SL-bussar i svartvitt: H34, H44, H80 och H81

[Mikael T Nilsson]

Här kommer ett bildsvep på några gamla SL-bussar. Först en av Söderhallens H34:or (Leyland), vagn 4467, på numera nedlagda linje 46 på Birger Jarlsgatan. Det är svårt att bedöma exakt var på Birger Jarlsgatan bussen befinner sig.



Sedan en av Råstas H44:or, vagn 4727, vid Karlbergsvägen. Linje 501 trafikerade vid fototillfället sträckan S:t Eriksplan-Ulriksdals stn.



En av Kallhälls många H80-vagnar. Bussen var SJ-orange vid fototillfället. Litt. H80 dominerade Kallhäll under större delen av 70-talet och en bit in på 80-talet.



Slutligen en av Norrtäljes H81:or, vagn 6712, som förmodligen ankommit Tekniska högskolan från Rådmansö. Bakom står en av Åkerbys (Täbys) många H80-vagnar i 69xx-serien.

[Niklas Bygdestam]

Sedan en av Råstas H44:or, vagn 4727, vid Karlbergsvägen. Linje 501 trafikerade vid fototillfället sträckan S:t Eriksplan-Ulriksdals stn.

Ser ut som en Arlandabuss

[Peter Rost]

Trevligt!  Översta  bilden  på  46:an  är  sannolikt  tagen  invid  Eriksbergsplan.

/Peter

[Mikael T Nilsson]

Ser ut som en Arlandabuss

Ja, den påminner om H53:orna som var avsedda för Arlandatrafiken. Här är en bild på en H53:a i båtbussutförande för trafiken mellan Stockholm och Gotlandsfärjorna i Nynäshamn.

[Mikael T Nilsson]

Trevligt!  Översta  bilden  på  46:an  är  sannolikt  tagen  invid  Eriksbergsplan.

/Peter

Hej,

Tack! Ja, det skulle kunna stämma att det är Eriksbergsplan.

[M224]

Underbart att slippa se massa plast o glasfiber. 

[Mikael T Nilsson]

Underbart att slippa se massa plast o glasfiber. 

Ja, här är det plåt som gäller.  I alla fall på Hägglundarna och SKV:n.

[yngrot]

Underbart att slippa se massa plast o glasfiber. 

Verkligen håller med dig till hundra procent..

[Micke Asklander]

Här kommer ett bildsvep på några gamla SL-bussar. Först en av Söderhallens H34:or (Leyland), vagn 4467, på numera nedlagda linje 46 på Birger Jarlsgatan. Det är svårt att bedöma exakt var på Birger Jarlsgatan bussen befinner sig.
[

Den befinner sig i korsningen Tegnérgatan/ Birger Jarlsgatan, vid gamla SL Huvudkontor, i bakgrunden syns det hus där det låg en Shellmack, samt huset i sig användes till vinjetten till tv-såpan Varuhuset.
Micke

[Mikael T Nilsson]

Den befinner sig i korsningen Tegnérgatan/ Birger Jarlsgatan, vid gamla SL Huvudkontor, i bakgrunden syns det hus där det låg en Shellmack, samt huset i sig användes till vinjetten till tv-såpan Varuhuset.
Micke

Ja, det ser faktiskt ut som Öhmans varuhus i bakgrunden,

[M224]

Ja, det ser faktiskt ut som Öhmans varuhus i bakgrunden,

Finns Öhmans varuhus-byggnaden kvar eller har man rivit den? Varför i så fall? Jag tyckte att den var vacker.

[Wetjo]

En av Kallhälls många H80-vagnar. Bussen var SJ-orange vid fototillfället. Litt. H80 dominerade Kallhäll under större delen av 70-talet och en bit in på 80-talet.

Kallhällsgaraget var 100% H80-garage från öppnandet 1976 tills bussarna slopades.
Undantag för diverse ledvagnar i Bro o andra tillfälliga inlånade vagnar.
6878 blev "omplåtad" till oxblod runt -85.

[Mikael T Nilsson]

Finns Öhmans varuhus-byggnaden kvar eller har man rivit den? Varför i så fall? Jag tyckte att den var vacker.

Jo huset ska finnas kvar idag.

Utvändigt ja.

Invändigt var de totalt olika. (H44 kontra H53)

Exteriört saknade H53:orna bakruta och hade istället en ingångs- eller bagagedörr i aktern.

Kallhällsgaraget var 100% H80-garage från öppnandet 1976 tills bussarna slopades.
Undantag för diverse ledvagnar i Bro o andra tillfälliga inlånade vagnar.
6878 blev "omplåtad" till oxblod runt -85.

Tack för uppgifterna. Jag vet att Kallhäll även hade tre H81:or under några år, nr 6735-6737. Konstigt att man lackerade om 6878 så sent som 1985 då den var 18 år gammal. Kallhälls sista H80:or lär bland annat ha varit 6813, 6822, 6823, 6871, 6873, 6898, 6899 och 6911. 6852 gick i Råsta sista tiden. Även 6813 och 6822 fanns i Råsta kring 1985.

[M224]

Jo huset ska finnas kvar idag.

Tack, ska åka in till stan någon dag och försöka att hitta det.

[Wetjo]

Tack för uppgifterna. Jag vet att Kallhäll även hade tre H81:or under några år, nr 6735-6737. Konstigt att man lackerade om 6878 så sent som 1985 då den var 18 år gammal. Kallhälls sista H80:or lär bland annat ha varit 6813, 6822, 6823, 6871, 6873, 6898, 6899 och 6911. 6852 gick i Råsta sista tiden. Även 6813 och 6822 fanns i Råsta kring 1985.

Vad jag minns hade vi bara två H81:or, nämligen 6736 o 6737. Om jag inte minns helt fel, var 6876 och 6878 de sista bussrna som fick ny färg i Kallhäll. 6911 återfinns väl i Malmköping nu?
Kan man låna en buss o få en nostalgikick?
Vore häftigt att låna upp en sån buss till Dalarna.
Vad skulle folk säga om man kom på 602:an i Borlänge med en H80?