Länsbussarna i Örebro i september 1989

[Staffan Sävenfjord]

Nu några bilder på Länsbussarna i Örebro innan de blivit T-Buss.

[Möllers]

Allt tid spännade kolla på dina bilder staffan.

[j-a]

Trevligt Staffan,du har lyckats få två vanhooler på samma bild från två olika företag som båda varit placerade i Malung  LB 537  (Busslink 3360) och GDG vanhoolen 2926

[Helge Alared]

Uff....vilket härligt svep! Underbart att återse 525 på bild! Kvällen är räddad!

Tack!

/Helge

[bilomnibussen]

Hej! Trevligt! 517 körde jag mycket, var placerad i Odensbacken. Tillhörde 1985 års leverans som kännetecknades av kopplingspedal med långt slag. Man fick en känsla av att slå knäet i taket. Mycket slitstarka och bra bussar! 413 och dess kompisar rostade mycket i golvbalkarna. En hel sommar sysslade man i Odensbacken med att byta dessa balkar på vagn 412. Sedan de skurit bort de trasiga balkarna kommenterade reparatören Gunnar: "Sääv han gick före å fällde å jag gick efter å kvista". 463 och övriga från 1981 hade mycket sköna Vogelstolar, ett resultat av envisa personalrepresentanters krav i vagnkommitten. 426 var s k rangervagn som flyttades mellan distrikten allt efter behov.
Mvh Jan G

[frigge]

Underbart, Staffan!
KUX och CZM har jag kört, finfina bussar. Om du råkar ha en bild på AHG 969 hade jag blivit salig, för det var "min" första buss.
Dyker du ner till trollhättan sista turen på söndag som vanligt?

[Staffan Sävenfjord]

Underbart, Staffan!
KUX och CZM har jag kört, finfina bussar. Om du råkar ha en bild på AHG 969 hade jag blivit salig, för det var "min" första buss.
Dyker du ner till trollhättan sista turen på söndag som vanligt?

Tyvärr har jag ingen bild på AHG 969.

Men jag dyker upp i Trollhättan på söndag kväll och slår av den här perioden med tågersättningar. Den vanliga proceduren alltså: försöker återanordna sista tåget från Oslo så att det blir det första och så får bussarna som väntar köra hem tomma. Jag antar att vi traditionsenligt ses då i Trollhättan?

[bilomnibussen]

AHG 969 var väl LB 419, en buss som också var placerad i Odensbacken. Användes mycket på beställningar. Det var den första Ajokki 5000D-vagnen hos Länsbussarna, byggd på B58-chassi. De efterföljande var B10:or. När den uppgraderade länsbusslacken kom ca 1986, den med "vinkeln" på sidan, lackades 419 om i dessa färger och försågs med orange gardiner. En vår hade vi oerhört mycket beställningar, alla bussar rullade alla dagar. Första dagen när det var något lugnare skar motorn på 419 och jag var med och bogserade hem den från "skogen" med vajer. Bilden skall nu framletas och snart läggas ut.
Mvh Jan G

[bilomnibussen]

Här är 419 fotad på en P-plats vid Tåkern, på resa med Östernärkes Naturvårdsförening och undertecknad som förare. En del av en ursprunglig bild med personer också med.
Mvh Jan G

[frigge]

Tyvärr har jag ingen bild på AHG 969.

Men jag dyker upp i Trollhättan på söndag kväll och slår av den här perioden med tågersättningar. Den vanliga proceduren alltså: försöker återanordna sista tåget från Oslo så att det blir det första och så får bussarna som väntar köra hem tomma. Jag antar att vi traditionsenligt ses då i Trollhättan?

Jag kör sista turen från Trollhättan som vanligt! Ska ha kaffet varmt!