På en tur till Norrmalm

[Staffan Sävenfjord]

Cobra_81 och Svemicke närmast kidnappade mig i går och tvingade med mig på en tur på 7-an. Visserligen är 7-an den linje som går hem men det blev en omväg över Norrmalm först. Fotokörning arrangerades.

Och där försvann bussen...


... för att strax komma tillbaka.

[Bussmicke]

Dessa har jag inte ens varit nere och tagit bild på..

[Svemicke]

Trevligt! Där fick vi se resultatet av bilderna. Trevlig pratstund hade vi med.

[Svemicke]

Dessa har jag inte ens varit nere och tagit bild på..

Ingen fara. Du har till 2013 på Dig. Om det inte blir förlängt av vinnande anbud eller överklagan till Länsrätten.

[Bussmicke]

Ingen fara. Du har till 2013 på Dig. Om det inte blir förlängt av vinnande anbud eller överklagan till Länsrätten.

Det som är mer akut för mig är ju 208-212 eller vad de hette, De har jag Inte på bild i VT-blått..

[Staffan Sävenfjord]

Det som är mer akut för mig är ju 208-212 eller vad de hette, De har jag Inte på bild i VT-blått..

De är svåra. Ett tips är att befinna sig i Kinna en eftermiddag måndag-fredag. Då brukar alla rulla förbi Resecentrum där utom 209, som normalt är placerad i Borås. 209 brukar man å andra sidan få vid Södra torget i Borås om man har lite tålamod.

[Svemicke]

Det som är mer akut för mig är ju 208-212 eller vad de hette, De har jag Inte på bild i VT-blått..

Ja, då får Du nog skynda Dig för deras resterande livstid i Sjuhärad kan jag inte sia om. De kan försvinna redan i år, men de kan också få gå ett tag till in i nästa år.

[Staffan Sävenfjord]

Ja, då får Du nog skynda Dig för deras resterande livstid i Sjuhärad kan jag inte sia om. De kan försvinna redan i år, men de kan också få gå ett tag till in i nästa år.

Det beror väl på hur det går med överklagande i kammarrätten av regiontrafiken. Om ärendet tas upp i kammarrätten lär väl BL få förlängt avtal i väntan på avgörande. Men det är naturligtvis säkrast att passa på i år. Dessutom är det ganska troligt att dessa bussar ställs av under sommarlovet.

[Svemicke]

Det beror väl på hur det går med överklagande i kammarrätten av regiontrafiken. Om ärendet tas upp i kammarrätten lär väl BL få förlängt avtal i väntan på avgörande. Men det är naturligtvis säkrast att passa på i år. Dessutom är det ganska troligt att dessa bussar ställs av under sommarlovet.

Då och då förekommer det att 208-212 finns i Borås. Dessarullar dock inte så mycket, men 209:an kan vara ute ibland.

[Staffan Sävenfjord]

Då och då förekommer det att 208-212 finns i Borås. Dessarullar dock inte så mycket, men 209:an kan vara ute ibland.

Jovisst händer det. Men chansen att man skall träffa på mer än någon enstaka av dem under en dags besök är ganska liten. Normalt behövs alla fyra (208, 210-212) i eftermiddagstrafiken i Skene, så Kinna är det absolut säkraste kortet. Resecentrum i Kinna har ju också den fördelen att det är fotovänligt.

[Svemicke]

Jovisst händer det. Men chansen att man skall träffa på mer än någon enstaka av dem under en dags besök är ganska liten. Normalt behövs alla fyra (208, 210-212) i eftermiddagstrafiken i Skene, så Kinna är det absolut säkraste kortet. Resecentrum i Kinna har ju också den fördelen att det är fotovänligt.

Ja, 209:an är nog i så fall svårare att fånga, men jag tänkte mest på att Bussmicke kommer från Stockholm och Borås har bättre kommunikationsmöjligheter än Marks kommun.

[Staffan Sävenfjord]

Ja, 209:an är nog i så fall svårare att fånga, men jag tänkte mest på att Bussmicke kommer från Stockholm och Borås har bättre kommunikationsmöjligheter än Marks kommun.

Påminner inte resonemanget lite grann om han som letade efter sin klocka under gatlyktan eftersom det var ljusare där trots att han tappat den längre bort. Skall man ha en rimlig chans att få 208 och 210-212 på bild samma dag så är chansen störst i Kinna. Att få ihop dessa fyra bussar i Borås kräver normalt flera veckors bevakning. Dessutom brukar Carrusen 207 (en annan buss som man annars brukar missa) finnas i Skene/Kinna. De äldre bussar som är placerade i Skene kommer normalt aldrig till Borås. Det är bara när de behöver in på större service eller reparation de kommer dit och då kan de användas i Borås omlopp ett tag innan det är lämpligt att skicka dem tillbaka till Skene.
Kommer man till Borås med tåg är det inga större problem att ta sig till Kinna: det är bara att sitta kvar på tåget. Samma sak i motsatt riktning.

[Bussmicke]

Jovisst händer det. Men chansen att man skall träffa på mer än någon enstaka av dem under en dags besök är ganska liten. Normalt behövs alla fyra (208, 210-212) i eftermiddagstrafiken i Skene, så Kinna är det absolut säkraste kortet. Resecentrum i Kinna har ju också den fördelen att det är fotovänligt.

Är det inte i Kinna som alla dessa småbussar rullar på några linjer?

i Borås har jag en del objekt att fóta som några av Fd Lundavagnarna samt Omnilink.
Vet ej om jag har alla nya MAN.

[Staffan Sävenfjord]

Är det inte i Kinna som alla dessa småbussar rullar på några linjer?

i Borås har jag en del objekt att fóta som några av Fd Lundavagnarna samt Omnilink.
Vet ej om jag har alla nya MAN.

Jo, Horredstrafiken kör tätortstrafiken med småbussar: tre Neoplan N4409 Centroliner och en Renault Access. Tidigare användes också Renault Master, finns möjligen kvar som reserv.
Du får väl ta två dagar på dig, en eftermiddag i Kinna och resten i Borås. Lundavagnarna rullar säkrast under högtrafik morgon och eftermiddag. OmniLinkarna brukar vara i trafik hela dagen på olika linjer.
Har du fått med alla MaxCi?   

[Svemicke]

Jo, Horredstrafiken kör tätortstrafiken med småbussar: tre Neoplan N4409 Centroliner och en Renault Access. Tidigare användes också Renault Master, finns möjligen kvar som reserv.
Du får väl ta två dagar på dig, en eftermiddag i Kinna och resten i Borås. Lundavagnarna rullar säkrast under högtrafik morgon och eftermiddag. OmniLinkarna brukar vara i trafik hela dagen på olika linjer.
Har du fått med alla MaxCi?   

027, 043 och 044 är nog att glömma. 27:an och 44:n ska bort, men jag tror inte 43:an har så lång livstid kvar den heller. 728 försvinner också om den inte redan gjort det. Den lär dock ej synas i ordinarie linjetrafik i Borås längre i alla fall.