SJ-buss 2191, GDG 1681

[Svempa]

  Ja 8 var det  de fick i Helsingborg Tack för rättelsen, då hade jag redan flyttat så Swebustiden har jag inte så stor kunskap om.

[1896]

Ja, 2192 gick i Hudiksvall. Som jag förut skrev så fanns det flera av CR112-orna i Skövde som hade dörr 2-2-0 också, t ex 1802 och 2018. Däremot får jag revidera om att det skulle förekommit Söderhamn. Det är sant att bussarna där saknade bakdörr men de hade dörrställning 1-1-0.

1822 hade tydligen dörrst 2+2+0:

www.svenskbusshistoria.se/go?id=12593

[1896]

Är det inte en av Viskadalsbussarna Swebus 2451-2452 som syns i bakgrunden på första bildlänken?
//Jonas G

Ny bild på 2451:

www.fotobus.msk.ru/photo/917397/

[Staffan Sävenfjord]

Ja, 2192 gick i Hudiksvall. Som jag förut skrev så fanns det flera av CR112-orna i Skövde som hade dörr 2-2-0 också, t ex 1802 och 2018. Däremot får jag revidera om att det skulle förekommit Söderhamn. Det är sant att bussarna där saknade bakdörr men de hade dörrställning 1-1-0.

I Scania-boken (SvOf skrift 2) finns en förteckning över dörrställning på CR112. 2-2-0 hade följande bussar vid leverans:
Luleå Lokaltrafik 77-84
Härnösands Omnibussar 27, 30, 31
GDG 1900-1903, 1150-1155
SJ 1801-1803, 1821, 1822, 1911-1916, 1935-1937, 2017, 2018
Piteå Lokaltrafik 9, 10
Örnsköldsviks Centrala Omnibus 46
Motala Linjetrafik 6, 7
Helsingborgs Trafikverk 101-120.

Så det var inte så ovanligt med denna dörrställning på CR112, inte ens om man bara räknar med SJ-bussar (15 stycken). Av samtliga de förtecknade bussarna torde 50 ha hamnat hos  Swebus.

Tabellen sträcker sig bara till leveranser fram till och med 1982 så det blev alltså fler från 1983 och framåt. Av dessa har vi redan hittat 2191 och 2192.