Vad är knapparna till i min Alpus 260 sr från 1985?

[Lars]

1985 var nigningfunktionem knappt uppfunnen. Alpus 260 vagnarna var renodlade fororts/landsbyggdsvagnar, dvs manuell växellåda, ingen dörrbroms, och naturligtvis ingen nigning. GDG skulle aldrig ha kostat på sig sådan "onödig lyx" på den tiden.

P.S. Jag har kört mycket Alpus på 80-talet hos GDG i Kungälv.

Jo den fanns på bussarna vid den tiden, Nigning kom redan 1983-84 nån gång på H2 när jag körde på Hornsberg.
Det blev snabbt ett lagkrav på nya bussar för att det var en handikappanpassning.

Swebus 0406 fd GDG 1788 som var årsmodell 1985
Instrumentpanel med nigningsknapp


Hela bussen vid Arvika bussgarage

[j-a]

Nigningen kom på 14xx serien 1455-1464 och 1490-1499 hade nigning om jag inte tar helt fel

[Ulf Fernestad]

Du får nog ge dej där PeterS för gubbe med käpp fanns i alpusarna, de senare 14-vagnarna vill säga 1490-1464

[KingCon]

Ja, nigning är där på min men den sänker båda sidor fram och inte bara ena sidan som modernare gör. Vet fortfarande inte vad knapp 3 gör.

[j-a]

Ja, nigning är där på min men den sänker båda sidor fram och inte bara ena sidan som modernare gör. Vet fortfarande inte vad knapp 3 gör.

Den knappen verkar iallafall att vara eftermonterad då

[Ronald M. Jannesson]

Iaf. är det en gammal "Kungälvs"-GDG:are med nr. 1651, om jag inte minns fel??? Har jag kört i nämnda företag ett otal gånger...

[KingCon]

Iaf. är det en gammal "Kungälvs"-GDG:are med nr. 1651, om jag inte minns fel??? Har jag kört i nämnda företag ett otal gånger...

Jo, det stämmer. Den var hos dem 85-90 sen tog Swebuss över. Allt http://www.svenskbusshistoria.se/go/?omni=&id=14564&ref=dosearch&svalue=afm903

Kul! Då kanske du vet vad den gula knappen (nr 3) är? Annars får jag väl försöka släppa det och gå vidare 

[1896]

Har faktiskt nåt minne av att jag monterade en extra knapp på 1896, men jag minns inte vad den var till, om det kan ha haft med komradion att göra tro ? 

[yngrot]

Placering av nigningsknappen  var ju inte den bästa .. alla han väl gå på innan man nådde den .. På våra bussar satt den vid dörrvred ..  de flesta resenärer hinner gå ombord innan bussen nigit klart prova senast i går på en 8500