Översikt över Keolis vagnar i Stockholm

[B10M]

De kom faktiskt dit hösten 2019. Jag vet att de flera gånger kört linje 169C mellan Cityterminalen och Högdalen.

Fast 169C kördes ju av Gubbängen.

[IvveRivve004]

Jag menar när de flyttades till Stockholm från Jönköping.

[Per E]

Här är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.

Är du säker på att 6045 anlände först i mars 2021 till Botkyrka? Jag har en notering att samtliga fem flyttades från Gubbängen till Botkyrka under 2020. De anlände till Gubbängen under 2019 utom 6046 som kom efter årsskiftet.

[Fredrik Klint]

Ja, enligt Transportstyrelsen så är Keolis Botkyrka ägare sedan 2021-03-29.
Föregående ägarbyten enligt biluppgifter.se har skett 2019-12-16, 2019-09-06 (ska ha varit när den kom tillbaks till Stockholm) och 2016-12-21 (när den flyttades till Jönköping). Sen finns ännu äldre också.

[Per E]

Tack för svar. Ett problem är att Transportstyrelsens uppgifter inte alltid är att lita på utan de kan släpa efter en del. Jag har en lista från Trafikförvaltningen december 2020 och där anges att samtliga tillhör Botkyrka: 6049 från den 9 nov, 6045 från den 19 november, 6046 från den 2 dec, 6048 från den 4 dec samt 6047 från den 11 december. Men även de kan ha fel.

[Fredrik Klint]

Tack själv 
Det är svårt att forska om man inte riktigt vet huruvida man kan lita på de officiella källorna, vilket är synd. Kan tycka att fyra månaders släpande är lite väl mycket men ja... Svårt!

[Ted Selander]

Här är jag nyfiken på 6045-49 som 2016 flyttade till Jönköping. Men sedan kom de tillbaka, när och till vilket garage?
Hittat uppgifter om Botkyrka och att de kom dit november 2020 (6049), december 2020 (6046-48) och mars 2021 (6045).
Stämmer detta eller kom de tillbaka tidigare och till nåt annat garage?
6048 slopades 2022 kan nämnas.

Jag har grävt litet i Keolisarkivet :
Jönköping till Busspool:
Aug 2019: 6045, 47, 48
Sep 2019: 6046, 49
Busspool till Gubbängen:
Dec 2019: Alla utom 6046, som följde efter senast i feb 2020
Från Gubbängen till Eriksberg:
November 2020: 6045, 49
December 2020: Övriga tre

[Bussmicke]

7110 och 7111 har flyttat från Gubbängen till Charlottendal. 2 Scania led kommer att försvinna, oklart var, men Björknäs är väl en gissning.

Slussen just nu..

/Bussmicke
www.bussmicke.se

[Fredrik Klint]

Jag har grävt litet i Keolisarkivet :
Jönköping till Busspool:
Aug 2019: 6045, 47, 48
Sep 2019: 6046, 49
Busspool till Gubbängen:
Dec 2019: Alla utom 6046, som följde efter senast i feb 2020
Från Gubbängen till Eriksberg:
November 2020: 6045, 49
December 2020: Övriga tre

Mycket intressant, tack Ted!
Upprepar att det är trist att man inte riktigt kan förlita sig på bilregistret när man försöker forska.

[Robert Brink]

Björknäs B9 6497 var inblandad i en krock nyligen och fick fronten förstörd (Henriksdal). Så den lär nog inte repareras skulle jag tro. Synd för den gick fint.

//R

[Niclas 1987]

vissa  av Keolis vagnar rullar på 21an 21L ersättnings för LidingöBanan någon fd från bodkyrka alla fall  vet ej vilken.

[Peter Rost]

Keolis tog över Ersättningstrafiken för Lidingöbanan från och med igår, den 22/1.

[Ola Å]

Det är Keolis i Botkyrka som kör 21L sedan 22/1, köra med de bussar som blev över när City-linjerna försvann.

[virtual1]

Nja, skulle inte vilja påstår att de körs med de bussar som "blev över" direkt då City-linjerna försvann, vid ett besök i Ropsten för några dagar sen under rusning var det med undantag för 3700 (som jag påpassligt nog bara hade en dålig bild på innan) enbart nyare 60xx-Scanior som jag tvivlar på att de är överblivna.

[Fredde]

60-Scanior är ju de som gick på "Fridhemsplan-linjerna", dvs Citywide i 6070-6080-serierna.


https://bussmicke.se/Bildgalleri/Bussar/Sverige/K/Keolis/6000/index.html#img=Keolis_6070_Hornstull_Stockholm_2017-09-28.jpg