En skadad i bussolycka

[Muk]

http://www.folkbladet.nu/?p=136882

Byberg & Nordin 20 som södergående Y-buss söder om Umeå. Då lär väl kommentarerna hagla igen i lokalpressen.

[Ante]

Jo, i VK har man redan börjat kritisera lastbilsföraren. Utifrån den information jag fått så ska denne helt sonika kört ut på vägen strax framför bussen och olyckan var ett faktum. Chauffören är den skadade som fått glassplitter på sig och för det fått uppsöka sjukhus för översyn och omplåstring, vad jag hört och läst. I övrigt var det inga personskador.
http://www.vk.se/Article.jsp?article=256094

[Staffan Sävenfjord]

Jo, i VK har man redan börjat kritisera lastbilsföraren. Utifrån den information jag fått så ska denne helt sonika kört ut på vägen strax framför bussen och olyckan var ett faktum. Chauffören är den skadade som fått glassplitter på sig och för det fått uppsöka sjukhus för översyn och omplåstring, vad jag hört och läst. I övrigt var det inga personskador.
http://www.vk.se/Article.jsp?article=256094

När en lastbil svängde ut på E4 lyckades bussen inte stanna utan körde in i lastbilen. Därefter körde bussen i diket.
Tycker nog som om reportern mer eller mindre medvetet försöker lägga skulden på bussföraren. Inte ett ord i artikeln om att lasbilen hade väjningsplikt (vilket jag antar att den hade).

[bussgrabben]

Det låter lite som en rubrik jag läste någonstans för inte så länge sedan. Rubriken löd liknande "Polisbil krockade..." och när man läste artikeln visade det sig att en personbil kört rätt in i en polisbil som stannat vid en annan olycka.

[Ersa]

När en lastbil svängde ut på E4 lyckades bussen inte stanna utan körde in i lastbilen. Därefter körde bussen i diket.
Tycker nog som om reportern mer eller mindre medvetet försöker lägga skulden på bussföraren. Inte ett ord i artikeln om att lasbilen hade väjningsplikt (vilket jag antar att den hade).

Alla vägar som korsar/ansluter till denna del av E4:an har givetvis en skylt för väjningsplikt/stopplikt. Det händer dock i regel aldrig någonsin att lastbilsförare chansar och kastar sig ut framför bussar. Jag tror att detta var ett rent misstag från lastbilsförarens vinkel.
Många bilförare är däremot rätt ofta villiga på att chansa på att de blå bussarna med de i media omtalade däcken kan stanna på 2-3 meter från 40 km/h på vinterväg.

[Ersa]

Jag gillar denna läsarkommentar från signaturen "Yrkesförare i över 25 år":

"Tycker tyvärr att "mediadrevet" mot yrkesförarkåren, lite grann har spårat ur. Om vi yrkesförare skulle kontakta media. så fort en bilist eller annan trafikant agerat farligt i trafiken, så räcker inte medias resurser och personal till på långa vägar, det kan jag försäkra er!"

[Staffan Sävenfjord]

Jag gillar denna läsarkommentar från signaturen "Yrkesförare i över 25 år":

"Tycker tyvärr att "mediadrevet" mot yrkesförarkåren, lite grann har spårat ur. Om vi yrkesförare skulle kontakta media. så fort en bilist eller annan trafikant agerat farligt i trafiken, så räcker inte medias resurser och personal till på långa vägar, det kan jag försäkra er!"

Fast i den här artikeln fanns det ju inget drev mot yrkesförarna. Det fanns ju egentligen inget om skuldfrågan i artikeln. Att rapportera om en olycka med två yrkesfordon inblandade kan ju knappast kallas drev. Även om det varit två personbilar och en person blivit så skadad att han fick föras till sjukhus hade det ju blivit en tidningsnotis - och bild om sådan funnits tillgänglig.

[Ersa]

Fast i den här artikeln fanns det ju inget drev mot yrkesförarna. Det fanns ju egentligen inget om skuldfrågan i artikeln. Att rapportera om en olycka med två yrkesfordon inblandade kan ju knappast kallas drev. Även om det varit två personbilar och en person blivit så skadad att han fick föras till sjukhus hade det ju blivit en tidningsnotis - och bild om sådan funnits tillgänglig.

Signaturen menar säkerligen att detta bara är en artikel (inkl kommentarer) i mängden, där det skrivs om olyckor med tunga fordon, samtidigt som samma tidningar "tiger" om personbilolyckor.

[Staffan Sävenfjord]

Signaturen menar säkerligen att detta bara är en artikel (inkl kommentarer) i mängden, där det skrivs om olyckor med tunga fordon, samtidigt som samma tidningar "tiger" om personbilolyckor.

Jovisst, och nu vet jag inte hur det är med tidningarna runt Umeå men normalt skriver tidningarna väl alltid om trafikolyckor med personskador. Däremot brukar de inte skriva om olyckor med plåtskador även om det bara är yrkesfordon inblandade. Här rörde sig det trots allt om en olycka med personskada.
Ibland tycker jag faktiskt att yrkesförare är lite för känsliga.

[preacher]

Jovisst, och nu vet jag inte hur det är med tidningarna runt Umeå men normalt skriver tidningarna väl alltid om trafikolyckor med personskador. Däremot brukar de inte skriva om olyckor med plåtskador även om det bara är yrkesfordon inblandade. Här rörde sig det trots allt om en olycka med personskada.
Ibland tycker jag faktiskt att yrkesförare är lite för känsliga.

Det är helt rätt I mina ögon Staffan. Vi måste tåla en hel del det är faktiskt en del av vårt jobb.Hade man jagat upp sej på alla "stollar" i trafiken hade magsåret, blodtrycket,o allt annat tagit livet av en för länge sen. Man är tvungen att kunna skratta åt många stolligheter i trafiken. Man får se det som att man räddar livet på ett par stycken om dan.
Pär