Bussar i Borås den 11 september 1992, del 2 (av 6)

[Staffan Sävenfjord]

LBJ692 som sedan  blev BL 097. På den tiden gick linje 1 i sitt andra ben till Tullen.


De nya Wiimorna, som jag tidigare visat bild på när de visats på utställning, hade börjat komma i trafik. PUS581 t ex på linje 2 till Trandared och Hulta sjukhem (Hulta ängar som det heter i dag). BL 248 var den första i den här serien och fick sedan nummer 108. I samband med detta byggdes den om så att bakplattformen fick stolar. Sedan lev den skolbuss och fick nummer 512.


PUL901 blev sedan BL 111 och som skolbuss 515. Här på linje 7 som skyltas Hedvigsborg men Kristineberg eller Dammsvedjan borde också varit med.


Att två destinationer fått plats visar BL 251 på återvägen, för då är den skyltad Bergdalen Norrmalm. Dessa bilder är också ett studium av hur Lars Kaggsgatan såg ut från det den byggdes omkring 1970 fram till i höstas. Då ändrades den till en körriktning i varje riktning i vad som kallades hastighetsdämpande åtgärder och försågs med en bred cykelbana. Hållplatsfickan på nedre bilden vid Kristineberg 1 är nu borta och bussarna får stanna i den enda körbanan i den riktningen och samlar på sig en kö av bilar. Upp till 15 bilar har jag noterat eftersom samma sak också händer vid de två tidigare hållplatserna.



Även PUF721, senare nummer 113, gick på linje 2 men nu bara till Dalsåkersgatan. Och därmed har vi svaret på frågan Yngrot ställde i samband med bussutställningen i Borlänge. Det skyltas alltså Dalsåkersgatan för att skilja bussarna som vände där från dem som vände vid Hulta sjukhem. Dalsåkersgatan borde vara den hållplats som i dag kallas Husbondegatan.

[yngrot]

Trevligt svep Staffan men tyvärr minns inte jag att vi vände på Dalsåkersgatan vilket jag borde för på den tiden körde jag för fullt i Borås 

[Staffan Sävenfjord]

Trevligt svep Staffan men tyvärr minns inte jag att vi vände på Dalsåkersgatan vilket jag borde för på den tiden körde jag för fullt i Borås 

Var skulle ni vänt då? Slingan vid Husbondegatan fanns väl inte på den tiden. Östergårdsplan där Dalsåkersgatan börjar?

[yngrot]

Nej nån slinga fanns int på den tiden ..  men minnet är inte på sin plats just nu      Vad jag minns så vändes inga bussar där då .. Kan det vara en felskyltning ?? 

[Olof Lagerkvist]

Nej nån slinga fanns int på den tiden ..  men minnet är inte på sin plats just nu      Vad jag minns så vändes inga bussar där då .. Kan det vara en felskyltning ??

Antagligen en felskyltning. Jag saknar tyvärr tidtabell från det året så jag kan inte kolla, men jag åkte själv ganska mycket buss i Borås vid den tiden så jag borde nog minnas detta i så fall. Linje 2 på den tiden vände omväxlande Sörmarken (Sandwallsgatan) eller Hulta Sjukhem (numera Hulta Ängar). Däremot fanns det några turer vid dagens slut som hade Dalsåkersgatan som sista hållplats. Det behövdes ingen vändslinga eftersom bussen kördes ner till Strömsdalsgaraget efteråt. Motsvarande fanns förövrigt på morgonen då första turerna startade vid hpl Dalsåkersgatan. Men detta bör i alla fall varit anledningen till att Dalsåkersgatan fanns med i skyltsystemet. Men på bussen på bilden kan det nog inte stämma för det bör inte funnits några sådana turer mitt på dagen, så det är säkert bara felskyltat. För övrigt bör det varit linjenummer 27 som skyltades till Dalsåkersgatan och inte linjenummer 2, eftersom man hade lågtrafiklinjer på kvällarna.

Hållplatsen Dalsåkersgatan låg lite närmre korsningen med Trandaredsgatan än dagens motsvarighet, hpl Husbondegatan. Men den hade såvitt jag vet aldrig någon hållplatsficka eller väderskydd eller liknande så det går nog inte att hitta särskilt mycket rester av var den låg, det var bara en stolpe på var sida gatan.

[yngrot]

Detta med linje 27 kan nog stämma som Olof skriver och säkert en ren felskyltning för detta är långt före I-tiden      Jag är rätt säker på att sista turen bara gick till Dalsåkersgatan.   Tyvärr spara jag inte tidtabeller eller tjänsteböcker .. annars hade det snrat vart kollat