Gävle påskafton 1982

[Peter Öden]

Hej !

Bilden är som tagen påskafton 1982 visar den första av 12 Ajokki 8000 som sattes i trafik denna dag.
Bussen är nr. 151.

Mvh Peter Ö

[bussgrabben]

De var mina favoriter att åka när jag var liten.

[zjbus]

Tack för trevligt 39 år gammalt Scaniafoto.
Mvh zjbus

[Anders K]

Kuriosa att den vagnen är på vinterturlistan 82/83!

[yngrot]

En sådan var i Borås på prov.  Lite udda för oss som var vana vid Volvo. Och i Gävle fick de problem med funktion på dörrbromsen.  Vi hade kopplat så att du måste blinka vänster för att dörrbromsen skulle släppa tog lite tid för dem i Gävle innan de fick förklarat hur det funka 

[Ulf Berlin]

Var det flera bolag än Gävle som hade dessa stadsbussar?/Ulf

[Peter Öden]

Hej !

Var bara Gävle som hade denna variant och just i detta utförande som stadsbuss i trafik.
Voith trestegslåda och DS-11 motor.

Mvh Peter Ö

[Resenären]

Provades också i Örebro 1983

[Peter Öden]

Hej !

Kan det ha varit buss 155 som var i Örebro ? Från Örebro lånades buss 30 till Gävle.

Mvh Peter Ö

[AO]

Riktigt nostalgisk bild. Vill minnas att dessa var riktigt härliga att åka med. Hur länge rullade dessa i Gävle? Visst genomgick ett antal av dem en rekond?

[Peter Öden]

Hej !

Under 1997-98 fanns ett antal BR 112 Ajokki 8000 kvar. Under 1993/94 blev de flesta rekondade i Tillberga. Buss 154 blev den första, det var två som ej
blev rekondade varav 157 var en av dem.

Mvh Peter Ö

[Ulf Berlin]

157 stod på Tallinnexporten 1998-07-18./Ulf

[Resenären]

Jag vill minnas att det var två i Örebro 154 och 155 vill jag minnas. Att ÖTAB 30 var i Gävle låter ju logiskt - det var den senaste Volvo B10M levererad sommaren 1983 tillsammans med nummer 31.