Rött som nyss blev blått...

[Ersa]

Jag tycker Citaro är snygga bussar

Hade gärna bytt ut alla trista Omni i Sverige mot Citaro

Visst, men för vissa skribenter här är det hur de är att köra som räknas mest, dvs arbetsmiljön. Därför skulle inte jag vilja byta ut en enda OmniLink mot Citaro.

[virtual1]

Visst, men för vissa skribenter här är det hur de är att köra som räknas mest, dvs arbetsmiljön. Därför skulle inte jag vilja byta ut en enda OmniLink mot Citaro.

När har du kört Citaro? =)

[HB]

När har du kört Citaro? =)

Det gick två vikariebussar i Umeå i höstas. /Henrik/

[virtual1]

Det gick två vikariebussar i Umeå i höstas. /Henrik/

Ja visst ja, 547X - de hade jag glömt bort...

[CS]

Ja visst ja, 547X - de hade jag glömt bort...

Och just citarolederna i 54XX är inte mycket till buss att hurra för. Ofta väldigt stötiga och du kan ju totalt glömma att ens försöka göra en mjuk inbromsning, retardern rycker fruktansvärt. Dessutom är det väldigt slitna bussar invändigt som utvändigt, med leder som mer eller mindre gett upp och dörrar som ständigt krånglar.

Har också alltid tyckt att Citaro var ett trevlig inslag, men just dessa bussarna får i alla fall underkänt på dom flesta punkterna, och mycket av det påverkar komforten så det tror jag nog passagerare är beredda att hålla med om.

[Bussmicke]

Och just citarolederna i 54XX är inte mycket till buss att hurra för. Ofta väldigt stötiga och du kan ju totalt glömma att ens försöka göra en mjuk inbromsning, retardern rycker fruktansvärt. Dessutom är det väldigt slitna bussar invändigt som utvändigt, med leder som mer eller mindre gett upp och dörrar som ständigt krånglar.

Går det att slita ut en buss på blott 7 år?

[JAB]

Och just citarolederna i 54XX är inte mycket till buss att hurra för. Ofta väldigt stötiga och du kan ju totalt glömma att ens försöka göra en mjuk inbromsning, retardern rycker fruktansvärt. Dessutom är det väldigt slitna bussar invändigt som utvändigt, med leder som mer eller mindre gett upp och dörrar som ständigt krånglar.

Har också alltid tyckt att Citaro var ett trevlig inslag, men just dessa bussarna får i alla fall underkänt på dom flesta punkterna, och mycket av det påverkar komforten så det tror jag nog passagerare är beredda att hålla med om.

Undrar varför Citarolederna är så mycket komfortablare att åka med i London än i Stockholm ?

[virtual1]

Undrar varför Citarolederna är så mycket komfortablare att åka med i London än i Stockholm ?

Nyare årsmodell med saker som blivit förbättrat sen den första generationen?!