Nja, inte elegant, den är RÅ! :P
(http://bussmilan.se/temp/stylad_astraa.jpg)
(http://bussmilan.se/temp/stylad_astra.jpg)
//Milan
Ta inte illa upp nu Milan, men tycke och smak är ju sällan lika. I mina ögon kan man knappast tala om vare sig elegans, råhet, styrka eller what ever i den vägen. Mitt första intryck blir mest att det ser överlastat och nästan lite vulgärt ut. Till och med att man skulle kunna kalla det för 'malo seljačko', alltså en aning omoget, om man nu så vill. Förr hottade man Amazoner, idag Oplar! ;)
Citat från: Nico skrivet 28 maj 2007, 18:00:55 PM
Ta inte illa upp nu Milan, men tycke och smak är ju sällan lika. I mina ögon kan man knappast tala om vare sig elegans, råhet, styrka eller what ever i den vägen. Mitt första intryck blir mest att det ser överlastat och nästan lite vulgärt ut. Till och med att man skulle kunna kalla det för 'malo seljačko', alltså en aning omoget, om man nu så vill. Förr hottade man Amazoner, idag Oplar! ;)
Hehe, klart jag inte gör! Den ser ju lite väl överlastad ut, utan tvekan :)
Sånt är väl kul tills man blir 26-30 år och har mognat lite.
Meni auto lepo izgleda (för mig är bilen dock snygg, på Kroatiska ;))
Citat från: Milan skrivet 28 maj 2007, 17:07:04 PM
Nja, inte elegant, den är RÅ! :P
(http://bussmilan.se/temp/stylad_astraa.jpg)
(http://bussmilan.se/temp/stylad_astra.jpg)
//Milan
Undrar vad det är för motor på den här skapelsen. Är den bara hottat till det yttre eller är motorn lika hottad också?
Men om motorn är lika hottad som det yttre så skulle det vara kul att få provköra den här skapelsen och bara känna hur det känns :)
Citat från: Niklas Bygdestam skrivet 28 maj 2007, 18:16:39 PM
Undrar vad det är för motor på den här skapelsen. Är den bara hottat till det yttre eller är motorn lika hottad också?
Men om motorn är lika hottad som det yttre så skulle det vara kul att få provköra den här skapelsen och bara känna hur det känns :)
Det lät som trimmad rak 4 när han gasade iväg efter några minuter.
//Milan
Citat från: Milan skrivet 28 maj 2007, 18:20:37 PM
Det lät som trimmad rak 4 när han gasade iväg efter några minuter.
//Milan
En rakfyra är inte att förakta, dom går att skrämma upp till iallafall 400 Hkr. och då blir det bra drag.
En jobbarkompis har en Subaru Impeza GT med en boxerfyra på c:a 450 Hkr och den är helt otroligt snabb i axxet ;D
Citat från: Milan skrivet 28 maj 2007, 18:07:57 PM
Hehe, klart jag inte gör! Den ser ju lite väl överlastad ut, utan tvekan :)
Sånt är väl kul tills man blir 26-30 år och har mognat lite.
Meni auto lepo izgleda (för mig är bilen dock snygg, på Kroatiska ;))
Jo, smaken är bred. Själv vurmar jag i så fall mera för t.ex. äldre
Mercedes (http://www.veteran-classic.com/nahledy/103-02.jpg) och
BMW (http://www.kolumbus.fi/palotka/images/bmw_30_csl.JPG) om man ska prata elegans och styrka (råhet). ;D Na jedan način nije loš ali ima ih oni koji su zaista lepše (jo, jag vet, min serbiska är usel). ;) Alltså, fritt översatt, så är det ju ur en synvinkle absolut inte något direkt fel på den, men det finns alltid de [bilar] som verkligen är snyggare. Även om man inte heller kan gilla allt så brukar några små guldkorn alltid återfinnas, men som du så riktigt påpekar så ändrar man även ofta tycke och smak över tiden.
ball bil! Men en volvo amazon med gangsterkeps är ändå alltid häftigast.. ;D
Citat från: Milan skrivet 28 maj 2007, 18:07:57 PM
Hehe, klart jag inte gör! Den ser ju lite väl överlastad ut, utan tvekan :)
Sånt är väl kul tills man blir 26-30 år och har mognat lite.
Meni auto lepo izgleda (för mig är bilen dock snygg, på Kroatiska ;))
Undertecknad är på väg att bli 29 år nästa vinter och gillar ännu sina 200 hk. Dessa får dock gärna sitta under huven på en äldre neutral tyst familjebil, som ändå går lika bra som (eller bättre än) de sänkta! ;)
Undertecknads fader är förr 1953 och har ännu fler hk och Nm i sin familjebil av samma Trollhättetillverkade märke. ;D
Hmmmm tillverkad i Trollhättan ???
Då kan det ju vara en Cadillac ;)
Citat från: Stefan Lindberg skrivet 28 maj 2007, 19:34:11 PM
Hmmmm tillverkad i Trollhättan ???
Då kan det ju vara en Cadillac ;)
Tillverkade i Trollhättan 1990 samt 1996 bör tilläggas ;)
Citat från: Nico skrivet 28 maj 2007, 18:33:45 PM
Jo, smaken är bred. Själv vurmar jag i så fall mera för t.ex. äldre Mercedes (http://www.veteran-classic.com/nahledy/103-02.jpg) och BMW (http://www.kolumbus.fi/palotka/images/bmw_30_csl.JPG) om man ska prata elegans och styrka (råhet). ;D Na jedan način nije loš ali ima ih oni koji su zaista lepše (jo, jag vet, min serbiska är usel). ;) Alltså, fritt översatt, så är det ju ur en synvinkle absolut inte något direkt fel på den, men det finns alltid de [bilar] som verkligen är snyggare. Även om man inte heller kan gilla allt så brukar några små guldkorn alltid återfinnas, men som du så riktigt påpekar så ändrar man även ofta tycke och smak över tiden.
Nej, jag förstår precis vad du menar! Själv så är jag lite mer riktad till Volvo, men BMW och Mercedes är riktigt fina bilar det med!
Min Serbokroatiska är inte så jättebra heller, föräldrarna är ursprungligen från Kroatien dock, hehe :)
Taj Opel nije najbolji, ali necu bas kupit Yugo-marka :P översatt betyder det: Den Opeln är inte den bästa, men hellre den än fd Jugoslaviens egna bilmärke (i samarbete med Fiat) som hette Yugo. Nej, nu får man väl hålla sig till Svenska språket :)
//Milan
Nääh, svenska är nog mera gångbart här... även om 'ordet är fritt'. Håller dock helt med dig vad gäller valet mellan Yugo och Opel. ;)
Sedan finns det en hel del intressant på både buss- och lastbilsfronten om man blickar lite utanför. Zastavas bilar (inklusive Yugo mm.) ska vi nog helst tala tyslt om, men deras lastbilar och bussar är en annan femma ur intressesynpunkt. Däremot var kvaliteten ofta usel. Sedan fanns en annan klassiker i form av FAP:s (numera ett serbiskt bolag) chassin samt karosser från Sanos (som numera är makedoniskt). De förstnämnda hade ju ofta chassin, och i vissa fall även karosser, baserade på licenser från först Saurer och sedan Mercedes Benz. Detta samarbete resulterade i både lastbilar och bussar. En annan f.d. jugoslavisk tillverkare var TAM (numera slovenskt) som hade ett nära samarbete med Magirus i många år vad gällde lastbilar, men som även byggde en del lättare bussar.
Citat från: Nico skrivet 28 maj 2007, 20:51:29 PM
Nääh, svenska är nog mera gångbart här... även om 'ordet är fritt'. Håller dock helt med dig vad gäller valet mellan Yugo och Opel. ;)
Sedan finns det en hel del intressant på både buss- och lastbilsfronten om man blickar lite utanför. Zastavas bilar (inklusive Yugo mm.) ska vi nog helst tala tyslt om, men deras lastbilar och bussar är en annan femma ur intressesynpunkt. Däremot var kvaliteten ofta usel. Sedan fanns en annan klassiker i form av FAP:s (numera ett serbiskt bolag) chassin samt karosser från Sanos (som numera är makedoniskt). De förstnämnda hade ju ofta chassin, och i vissa fall även karosser, baserade på licenser från först Saurer och sedan Mercedes Benz. Detta samarbete resulterade i både lastbilar och bussar. En annan f.d. jugoslavisk tillverkare var TAM (numera slovenskt) som hade ett nära samarbete med Magirus i många år vad gällde lastbilar, men som även byggde en del lättare bussar.
Hehe, bra att du gör det ;) Annars hade jag funderat läänge! :)
Mjo, deras bilar är ju inte sådär jättesnygga direkt. Även fast det finns dem som går bra, min farbror från Novi Sad har en sådan, och den är faktiskt förvånansvärt mjuk att åka i. Bra fjädring där!
Hmm, jag visste faktiskt inte att Yugo och Zastava tillverkade bussar och lastbilar.
TAM känner jag VERKLIGEN till! I närheten av mormor i Kroatien, går det ordentligt många TAM bussar, som har Merca snurror i baken. Lite fel att ladda upp en buss här, men det får gå för denna gången. Efter noga studering kom jag fram till att karossen var TAM, chassiet har jag ingen aning om.
(http://bussmilan.se/temp/cazma.jpg)
Vore intressant att få se bilder på allehanda fordon från forna Jugoslavien om ni har några, ni som har rötter där. :)
Mvh Nicklas K
Citat från: Nicklas K skrivet 28 maj 2007, 21:29:56 PM
Vore intressant att få se bilder på allehanda fordon från forna Jugoslavien om ni har några, ni som har rötter där. :)
Mvh Nicklas K
Jag tog en hel del bilder när jag var där förra året, dvs från Kroatien (är väldigt petig med länderna) ;)
Dessvärre har jag saknat lust till att redigera dem då jag alltid har hittat något mer intressant här hemma. Givetvis ska jag sätta mig bakom burken en dag, och försöka få upp samtliga.
//Milan
Haha, förstår petigheten ! ;) Ser fram emot bilderna så småningom! :)
Har väl kanske några gamla bilder liggandes någonstans, men måste först i så fall scanna in dem. Till skillnad från Milan och hans suveräna bilder så lirar jag dock inte ens i gärdsgårdsserien som fotograf så bilderna jag har är även efter det. Chansen är nog betydligt större om vi ber Milan att lägga ut några snygga höftskott.
Vad gäller länder så ska man självklart ange vilket som är vad, därav de förklaringar som jag lade in om vilket som är vad numera. Den enda är att det ibland blir lättare att ange fenomen före 1991 såsom jugoslaviska och de efter anges inom respektive ny nationalstat. Mycket handlar även om att det före 1991 ofta gällde tillverkning i statlig regi medan det i dagens läge istället till stor del och på ett eller annat sätt handlar om namnbyte och ändring till privatiserad tillverkning.
T.ex. heter forna TAM numera TVM (http://www.tvm.si) och verkar då uteslutande fokusera på bussar. Forna bussar från TAM fanns dock även på andra håll som t.ex. denna 232 A116 stadsbuss (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Bus_TAM_232_A_116_M_in_Bratislava.JPG) från Bratislava i Slovakien. För egen del så kommer jag dock mest att förknippa TAM med mindre lastbilar som dessa som här syns som H0-modeller (http://www.87thscale.info/Drazen.htm), byggda av en kroatisk modellbyggare.
Citat från: Nicklas K skrivet 28 maj 2007, 21:34:45 PM
Haha, förstår petigheten ! ;) Ser fram emot bilderna så småningom! :)
Petighet förståelig. Jämförelse: Vi bor ju i Sverige och inte f.d. Danskstyrda "Kalmarunionen", även om det är lite fler år till denna union. ;)
Citat från: Nico skrivet 28 maj 2007, 22:22:06 PM
Har väl kanske några gamla bilder liggandes någonstans, men måste först i så fall scanna in dem. Till skillnad från Milan och hans suveräna bilder så lirar jag dock inte ens i gärdsgårdsserien som fotograf så bilderna jag har är även efter det. Chansen är nog betydligt större om vi ber Milan att lägga ut några snygga höftskott.
Vad gäller länder så ska man självklart ange vilket som är vad, därav de förklaringar som jag lade in om vilket som är vad numera. Den enda är att det ibland blir lättare att ange fenomen före 1991 såsom jugoslaviska och de efter anges inom respektive ny nationalstat. Mycket handlar även om att det före 1991 ofta gällde tillverkning i statlig regi medan det i dagens läge istället till stor del och på ett eller annat sätt handlar om namnbyte och ändring till privatiserad tillverkning.
T.ex. heter forna TAM numera TVM (http://www.tvm.si) och verkar då uteslutande fokusera på bussar. Forna bussar från TAM fanns dock även på andra håll som t.ex. denna 232 A116 stadsbuss (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Bus_TAM_232_A_116_M_in_Bratislava.JPG) från Bratislava i Slovakien. För egen del så kommer jag dock mest att förknippa TAM med mindre lastbilar som dessa som här syns som H0-modeller (http://www.87thscale.info/Drazen.htm), byggda av en kroatisk modellbyggare.
Om du har bilder Nico, ska du ju självklart ladda upp dem! Skit i kvalitén, det blir tråkigt om man ratar en intressant bild bara för att den inte "håller måttet"
Det där med länder har du väldigt rätt i! Jag kommer ihåg att min farsa var ORDENTLIGT noga. T.ex när man frågade: Sta se zove to na Hrvatski? Då fick jag oftast ett svar som löd: CRNO GORSKI!
På senare tid har han lugnat ner sig lite ang sådana saker ;)
//Milan
Citat från: Milan skrivet 29 maj 2007, 12:40:45 PM
Om du har bilder Nico, ska du ju självklart ladda upp dem! Skit i kvalitén, det blir tråkigt om man ratar en intressant bild bara för att den inte "håller måttet"
Det där med länder har du väldigt rätt i! Jag kommer ihåg att min farsa var ORDENTLIGT noga. T.ex när man frågade: Sta se zove to na Hrvatski? Då fick jag oftast ett svar som löd: CRNO GORSKI!
På senare tid har han lugnat ner sig lite ang sådana saker ;)
//Milan
Ska se om jag hittar något, mycket (av det lilla som vart) finns nog hos päronen. Sedan börjar väl nog även Balkan och dess invånare svalna av och det mesta återgår till den stilla lunk som oftast rådde. Liksom de som går under samlingsnamnet spanjorer så är även balkanesarna ganska bra på att ta't lugnt samtidigt som även humöret nog kan svalla ibland... ;D