5 snabba på min Pärla! [5 bilder]

[Kvarne]

Hur många trodde att det var bilder på en av mina bussar...? Samt att jag postat tråden i fel forum...? 

Nepp! Detta är min Pärla som jag kommer använda som bruksbil. Införskaffad för drygt en vecka sedan och blott 37 år går hon som en klocka. Besiktigades i början av Januari och gick igenom helt utan anmärkning eller ens några "Good-to-Know:s". Det finns dock lite småfix, men hon duger för att ta mig till och från Jordbro när jag börjar jobba.

I sommar skall det även bli besök på flera bilträffar! Och medlemskap i 140-klubben! 

[RoTe]

Stenhård! 

[Kvarne]

Tillägg: Fel i bildtexten. Hon är en 1971:a och inget annat!

[Andreas Ljungqvist]

Kvarne detta var godis för ögonen, kul att du tar tag i traditioner och bevarar flera gammla härliga tingestar..

[Ersa]

Signalhornsring, långa växelspaken och allt. Ojoj! Stort grattis! 
Grillen är okej, även om jag föredrar den helkromade som fanns 1966-70.

[Zella]

Showtime på gärdet  ... du som har SL emblem kanske kunde ha ett i grillen 

[Bengt Jönsson]

B18 el B20 spis?
Ser inget B20-embelm i grillen så då antar jag att det är en B18
B18 lär visst kunna gå att köra på det mesta som är "eldfängt"..


/B

[Peter C]

Tillägg: Fel i bildtexten. Hon är en 1971:a och inget annat!

Har haft en -71a oxå, med B23! Skulle aldrig sålt den... 

[Johan Hansson]

Volvon är mycket fin, så fin för att bara vara en sommarbil

Rattmuff!
Borde vara förbjudet!
Jag kommer ihåg när mamma skaffade rattmuff till vår gamla Honda Accord från 79 som numera är skrotad.
Pappa blev så förbannad så han slängde ut den ur bilen ett par gånger.
och sa nåt i still med Rattmuff är något idiotiskt tillbehör.
Mamma fin till slut förbud att använda den.
Jag vägra själv köra en mig med rattmuff.

[Stefan Lindberg]

B18 el B20 spis?
Ser inget B20-embelm i grillen så då antar jag att det är en B18
B18 lär visst kunna gå att köra på det mesta som är "eldfängt"..


/B

B18 slutade att tillverkas 1968 därför bör det alltså vara en B20 i Volvon.
B20 var av samma slagtåliga grovsmide som B18 fast med större volym.

Jag har själv ägt en Volvo 142 -69 med B20 som råkade bottenfrysa en vinter (hade ingen glykol i)
När våren kom och det blev plusgrader startade bilen utan problem och inte ens frostpluggarna hade gått.

[Staffan Sävenfjord]

Volvon är mycket fin, så fin för att bara vara en sommarbil

Rattmuff!
Borde vara förbjudet!
Jag kommer ihåg när mamma skaffade rattmuff till vår gamla Honda Accord från 79 som numera är skrotad.
Pappa blev så förbannad så han slängde ut den ur bilen ett par gånger.
och sa nåt i still med Rattmuff är något idiotiskt tillbehör.
Mamma fin till slut förbud att använda den.
Jag vägra själv köra en mig med rattmuff.

Det är klart att man skall ha rattmuff på vintern. Det borde vara lag på det precis som på att använda bilbälte.
Jag har rattmuff i mina nya Toyota Corolla Verso. Jag svettas för mycket om händerna för att kunna köra med vantar och då är det skönt att ha en rattmuff. Om inte annat så väcker det en massa skojiga frågor.
Skall nog skaffa en pälssvans att hänga i radioantennen också... 

[Tobbe]

Jag har också ägt en 144 av årsmodell 1971 med dubbla förgasare. Jag köpe den av en tjej för fumhunda kronor

[Rickardo]

Underbart! Är ingen Volvofreak men detta är deras snyggaste modell 

Själv äger jag en FIAT 128 kombi från 1977. Jodå det är rostfri FIAT och går som en klocka! Kommer aldrig byta sålänge den rullar.. Ingen rattmuff 

/Rickardo

[Optimal]

Själv tycker jag att rattmuff är Obehagligt att köra med. Bara skaffa den moderna saken jag har på bilen. Det är uppvärmd ratt. Man trycker på en knapp så blir varmen varm. Inte så varm att det bränns

[Bengt Jönsson]

Underbart! Är ingen Volvofreak men detta är deras snyggaste modell 

Själv äger jag en FIAT 128 kombi från 1977. Jodå det är rostfri FIAT och går som en klocka! Kommer aldrig byta sålänge den rullar..

/Rickardo

Min "outslitliga evighetsmaskin" tog slut en svinkall nyårsafton efter att först ha startat i 16-gradig kyla utan motorvärmarstöttning men sedan så sprack kamremmen pga kylan vid en vass vägbula.     

Bemärk att fordonet var en VW Golf DIESEL av 1983 års modell, dvs en Golf Mark 1 som backe upp och backe ner hade självantänt sig fram nästan 35000 mil och dragit mindre än 0,5 liter DIESEL milen.  Dock inte av Statoils tunna vattniga MK1 soppa..

/B