En gammal H22 i Rostov, Ryssland.

[Fredrik Mattsson]

Och jag ska inte fråga vilken det är, någon knäcker nog det

http://transit.parovoz.com/muralista/?ID=2516&LNG=EN

[jocke]

trevligt

[Robban]

Hmm verkar som Kvarne ligger och sover annars hade han väl redan kommenterat bilden, han kanske laddar inför ersättningstrafiken 

Trevlig bild hur som helst, kommer ihåg att det stod några H22:or nere i Hornsberg runt 96-97 som var lika fina i lacken som den på bilden 
Hade turen att få köra ganska mycket ersättningstrafik för både tåg och tunnelbana när det behövdes och man försökte ju alltid roffa åt sig en sån vagn, minns speciellt en gång när jag precis farit ut genom grindarna och hunnit en bit ner på Lindhagensgatan på min väg upp till Österskär när trafikledningen ropar upp och ber mej återvända för att hela avgassystemet tydligen hänger uppe med buntband, som tur var hann jag tillbaka innan dom smällt av och allt ramlat ner.

/ Robban

[Kvarne]

Hmm verkar som Kvarne ligger och sover annars hade han väl redan kommenterat bilden, han kanske laddar inför ersättningstrafiken 

Trevlig bild hur som helst, kommer ihåg att det stod några H22:or nere i Hornsberg runt 96-97 som var lika fina i lacken som den på bilden 
Hade turen att få köra ganska mycket ersättningstrafik för både tåg och tunnelbana när det behövdes och man försökte ju alltid roffa åt sig en sån vagn, minns speciellt en gång när jag precis farit ut genom grindarna och hunnit en bit ner på Lindhagensgatan på min väg upp till Österskär när trafikledningen ropar upp och ber mej återvända för att hela avgassystemet tydligen hänger uppe med buntband, som tur var hann jag tillbaka innan dom smällt av och allt ramlat ner.

/ Robban

Oj då! Fast den här känns igen. Fd SL Buss H22 5932 är det....

[Fredrik Mattsson]

Oj då! Fast den här känns igen. Fd SL Buss H22 5932 är det....

jag förstod att du skulle ta den

[Simon Bertilsson]

Ok. De anser sig inte ha råd att lacka om bussen. Men är det för mycket begärt att ta bort SL-märket i fronten? 

[virtual1]

Ok. De anser sig inte ha råd att lacka om bussen. Men är det för mycket begärt att ta bort SL-märket i fronten? 

Jag kan nästan lova att ryssarna tror att det är en karosstyp o känner att det då lika gärna kan vara kvar... - hur många kollektivtrafikbolag i världen brukar ha metallloggor påskruvade mer än SL??? - tror inte det är så givet att man hajar att det är
en företagslogga...

[Björn Forslund]

Den är inte skruvad, utan nitad med en massa popnit. Det blir en massa fula hål om man ska borra bort den!

[virtual1]

Den är inte skruvad, utan nitad med en massa popnit. Det blir en massa fula hål om man ska borra bort den!

Stämmer säkert, men det var inte min poäng =)

[Björn Forslund]

Sedan är det också så att man tycker att det är status med gamla bolagsmärkningar i latinska bokstäver från väst.

[Optimal]

Den är inte skruvad, utan nitad med en massa popnit. Det blir en massa fula hål om man ska borra bort den!

Alla är inte nitade, utan vissa sitter även fastskruvade.

[Bussmicke]

Firmanamn i metall fanns på sidorna på en del bussar i Norrbotten bland annat. Norrbottens Trafik kommer jag ihåg som hade det.
Fanns säker många fler förr som hade så.

[Ersa]

Oj då! Fast den här känns igen. Fd SL Buss H22 5932 är det....

Hur ser du det, människa? Det är ju stört omöjligt att skilja de numer nummerlösa individerna åt. 

Ok. De anser sig inte ha råd att lacka om bussen. Men är det för mycket begärt att ta bort SL-märket i fronten? 

Tar man inte själv bort märken, emblem och firmanamn innan export för man skylla sig själv. Man kan inte begära att det svenska exportföretaget eller köparen i öst gör något sådant. En bussägare i Jämtland gjorde en gång misstaget att sälja en gång en vagn till Ryssland utan att ta bort firmatext och telefonnummer innan. Naturligtvis gjorde inte heller exportföretaget eller den ryska köparen detta, så det blev många arga telefonsamtal till den förre ägaren angånde att "dennes" buss stod felparkerad på olika adresser i Stockholm (dock med ryska regskyltar). Men folk i allmänhet tittar ju inte på regskylten i första hand, utan ringer firman vars namn och nummer står på bussen...

Det var nog sista gången denna firma lät bli att ta bort all text innan försäljning. 

[Björn Forslund]

Problemet är nog att det tar tid och är ganska jobbigt att stripa av en buss. SvOf:s H59 var stripad med enorma SL-märken i blått, och dessa satt verkligen ordentligt.
Men givetvis ligger det i säljarens intresse att plocka bort stt firmanamn och telnummer. Att någon annan skulle lägga ner tid på det ska man inte förvänta sig.

[yngrot]

Firmanamn i metall fanns på sidorna på en del bussar i Norrbotten bland annat. Norrbottens Trafik kommer jag ihåg som hade det.
Fanns säker många fler förr som hade så.

I Borås var det förr en ullsax på sidan av bussen. Kanske Staffan har en bild på detta??