Från min påse på vinden 3

[AGR]

En H19 Metropol i Västertorp under avstängingen av linje 14 för anpassningen till tunnelbana. En fråga när försvann orginal körvisarna på H19?



MVH AGR

[HJP]

En H19 Metropol i Västertorp under avstängingen av linje 14 för anpassningen till tunnelbana. En fråga när försvann orginal körvisarna på H19?

MVH AGR

****
Störtloppsvägen i Västertorps centrum, vid nuvarande T-banestation - Mycket snyggt!

H19 är alltid trevligt, men särskillt kul på en ovanlig plats.
När de snygga körriktningsvisarna försvann, vet jag inte, men Tackar&Bockar för bilden 

HJP

[Björn Forslund]

Metropolerna reviderades runt 1960. Kanske var det då man satte upp Fixlight blinkers?

[Gunnar D]

En H19 Metropol i Västertorp under avstängingen av linje 14 för anpassningen till tunnelbana. En fråga när försvann orginal körvisarna på H19?

MVH AGR

Tack för denna bild som väl är tagen sommaren-60 när tunneln var avstängd! Själv åkte jag linje 142 Tfp-Frä.
De sista revisionerna av H19 bör ha utförts runt årsskiftet 1963/64.
Mvh Gunnar

[HJP]

En fråga när försvann orginal körvisarna på H19?

MVH AGR

****


När original-körriktiningsvisarna försvann, vet jag inte, som jag tidigare skrivit, men här en nyrenoverad H19 A75032, vid Spårvägsmuseet 14 november 2008. Nu med modernare körriktningsvisare och positionsljus.
Dessa bussar, har således haft tre olika typer av körriktningsvisare.

HJP

[Gunnar D]

Tack för denna bild som väl är tagen sommaren-60 när tunneln var avstängd! Själv åkte jag linje 142 Tfp-Frä.
De sista revisionerna av H19 bör ha utförts runt årsskiftet 1963/64.
Mvh Gunnar

Komplettering: De gamla körriktningsvisarna/pilarna på H19 ersattes av Fixlight-blinkers i samband med revisionen av dessa bussar.
Gunnar