En flygbuss... [Bild]

[Bernt Talbrant]

...i Borås den 4 november 1989. Alfredssons Busstrafik 50 innan avgång från Södra torget mot Landvetter flygplats.

[bastuper]

Jag hittad ene liknande buss på mobile.de som jag var lite småsugen på att ögra husbuss av och därför undrar jag vad förbrukningen skulle kunna ligga på på en sådan här?

[Björn Forslund]

Beroende på motorns skick och körstil ca 2-3 liter/milen med citydieseln.

[yngrot]

Har denna buss haft Alfredsson gröna lack?  jag har iaf för mig det var så..

[Staffan Sävenfjord]

Har denna buss haft Alfredsson gröna lack?  jag har iaf för mig det var så..

Alfredssons hade två sådana Mercedes-bussar, nummer 50 och 51. Den ena fick den gröna lacken, den andra såldes, efter konkursen 1996 då Alfredssons uteslöts ur Buss i Väst och således förlorade Flygbussen som i stället började köras av Landvetter buss. Den som blev grön var dock inte bussen på bilden, 50/OGO 383, utan systervagnen 51/OHB 413 vilken sedan såldes till Holmsjö Trafik AB.
Alfredssons rekonstruerades efter konkursen med Bengt Svenson som fortsatt ägare men det blev en betydligt mindre verksamhet och då med bara beställningstrafik. När det 2003 såldes till Orusttrafiken var det tre bussar i företaget. Mercedes-bussen var då redan såld.
Dessa flygbussar var riktiga slitvargar och fick över 20 000 mil på mätaren varje år. Det var inte ofta de behövde stå på verkstad, men när det hände ersatte antingen Alfredssons Hino eller någon av van Hoolerna. Alla gröna.