(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/80517178_10156812501090933_292704727051796480_o.jpg?_nc_cat=110&_nc_ohc=uWJPQBfFeBcAQlBkWXjUzA3_ofs5DHY870EykP7eYlvapJPrvhJLCKj_Q&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=c7011e76728f7752f41b1e4f7de36980&oe=5E69447E)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/80596397_10156812501215933_6739309278089183232_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_ohc=h-w22vjCNYgAQl8RmIHeHDewkCSmQqxJaZ4mqUpqGlEKDYMPpz-0QReJw&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=dbb5c1a4030e4ea503dbc966d144cf38&oe=5EA8D80C)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/80479932_10156812501050933_7857086886378995712_o.jpg?_nc_cat=104&_nc_ohc=ClFTnMI_NQIAQkUJKUxK8G7m2bb7z6kiCvBxgxqfnJOVgpOJJa1fa3pug&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=b131ded2755ad7cb13bf8f9fd5bdd07d&oe=5E6B0E36)
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/81454041_10156812501070933_260124977750081536_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=31l2ChB5E0QAQkk00ZKQXf195HJNH1zJajyBfBp9KLxNNUYgcuKD1lkkw&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=c086179ae9f6c3fe9f78564bea392987&oe=5EB46586)
Härligt med lite nostalgi. 07-vagnarna var kul när dom kom till oss. Särskilt de tre med ursprung i Köpenhamnsområdet. Wiimorna var också skoj. Skönt skumpande fjädring och udda inredning.Mera tack!
Linjebuss var absolut en samling uppsamlade rester från landet plus en del nya.
0752 vill jag minnas gick på linje 58 (Heden) "Snipen"- Bergsjön och vanligtvis garagerades i Partille. Kanske fel ?
Gillade även jag 07-vagnarna, men Wiimorna 1313-1315 var suveräna och då speciellt vintertid för de höll värmen bra. Vad gäller 66- och 68-vagnarna så minns jag även dem som roliga bekantskaper att köra... I alla fall oftast för 66-vagnarnas tagelstoppade stolar blev snabbt ganska knöliga och taglet stacks.
Tack för dom fina bilderna från "Sumpan". Sundbybergs torg ser ju helt annorlunda ut idag sedan Tvärbanan tillkommit.
Det är dock en plats som bör undvikas om man kommer med bil i rusningstrafik. Spårvagnar,bussar och bilar skall samsas
om en fil. Syrran bor där och hon sa att utryckningsfordonen kör med spelande sirener via trottoaren och cykelbanan för att komma fram.
En lustig detalj är att hållplatsena har olika namn. Kommer man med buss är det Sundbybergs torg,men kommer man med Tvärbanan
så är det Sundbybergs centrum. Men det finns säkert en uträkning med det också.
Hälsningar Nisse. Och ett gott nytt år .
"152B"?
Var det någon avkortad stump p g av tvärbanans byggnation?/Ulf
Trevligt!
När togs sista H10:an (CR112) ur ordinarie SL-trafik?
//Peter
Citat från: Peter Rost skrivet 31 december 2019, 03:48:05 AM
Trevligt!
När togs sista H10:an (CR112) ur ordinarie SL-trafik?
//Peter
Det var i början av November 2002 har jag för mig. Sist ut var H10 6623, 6629 och 6666. Allihopa rullade som sk personliga vagnar i Nyboda på slutet. 6666 gick över till Busslinkskolan när den utrangerades från trafiken.
Har ett minne av att strax innan dessa försvann 6631 som på sluttampen gick med en krockskada vänster bakstam.
I klarspråk: Bussmickes bild på 6666 var alltså typ under 6666 sista tid i trafik.
Citat från: Ulf Berlin skrivet 30 december 2019, 16:51:25 PM
"152B"?
Var det någon avkortad stump p g av tvärbanans byggnation?/Ulf
Kan kanske varit ett sämre försök till att syfta på
Bromma Flygplats...?
Fina bilder! Kul att se de "gamla" bussarna när de fortfarande var fina och färgsprakande
Citat från: Ulf Berlin skrivet 30 december 2019, 16:51:25 PM
"152B"? Var det någon avkortad stump p g av tvärbanans byggnation?
Citat från: Kvarne skrivet 31 december 2019, 06:15:58 AM
Kan kanske varit ett sämre försök till att syfta på Bromma Flygplats...?
Mickes härliga bilder är ju från 2002, och Tvärbanans förlängning mot Solna började inte byggas förrän 2009 och var klar till Solna C norra 2013 och till Solna stn. 2014. Den enda linje som var delad under denna tid var mig veterligt 113 som delades upp i 113 mellan Islandstorget och som vände vid hpl. Allén (num. Löfströms allé) samt linje 123 som gick mellan Vreten (num. Solna strand) och Solna C.
Här tror jag dock (om inte någon av Snackets eminenta minneskonstnärer har bättre koll) att
Kvarnes antagande kan stämma. Alltså att
B:et i destinationen kan vara något försök att åsyfta Bromma flygplats. SL har ju även tidigare haft en ganska spretig användning av olika bokstäver som suffix, ofta utan att så många (ibland nog inte ens de ansvariga själva) verkar ha begripit vad de varit ute efter.
Troligen är det ju just så att det är föraren själv som i all välmening skyltat 152B för att syfta på 152 Bromma Flyg.
En rolig anekdot är ju att, under min tid i Nyboda(2009-2012)så var 152an väldans ofta den linje där man kunde hitta de äldsta vagnarna ute i Nybodas trafik. Först de sista H10orna som synes och efter det ofta fd SL H16(Cn113 höggolv kortvagn)
Så stod det 152 på tjänst kunde man vara rätt säker på att få ratta de finare pärlorna.
Citat från: Kvarne skrivet 02 januari 2020, 10:26:48 AM
Troligen är det ju just så att det är föraren själv som i all välmening skyltat 152B för att syfta på 152 Bromma Flyg.
Så måste det vara för det har aldrig funnits något annat än bara 152.
Citat från: S Svensson skrivet 29 december 2019, 23:39:55 PM
0752 vill jag minnas gick på linje 58 (Heden) "Snipen"- Bergsjön och vanligtvis garagerades i Partille. Kanske fel ?
Mycket riktigt tillhörde 0752 den första serien ledbussar som Linjebuss satte in på linje 58 - när man övertog linjen misstog man sig och trodde 2-axliga bussar skulle räcka.
//Jonas
(https://scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/80596397_10156812501215933_6739309278089183232_o.jpg?_nc_cat=107&_nc_ohc=h-w22vjCNYgAQl8RmIHeHDewkCSmQqxJaZ4mqUpqGlEKDYMPpz-0QReJw&_nc_ht=scontent-arn2-1.xx&oh=dbb5c1a4030e4ea503dbc966d144cf38&oe=5EA8D80C)
Trevliga bilder!
Denna buss verkade bekant och mycket riktigt efter lite Googling hittade jag en bild på den i Trollhättan (även den bilden tagen av Bussmicke).
Ursprungligen Trollhättans Trafik AB, kom sedan till Linjebuss i och med att de tog över stadstrafiken i Trollhättan ( och Trollhättans Trafik försvann).
Lär vara en av de första låggolvsbussarna i Sverige!?
Jepp, trevligt! Och 1315 var väl helt nyinflyttad när bilden togs, var väl i augusti samma år som Swebus tog över stadstrafiken i Trollhättan efter Linjebuss. / GNl
Wiimorna hade jag helt glömt på Råsta. Men nu när minnet kom tillbaka, så tyckte även jag om dom. Kändes som bra vintervagnar bla.
07XX vagnarna har jag tjatat om tidigare att jag gillade. Tyckte dom även passade bra på Råstas tunga linjer 514, 540, 515 samt 179 när det inte fanns någon blå att köra.
//R
Var det 1313-1318 som kom till SL land?/Ulf
Var det dessa som gick med Älvsborgslack i början? Jag har ett minne från tidigt 2000-tal då jag mötte Älvsborgslackade bussar i Sollentuna när jag körde för Täby.
Skickat från min STF-L09 via Tapatalk
Citat från: Ulf Berlin skrivet 07 januari 2020, 22:10:36 PM
Var det 1313-1318 som kom till SL land?/Ulf
Wiima K202 1313-1315 och MaxCi 1317 kommer jag på i detta nu. Om det var någon mer låter jag någon annan att svara på.
Citat från: Fredrik Gelin skrivet 08 januari 2020, 06:41:43 AM
Var det dessa som gick med Älvsborgslack i början? Jag har ett minne från tidigt 2000-tal då jag mötte Älvsborgslackade bussar i Sollentuna när jag körde för Täby.
Wiimorna vill jag minnas att de gjorde det.
Citat från: Bussmicke skrivet 08 januari 2020, 10:01:32 AM
Wiima K202 1313-1315 och MaxCi 1317 kommer jag på i detta nu. Om det var någon mer låter jag någon annan att svara på.
Wiimorna vill jag minnas att de gjorde det.
MaxCi 1316 och 1318 från Jönköping till Råsta. 1317 från Varberg till Kallhäll.