Finns det möjlighet att renovera släpet för framtida bruk. ? Buss-släp finns ju i modernare tappning också. Användes på resor till Tyskland,Burg,Flensburg m m.
Jag vet inte så mycket om SJ släp till bussar. Sista gången jag vet det gick släp var en fredag vid avfärd från Göteborg, då extrabussen skulle ta med sig ett släp fvb Skövde. När bussen körs så var det trots allt inte riktigt snabbaste vägen utan körde Göteborg-Skene-Borås-fvb Ulricehamn-Falköping och troligen var det en Boråsbuss som drog släpet hela vägen.
Joda en användare av släp som på bilden var postverket. Det var verk in på 90-talet. På morgonen kördes buss med litet antal resande till Sätila. Där kopplades släpet av. Sedan på eftermiddagen ,vid 16-tiden, var det lastat och bussen kom och hämtade släpet.
Användare av släp var annars Postens diligenstrafik. Här användes ofta släp. Men ibland gjorde posten sig av med körning och med att Swebus tog över så ändrades förutsättningarna. När jag besökte Kiruna och hade sovit på hotell gick jag tidigt för att åka buss till Narvik. Till ett ställe kom en godsbuss som ommålad och kördes av entreprenör till ett godsföretag. Lämnade paket och kördes vidare.
Besökte Gotland sommaren 1987. Då såg jag en eftermiddag godssläp med en HoS buss som dragare.
Tvåaxliga släp är annars sällsynta även till lastbilar. När jag var ung på 50 talet fanns det nästan bara en-axliga släp.
