Bussar vid Norra Bantorget i maj 1988, del 1

[Staffan Sävenfjord]

Så några bilder från den tiden då Norra Bantorget i Stockholm var ett bombsäkert ställe att få ragg om man jagade bussar.

[bilomnibussen]

Hej! Jaså, hette även denna modell Skandia? Blev sedan Helmark. Ibland funderar jag över hur många Helmark-karosser som byggts genom åren. Är det månntro någon som specialintresserat sig för dessa bussar och upprättat kartotek? Kanske tillverkaren själv är uppdaterad?
Mvh Jan G

[1896]

HUU 053, Wasatrafik 1579, den hade vi på Smedjebacksomloppet, när det omloppet kom till, det var ingen som gillade den bussen, sikten åt höger var obefintlig....

[Mats Karlsson]

Hej! Jaså, hette även denna modell Skandia? Blev sedan Helmark. Ibland
Mvh Jan G

Karosstypen Meteor presenterades 1983 av Skandiakarosser AB i Markaryd. Först 1987 bytte företaget namn till Helmark Carosseri AB. Vad jag tycker mig ha förstått är att karosstypen hette enbart Meteor och inte Skandia Meteor under "Skandia-tiden". Jag tror dock att Staffan menar att bilden visar en Meteor från Skandiakarosser och inte att den heter Skandia Meteor.

[Staffan Sävenfjord]

Karosstypen Meteor presenterades 1983 av Skandiakarosser AB i Markaryd. Först 1987 bytte företaget namn till Helmarks Carosseri AB. Vad jag tycker mig ha förstått är att karosstypen hette enbart Meteor och inte Skandia Meteor under "Skandia-tiden". Jag tror dock att Staffan menar att bilden visar en Meteor från Skandiakarosser och inte att den heter Skandia Meteor.

Det var lite förvirrat de där åren när Skandia ägdes av Wasatrafik och första tiden när Helgesson kom in i ägarbilden. Det pratades både om Skandia, Meteor och Skandia Meteor. Vilket som är korrekt vet jag inte.
Det viktiga just nu är väl att konstatera att Meteor inte kom i och med Helmark utan fanns innan.
Skall man vara så där odrägligt petig så blev namnet Helmark Carosseri AB utan genitiv-s.