänkas vara de nya stadsbussarna till Bollnäs? om de nu inte har "I-shift" lådor!

[Johan B]

En B7RLE har aldrig I-Shift. Voith eller ZF automater är vad som erbjuds. Till B9R erbjuds endast I-Shift av någon anledning. Blir egentligen bara lilla motorn att välja på till en stads- och förortsbuss vilket är lite synd. 7-litersspisen saknar lite tryck (framför allt om man är van vid B12BLE automat), dock går de fantastiskt tyst jämfört med 9-litern. En B11RLE automat hade nog varit en fin tätortsbuss och en bra kompromiss mellan kraft och ekonomi - Bygg en sådan tack Volvo!

[Bussmicke]

Någon som har vagnlista på KR i Bollnäs och Ljusdal? Åker dit på fredag

[MrH]

Hej!

Följande regnr har nyligen tagits i trafik och brukas av KR/Wist:

DPK: 413, 433,434,461,475,484,487. Totalt 7 stycken alltså. Då återstår, SOM SAGT, bara den svåra uppgiften att para ihop dem med aktuellt invnr. Brukar vara knepigt svårt när det gäller KR-trafik.

Det finns även 10 st till som är registrerade på Wist Last&Buss men ännu ej påställda. 3 B9RLE och 7 B7RLE.

4 st står i Bollnäs just nu för att få biljettmaskiner etc. monterade.

381 = DPK 461
389 = DPK 434
390 = DPK 433 (viss reservation, suddig mobilbild i mörker)
391 = DPK 426

Kanske någon av B7RLE kan tänkas vara de nya stadsbussarna till Bollnäs? om de nu inte har "I-shift" lådor!

De som är i Bollnäs nu ska till Gästrikedepåerna, skulle kunna tänka mig att Bollnäs två nya vagnar kommer sist i leveranserna, man vill väl få igång allt nytt i nya avtalet i Gästrikland. Min gissning. Har för mig att det var 16 bussar till Gästrikland + 2 till Bollnäs, totalt då....

/MrH

[hisen12]

De som är i Bollnäs nu ska till Gästrikedepåerna, skulle kunna tänka mig att Bollnäs två nya vagnar kommer sist i leveranserna, man vill väl få igång allt nytt i nya avtalet i Gästrikland. Min gissning. Har för mig att det var 16 bussar till Gästrikland + 2 till Bollnäs, totalt då....

/MrH

Har du någon aning om vilka inv.nr de nya Bollnäsbussarna kommer att få?

[MrH]

Någon som har vagnlista på KR i Bollnäs och Ljusdal? Åker dit på fredag

Du kan få en lista torsdag kväll på vilka vagnar som planeras rulla på fredag?

/MrH

[Bussmicke]

Det tackar jag för.

//Bussmicke
www.bussmicke.se

[hisen12]

Observerade idag före 17:00 att en KR "polkagris" (Z-län) av typ 9700S stog vid Bollnäs station!
Något som har med Gästrikland att göra eller är det bara nåt som ska till skrot / österut?