Ersättningen är ju incitamentsbaserad. Hur fungerar det med viseringen av resenärerna i Stockholmsområdet?
Här nere i Göteborg är ju kontrollen ett skämt. Resenärerna går av och på hur som helst, och möjligheten från
förarens sida att kontrollera biljetter är minimal, för att inte säga obefintlig. Skall incitamentsavtalet fungera och
generera pengar så måste ju biljettförsäljningen avspegla det verkliga antalet resenärer.