Nyheter SL-trafiken hösten 2009

[Bussmicke]

Nu har man ändrat sig igen angående 438 för den ska fortsätta att gå till Kalsvik.
http://www.nvp.se/Varmdo/Varmdo/SL-godtar-inte-indragen-buss/

Camilla, jag åkte 438 ner till Kalvsviks brygga i förmiddags just för att få några bilder därifrån, dels för denna förändring, dels för att jag aldrig varit där.
På hållplatsen satt ett anslag om att 438 inte skall trafikera Kalvsviks brygga  från 17/8, anslaget såg ut att ha suttit där ett tag men ändå.
I kommande tidtabell finns tider angivna för både Kalvsvik och Boda.

Bilder kommer

[Omnilasse]

Med tanke på att startdatum skall vara 1 januari 2011, att entreprenörerna väl behöver ha besked under våren-sommaren 2010, borde dock beslut om detta behöva tas under hösten, eller i början av nästa år.

Får fortsätta rätta mig själv, trafikstarten är ju framskjuten till augusti 2011, och man har då samma trafikstart som med upphandlingen på Värmdö/Nacka. Däremot tror jag väl förvisso att entreprenörerna vill ha mer tid på sig när det rör sig om så pass stora trafikområden än ett halvår, så anbuden bör ju senast vara inne febuari-mars 2010 och alltså borde väl förfrågningsunderlaget helst komma i slutet av 2009. Anskaffningsbeslutet fattades i allla fall i maj. Får väl ursäkta att detta ligger något utanför ämnet för tråden, men det blir så ibland...

[CS]

Händer aldrig nåt på 700-linjerna, verkar vara området som gud glömde jämt då det gäller trafiknyheter 8-(
(OK, inte helt sant, vi har ju fått 714 till Vistaberg och trängsellinjerna 743 och 745 de senaste tre åren ungefär) -
förstår inte varför, tror trafikplanerarna att allt funkar så perfekt i Huddinge/Botkyrka egentligen? -
eller är det ekonomi som spökar som vanligt???

Nä mycket är det inte som händer i Huddinge/Botkyrka. Några få ändringar dock:

Linje 172 får ökad turtäthet på vardagarna till 12-minuterstrafik dagtid. Tyresö ska väl om det fortfarande stämmer få fler omlopp än tidigare vinterschema på 172. 4456-4459 flyttas från Botkyrka till Tyresö, iaf enligt tidigare info. Bussarna är dock fortfarande i Botkyrka (2009-08-12). Vad som i övrigt ska täcka utökningen vet jag inte, rödvagnar kan man väl gissa.

Majoriteten av Huddinge/Botkyrkas linjer får låggolvskrav till vintertabellen. Linjerna som fortfarande får köras med normalgolv är från måndag bara:
172, 706, 709, 710, 737, 738, 740, 742, 791, 792, 794, 795

Lite udda urval av linjer kan tyckas men några linjer ska väl ge jobb åt våra gammla Scania-häckar. Återstår att se om det efterlevs...

Något roligare var det inte! 

[virtual1]

Majoriteten av Huddinge/Botkyrkas linjer får låggolvskrav till vintertabellen. Linjerna som fortfarande får köras med normalgolv är från måndag bara:
172, 706, 709, 710, 737, 738, 740, 742, 791, 792, 794, 795

Va??? *ler* - 710:an får köras med Normalgolv, men inte 703:an ?  - det är ju mer eller mindre samma linje!

[CS]

Va??? *ler* - 710:an får köras med Normalgolv, men inte 703:an ?  - det är ju mer eller mindre samma linje!

Jajamen, står tydligt i samlingstabellen att det bara är 703 som körs med lågt golv. Gissar att det beror på att 710 har ganska rena omlopp med bara den linjen.

[Omnilasse]

Jajamen, står tydligt i samlingstabellen att det bara är 703 som körs med lågt golv. Gissar att det beror på att 710 har ganska rena omlopp med bara den linjen.

Låter ju rimligt att man vill kunna låta omloppen byta fritt mellan linjerna i Fruängen - men SL har ju faktiskt sagt för hela SL området att "senast under 2010 ska alla tätortslinjer och stomlinjer trafikeras med loggolvsfordon med undantag för vissa kompletterande insats- och direktlinjer". Så egentligen är det väl bara 709, 737, 740 och 742 som klarar sig undan skapligt. Men då man inte har tillräckligt med loggolvsbussar har man väl tyckt att 710 har en relativt litet område som inte trafikeras av annan linjen (Sörskogen). Men man kan ju förmoda att man ändå försöker köra med loggolv även på 710 under helgerna, då området ju saknar andra alternativ.